Мы не предоставляем услуги по аренде спецтехники

Седельный тягач Daewoo Maximus TRT 6х4

Седельный тягач на базе Daewoo Maximus TRT 6x4 предназначен для работы с большегрузными полуприцепами и эксплуатации в условиях повышенных нагрузок, включая строительные перевозки, нефтегазовый сектор и магистральную логистику. Колесная формула 6х4, грузоподъемность 55000 кг. Габаритные размеры шасси (ДхШхВ) 6960×2495×3330 мм., количество осей 3.

Марка шасси

Чертеж

Daewoo Maximus TRT 6x4

Описание

Седовой тягач на базе Daewoo Maximus TRT 6x4 предназначен для работы с большегрузными полуприцепами и эксплуатации в условиях повышенных нагрузок, включая строительные перевозки, нефтегазовый сектор и магистральную логистику. Конфигурация с колесной формулой 6×4 и тремя осями обеспечивает эффективную передачу тягового усилия на дорожное покрытие, что особенно важно при движении по сложным участкам, подъемам и грунтовым дорогам. Грузоподъемность шасси достигает 55 000 кг, что позволяет работать с тяжелыми автопоездами без потери производительности.

Силовая установка представлена ​​дизельным двигателем Doosan серии DX12 рабочим объемом 11 л стандарта Евро-5, развивающим мощность 440 л.с. при 1900 об/мин, формируя высокий крутящий момент для стабильной работы под погрузкой. В сочетании с механической коробкой ZF обеспечивается эффективная передача мощности и надежная работа в широком диапазоне скоростей. Максимальная скорость тягача составляет 100 км/ч, что позволяет использовать как для магистральных перевозок, так и для работы в пределах строительных объектов.

Шасси с колесной базой 4650 мм имеет усиленную конструкцию рамы и выносливые мосты, рассчитанные на длительную эксплуатацию при высоких нагрузках. Нагрузка на переднюю ось составляет 7100 кг, а на задний тандем до 23 000 кг, что обеспечивает оптимальное распределение массы и стабильность движения. Габаритные размеры автомобиля 6960×2495×3330 мм позволяют сочетать компактность с высокой функциональностью, сохраняя маневренность в городских условиях и на ограниченных площадках.

Топливная система с баком объемом 400 л обеспечивает достаточный запас хода для длительных рейсов, а пневматическая тормозная система повышает уровень безопасности при движении с нагрузкой. Кабина тягача ориентирована на комфорт водителя и оборудована спальным местом с подогревом, кондиционером, круиз-контролем, пневматическим сиденьем, электрорегулировкой зеркал с подогревом, электроприводом подъема кабины. Дополнительно предусмотрена современная аудиосистема и эргономичное управление климатом, что создает комфортные условия для длительной эксплуатации.

Благодаря сочетанию мощного двигателя, усиленного шасси и высокого уровня комфорта, данная модель является эффективным решением для предприятий, работающих с крупногабаритными грузами и нуждающихся в надежном тягаче для ежедневной интенсивной работы.

Фото и видео
Технические характеристики
Седельный тягач Daewoo Maximus TRT 6х4
Сравнить с другими моделями
Параметр Показатель
Тип техники Седовой тягач
Модель Daewoo Maximus TRT 6x4
Колесная формула 6×4
Количество осей 3
Колесная база 4650 мм
Грузоподъемность шасси 55000 кг
Полная масса 8970 кг
Габариты (Д×Ш×В) 6960×2495×3330 мм
Нагрузка на переднюю ось 7100 кг
Нагрузка на заднюю ось 23000 кг
Двигатель Doosan DX12, 11 л
Мощность 440 л.с. при 1900 об/мин
Экостандарт Евро-5
Тип топлива Дизель
КПП Механическая ZF, 6 передач
Максимальная скорость 100 км/ч
Топливный бак 400 л
Тормозная система Пневматическая
Гарантия 2 года / 100 000 км

Особенности

✅ Высокая грузоподъемность шасси до 55 тонн для тяжелых автопоездов;

✅ Мощный двигатель Doosan 440 л.с. с высоким тяговым потенциалом;

✅ Колесная формула 6×4 для стабильной работы на сложных участках;

✅ Усиленная рама и надежные мосты для длительной эксплуатации;

✅ Эффективная механическая КПП ZF для работы под нагрузкой;

✅ Оптимальные габариты для сочетания маневренности и производительности;

✅ Большой топливный бак 400 л для дальних перевозок;

✅ Комфортная кабина со спальным местом и подогревом;

✅ Наличие кондиционера и круиз-контроля;

✅ Пневматическое сиденье водителя для снижения усталости;

✅ Электроподъем кабины для удобства обслуживания;

✅ Надежная пневматическая тормозная система.