Шасі SCANIA R410

Креслення

Опис

Шасі Scania R410 — магістральне вантажне шасі важкого класу з колісною формулою 4×2, призначене для далеких перевезень та встановлення спеціалізованих надбудов або сідельно-зчіпного обладнання. Автомобіль виконаний у конфігурації Euro 6 та орієнтований на інтенсивну експлуатацію з високими вимогами до комфорту, безпеки та паливної автономності.

Габаритні розміри шасі становлять 9300 × 2500 × 3100 мм (Д×Ш×В). Колісна база 5 500 мм забезпечує стабільність руху та оптимальний розподіл навантажень. Ширина кабіни 2 300 мм відповідає стандартам магістральних тягачів і забезпечує комфортний внутрішній простір. Колія коліс складає приблизно 2 050 мм на передній осі та 1 850 мм на задній осі, що позитивно впливає на курсову стійкість.

Типові звіси включають передній 1450–1550 мм та задній 2200–2500 мм, а зовнішня ширина рами близько 850 мм дозволяє інтеграцію стандартних кузовних та спеціалізованих рішень. Висота сідла становить 114 см, що вказує на заводське сідельно-зчіпне виконання.

Силовий агрегат розвиває потужність 302 кВт (405 к.с.), працює на дизельному паливі та відповідає екологічному стандарту Euro 6. Двигун агрегатується з автоматизованою коробкою передач Scania Opti-Cruise з 12 передачами, що оптимізує витрату пального та знижує навантаження на водія. Автомобіль оснащений ретардером Scania, який виконує функцію додаткової гальмівної системи.

Ходова частина включає 2 осі, конфігурацію 4×2 та пневматичну підвіску, що забезпечує плавність ходу і стабільність при тривалих рейсах. Допустима повна маса — 19 000 кг, власна маса — 7 921 кг, а вантажопідйомність — 11 079 кг. Маса без гальмування зазначена як 750 кг.

Паливна система має загальний об’єм баків 700 л, що забезпечує великий запас ходу без частих дозаправок. Рульове керування оснащене гідропідсилювачем, зазначені системи ABC та ASR. Колісне оснащення передбачає різні розміри шин: 385/65R22.5 на одній з осей з ресорною підвіскою та 315/70R22.5 на пневматичній осі, що відповідає магістральному призначенню автомобіля.

Кабіна — спальна, з компонуванням сидінь 1+1, оббивка сидінь — тканина, регулювання — ручне. Оснащення включає клімат-контроль, кондиціонер, автономний опалювач, круїз-контроль, цифровий тахограф, електросклопідйомники, електрорегулювання та підігрів дзеркал, центральний замок, мультимедійну систему з Bluetooth і CarPlay, галогенне освітлення та систему допомоги утримання в смузі руху. Колір кабіни — білий.

Головні переваги, що працюють на ваш прибуток

• Культова кабіна R-серії. Це повноцінне просторе робоче місце та комфортна зона відпочинку. Висока стеля, виняткова шумоізоляція та бездоганна ергономіка мінімізують втому водія під час багатоденних рейсів. Щасливий водій — це безпечна та ефективна доставка.

• Двигун 410 к.с. — еталон паливної ефективності. 13-літровий рядний двигун Scania потужністю 410 кінських сил є одним із найуспішніших у лінійці. Завдяки технології SCR (без системи EGR у багатьох модифікаціях) він демонструє рекордно низьке споживання дизеля, високу надійність та чистий вихлоп за стандартами Євро-6.

• Інтелектуальне керування трансмісією. Автоматизована система Scania Opticruise працює в парі з GPS-прогнозуванням рельєфу (Scania Active Prediction). Автомобіль заздалегідь знає про підйоми та спуски попереду, адаптуючи перемикання передач для максимального збереження кінетичної енергії.

• Універсальна модульна рама. Завдяки фірмовій концепції Scania, лонжерони мають заводську підготовку для швидкого монтажу кузовів будь-якої складності. Це гарантує ідеальний розподіл ваги та надійність кріплення надбудови.