Шасси Scania R410 — магистральное грузовое шасси тяжелого класса с колесной формулой 4×2, предназначенное для дальних перевозок и установки специализированных надстроек или седельно-сцепного оборудования. Габаритные размеры (Д×Ш×В) 9300×2500×3100 мм, колесная база 5500 мм. Оснащен дизельным двигателем мощностью 302 кВт (405 л.с.). Размер шин 385/65R22.5; 315/70R22.5, грузоподъемность 11079 кг. Кабина двухрядная.
Чертеж

Описание
Шасси Scania R410 — магистральное грузовое шасси тяжелого класса с колесной формулой 4×2, предназначенное для дальних перевозок и установки специализированных надстроек или седельно-сцепного оборудования. Автомобиль выполнен в конфигурации Euro 6 и ориентирован на интенсивную эксплуатацию с высокими требованиями к комфорту, безопасности и топливной автономности.
Габаритные размеры шасси составляют 9300×2500×3100 мм (Д×Ш×В). Колесная база 5500 мм обеспечивает стабильность движения и оптимальное распределение нагрузок. Ширина кабины 2300 мм соответствует стандартам магистральных тягачей и обеспечивает комфортное внутреннее пространство. Колеса колес составляет примерно 2050 мм на передней оси и 1850 мм на задней оси, что положительно влияет на курсовую устойчивость.
Типовые свесы включают передний 1450–1550 мм и задний 2200–2500 мм, а наружная ширина рамы около 850 мм позволяет интегрировать стандартные кузовные и специализированные решения. Высота седла составляет 114 см, что указывает на заводское седельно-сцепное исполнение.
Силовой агрегат развивает мощность 302 кВт (405 л.с.), работает на дизельном топливе и соответствует экологическому стандарту Euro 6. Двигатель агрегатируется с автоматизированной коробкой передач Scania Opti-Cruise с 12 передачами, что оптимизирует расход горючего и снижает нагрузку на водителя. Автомобиль оснащен ретардером Scania, выполняющим функцию дополнительной тормозной системы.
Ходовая часть включает 2 оси, конфигурацию 4×2 и пневматическую подвеску, обеспечивающую плавность хода и стабильность при длительных рейсах. Допустимая полная масса - 19 000 кг, собственная масса - 7921 кг, а грузоподъемность - 11 079 кг. Масса без торможения указана как 750 кг.
Топливная система имеет общий объем баков 700 л, что обеспечивает большой запас хода без частых дозаправок. Рулевое управление оснащено гидроусилителем, указанными системами ABC и ASR. Колесная оснастка предусматривает различные размеры шин: 385/65R22.5 на одной из осей с рессорной подвеской и 315/70R22.5 на пневматической оси, соответствующей магистральному назначению автомобиля.
Кабина - спальная, с компоновкой сидений 1+1, обивка сидений - ткань, регулировка - ручная. Оснащение включает климат-контроль, кондиционер, автономный отопитель, круиз-контроль, цифровой тахограф, электростеклоподъемники, электрорегулировку и зеркала с подогревом, центральный замок, мультимедийную систему с Bluetooth и CarPlay, галогенное освещение и систему помощи содержание в полосе движения. Цвет кабины — белый.
| Параметр | Показатель |
| Модель | Scania R410 |
| Тип | Грузовик-шасси |
| Колесная формула | 4×2 |
| Количество осей | 2 |
| Габаритные размеры (Д×Ш×В) | 9300×2500×3100 мм |
| Колесная база | 5500 мм |
| Ширина кабины | 2300 мм |
| Колия передней оси | 2050 мм |
| Колия задней оси | 1850 мм |
| Передний свес | 1450 мм |
| Задний свес | 2200 мм |
| Ширина рамы | 850 мм |
| Двигатель | Scania, дизель |
| Мощность | 302 кВт (405 л.с.) |
| Экологический стандарт | Euro 6 |
| КПП | Scania Opti-Cruise, автомат |
| Количество передач | 12 |
| Дополнительная тормозная система | Ретардер Scania |
| Тип подвески | Пневматическая |
| Полная масса | 19000 кг |
| Собственная масса | 7921 кг |
| Грузоподъемность | 11079 кг |
| Общий объем топливных баков | 700 л |
| Размер шин | 385/65R22.5; 315/70R22.5 |
| Кабина | Спально |
| Сидения | 1+1 |
| Цвет кабины | Белый |
Особенности
✅ Мощность 405 л.с. (302 кВт)
-
Обеспечивает уверенную работу на магистральных маршрутах с высокими нагрузками.
✅ Колесная база 5500 мм
-
Оптимальная для стабильности движения и монтажа длинных надстроек.
✅ Топливные баки 700 л
-
Большой запас хода без частых дозаправок.
✅ Автоматизированная КПП Opti-Cruise
-
Плавное переключение передач и снижение усталости водителя.
✅ Ретардер Scania
-
Повышенная эффективность торможения и безопасность на спусках.
✅ Пневматическая подвеска
-
Комфорт движения и стабильность при длительных рейсах.