Тракторный самосвальный полуприцеп ТСП-10т с трехсторонним развалом предназначен для перевозки любого груза, а его конический кузов обеспечивает полную выгрузку даже трудносыпучих или слежавшихся ванатажей. Габаритные размеры (Д × Ш × В) 5100 × 2300 × 2400 мм. Объем кузова 10 м³, грузоподъемность 8,5 т.
Описание
Тракторный самосвал полуприцеп ТСП-10т — это универсальное, прочное и функциональное решение для сельскохозяйственных и строительных перевозок. Разработанный для транспортировки сыпучих материалов, таких как зерно, удобрения, песок, щебень или строительный мусор, он обеспечивает эффективность и удобство благодаря трехсторонней системе разгрузки – назад, слева и справа. Это позволяет быстро работать даже в ограниченных условиях или при транспортировке грузов на небольших площадках.
Объем кузова составляет 10 м³ благодаря наличию надставных бортов, а сама грузовая платформа имеет коническую форму, что гарантирует полную выгрузку даже влажных или слежавшихся материалов. Высота платформы составляет 1120 мм, толщина стенок и дна кузова – по 3 мм, что обеспечивает долговечность и защиту от механических повреждений. Кузов изготовлен из прочной стали и установлен на мощном двухосном тандемном рессорном шасси, что позволяет выдерживать полную массу до 10 300 кг.
ТСП-10т агрегатируется с тракторами мощностью от 80 л.с. и имеет пневматическую тормозную систему, обеспечивающую безопасную эксплуатацию при движении на большой скорости или при полной загрузке. Полуприцеп оснащен колесами с шинами размера 11,5/80-15,3, обеспечивающими отличную проходимость и плавность хода.
Благодаря большому объему, мощной конструкции и универсальности, ТСП-10т идеально подходит для ежедневного использования в аграрном секторе и во время интенсивных грузовых работ. Его конструкция гарантирует простоту технического обслуживания, длительный срок службы и экономичность при эксплуатации в сложных условиях.
| Параметр | Показатель |
| Тип прицепа | Тракторный самосвальный полуприцеп |
| Объем кузова | 10 м³ |
| Тип разгрузки | Трехстороннее (назад, лево, право) |
| Тип кузова | Конический, стальной с надставными бортами |
| Толщина дна кузова | 3 мм |
| Толщина бортов | 3 мм |
| Габаритные размеры (Д×Ш×В) | ≈ 5100 × 2300 × 2400 мм (зависит от комплектации) |
| Высота платформы | 1120 мм |
| Грузоподъемность | ≈ 8000–8500 кг |
| Полная масса | 10 300 кг |
| Снаряженная масса | ≈ 2000–2500 кг |
| Агрегатируется с трактором | МТЗ-80/82 или аналог (мощность от 80 л.с.) |
| Подвеска | Тандемная, рессорная |
| Тормозная система | Пневматическая, однопроводная |
| Размер шин | 11,5/80-15,3 |
| Тип сцепки | Петлевый или шаровой (зависит от заказа) |
| Освещение | Светотехника согласно ПДД |
| Покраска | Антикоррозионное, порошковое |
| Количество осей | 2 (тандем) |
| Температурный режим эксплуатации | –30 °C ... +40 °C |
Особенности
-
Трехсторонняя разгрузка – одно из главных преимуществ модели. Кузов может наклоняться назад, влево или вправо, что обеспечивает максимальную гибкость при разгрузке на ограниченных или сложных участках.
-
Высокая грузоподъемность – благодаря прочной стальной конструкции и тандемной подвеске прицеп может перевозить до 8–8,5 тонн груза без потери устойчивости или управляемости.
-
Усиленный стальной кузов – дно и борта выполнены из листовой стали толщиной 3 мм, что позволяет выдерживать перевозку тяжелых и абразивных материалов (щебень, глина, зерно, удобрения и т.п.).
-
Коническая форма кузова – облегчает и ускоряет высыпание груза без налипания остатков, даже при сложных погодных условиях.
-
Надставные борта – позволяют изменять объем кузова в зависимости от типа груза, что обеспечивает универсальность использования.
-
Агрегация с тракторами средней мощности – оптимально сочетается с моделями типа МТЗ-80/82, что делает прицеп доступным для большинства фермерских хозяйств.
-
Надежная тормозная система – пневматические тормоза с однопроводной системой обеспечивают безопасное торможение при полной загрузке.
-
Рессорная подвеска типа «тандем» – равномерно распределяет нагрузку между колесами, улучшает плавность хода, уменьшает износ шин и способствует стабильности на неровных дорогах.
-
Качественная антикоррозионная покраска – применение порошковых красок и антикоррозионной обработки продлевает срок службы техники и сохраняет ее эстетический вид.
-
Оборудование светотехникой – полностью соответствует ПДД, позволяя безопасно передвигаться по дорогам общего пользования.
