Прицеп самосвал 10 т KST-21

Прицеп тракторный с трехсторонней разгрузкой KST-21 предназначен для перевозки любого груза, а его кузов обеспечивает полную выгрузку даже трудносыпучих или слежавшихся ванатажей. Габаритные размеры (Д×Ш×В) 7600 × 2550 × 3100 мм. Грузоподъемность 10 т. Объем кузова 21 м³.

Грузоподъёмность
10.00 т.
Объем
21.00 м³
Тип прицепа
самосвал

Описание

Тракторный самосвальный прицеп с грузоподъемностью 10 тонн и объемом кузова 21 м³ предназначен для транспортировки сыпучих и искусственных грузов в сфере сельского хозяйства, строительства и коммунального хозяйства. Его ключевое преимущество – трехсторонняя система разгрузки, позволяющая эффективно выгружать грузы назад, влево или вправо, в зависимости от условий местности или характера работы. Благодаря большому объему кузова значительно повышается производительность – уменьшается количество рейсов при перевозке объемных или легких материалов.

Прицеп имеет габаритные размеры 7600×2550×3100 мм, что обеспечивает стабильную езду и удобное маневрирование при сцеплении с трактором. Двухвесная конструкция оснащена подвеской, которая может быть как пневматической, так и рессорной, в зависимости от модификации, что гарантирует надежную работу даже на неровных или пересеченных дорогах. Безопасную эксплуатацию обеспечивает эффективная тормозная система, отвечающая современным требованиям к сельскохозяйственной технике. Благодаря прочной конструкции, устойчивости к нагрузкам и продуманной системе сцепления, этот прицеп может использоваться для интенсивных ежедневных работ в различных условиях эксплуатации.

Фото и видео
Технические характеристики
Прицеп самосвал 10 т KST-21
Сравнить с другими моделями
Характеристика Значение
Тип Тракторный прицеп-самосвал
Грузоподъемность 10 000 кг
Объем кузова 21 м³
Габаритные размеры (Д×Ш×В) 7600×2550×3100 мм
Подвеска Двухвесная, пневматическая или рессорная
Тормозная система Пневматическая, с комплектующими европейского стандарта
Тип разгрузки Трехстороннее (влево, вправо, назад)
Назначение Перевозка сыпучих и искусственных грузов

Особенности

  • Трехсторонняя разгрузка

    Конструкция позволяет разгружать груз назад, влево или вправо, что особенно удобно в условиях ограниченного пространства или на строительных площадках.

  • Большой объем кузова

    Кузов объемом 21 м³ позволяет перевозить значительные объемы сыпучих материалов, что снижает количество рейсов и повышает эффективность транспортировки.

  • Универсальное назначение

    Подходит для перевозки широкого спектра грузов: зерна, песка, гравия, щебня, строительного мусора, корнеплодов и т.д.

  • Прочная и износостойкая конструкция

    Усиленная рама и надежный кузов позволяют эксплуатировать прицеп в интенсивном режиме и на пересеченной местности.

  • Совместимость с тракторами высокой мощности

    Прицеп легко агрегатируется с мощной сельскохозяйственной техникой, обеспечивая стабильность в движении и надежное сцепление.

  • Пневматическая или рессорная подвеска

    Обеспечивает плавность хода при транспортировке даже на неровных дорогах, уменьшает нагрузку на груз и саму технику.

  • Современная тормозная система

    Установлена ​​пневматическая система торможения, отвечающая современным нормам безопасности и обеспечивающая эффективное торможение под полной нагрузкой.