Прицеп тракторный с трехсторонней разгрузкой KST-16 предназначен для перевозки любого груза, а его кузов обеспечивает полную выгрузку даже трудносыпучих или слежавшихся ванатажей. Габариты (Д×Ш×В) 6 642 × 2 520 × 3 136 мм. Грузоподъемность 8 т. Объем кузова 16 м³. Трехсторонняя разгрузка.
Описание
Тракторный самосвальный прицеп грузоподъемностью 8 тонн с объемом кузова 16 м³ предназначен для транспортировки различных сыпучих и искусственных грузов в сфере сельского хозяйства, строительства и коммунального хозяйства. Его конструкция предусматривает трехстороннюю разгрузку – назад, влево и вправо – что позволяет удобно выгружать материалы даже в сложных условиях или ограниченном пространстве. Кузов большого объема обеспечивает значительную емкость, уменьшая количество рейсов и повышая производительность работы.
Рама и кузов изготовлены из высокопрочной стали, что гарантирует длительный срок эксплуатации и высокую стойкость к деформациям во время интенсивной работы. Прицеп оборудован двухосной пневматической или рессорной подвеской, обеспечивающей плавность хода и стабильность движения по неровной местности. Его тормозная система построена по европейскому стандарту и работает на пневматическом приводе, что повышает уровень безопасности при полной нагрузке.
Общие габариты конструкции составляют 6642 мм в длину, 2520 мм в ширину и 3136 мм в высоту, что делает прицеп универсальным в работе с широким спектром тягачей. Отличное сочетание грузоподъемности, удобства эксплуатации и прочной конструкции обеспечивает эффективное выполнение задач в самых разных условиях.
Характеристика | Значение |
---|---|
Тип | Тракторный прицеп-самосвал |
Грузоподъемность | 8000 кг |
Объем кузова | 16 м³ |
Габариты (Д×Ш×В) | 6 642 × 2 520 × 3 136 мм |
Подвеска | Двухвесная, пневматическая или рессорная |
Тормозная система | Пневматическая, европейского стандарта |
Тип разгрузки | Трехстороннее (влево, вправо, назад) |
Назначение | Перевозка сыпучих и искусственных грузов |
Особенности
-
Трехсторонняя разгрузка
Прицеп оснащен системой разгрузки в трех направлениях – назад, влево и вправо. Это обеспечивает высокую маневренность при работе в ограниченных условиях или на строительных площадках, где невозможно полноценно развернуться.
-
Повышенная грузоемкость
Кузов объемом 16 м³ позволяет транспортировать большие объемы сыпучих или объемных материалов за один рейс, что экономит время и ресурсы при перевозках.
-
Прочная и износостойкая конструкция
Рама и кузов изготовлены из усиленной стали, что обеспечивает длительный срок службы даже в тяжелых условиях эксплуатации, включая полевые, карьерные и строительные работы.
-
Совместимость с различными тракторами
Конструкция прицепа позволяет агрегатирование с широким спектром сельскохозяйственных тракторов, что делает его универсальным в использовании.
-
Современная тормозная система
Оборудован пневматической тормозной системой по европейскому стандарту, что гарантирует надежное торможение даже при полной загрузке.
-
Улучшенная проходимость
Благодаря двухосному выполнению и возможности выбрать между пневматической или рессорной подвеской, прицеп уверенно чувствует себя на пересеченной местности и бездорожье.
-
Универсальное назначение
Подходит для транспортировки различных грузов — от зерновых культур до щебня и строительных материалов, что делает его полезным как аграрному, так и промышленному сектору.