Шасси Scania G360 4x2

Шасси Scania G360 — магистральное грузовое шасси с колесной формулой 4×2, предназначенное для установки длинных надстроек и эксплуатации на междугородных и международных маршрутах. Габаритные размеры шасси (ДхШхВ) 9400×2500×3000 мм. Колесная база 5550 мм. Оснащен дизельным двигателем мощностью 360 л.с. (265 кВт). Грузоподъемность 10500 кг. Кабина однорядная.

Грузоподъёмность
10500.00 кг
Марка шасси
Кабіна
однорядна
Колісна формула
4х2

Чертеж

Scania G360

Описание

Шасси Scania G360 — магистральное грузовое шасси с колесной формулой 4×2, предназначенное для установки длинных надстроек и эксплуатации на междугородных и международных маршрутах. Автомобиль 2024 выпуска выполнен в конфигурации Euro 5 и ориентирован на работу с большим полезным пространством рамы.

Габаритные размеры шасси составляют 9400×2500×3000 мм (Д×Ш×В). Колесная база между первой и второй осью составляет 5550 мм, что в сочетании с передним свесом 1450 мм и задним свесом 2300 мм обеспечивает стабильность движения и правильное распределение нагрузки при установке надстроек. Полная длина рамы равна 8200 мм, при этом полезная (монтажная) длина рамы — 7200 мм, что позволяет устанавливать длинные кузова без конструктивных ограничений.

Ширина рамы по внешним краям составляет 850 мм, а ширина кабины — 2300 мм (без зеркал), что соответствует стандартам магистральных грузовых автомобилей. Колея колес составляет 2050 мм на передней оси и примерно 1850 мм на задней оси, что положительно влияет на курсовую устойчивость при полной загрузке.

Силовой агрегат развивает мощность 360 л.с. (265 кВт) и соответствует экологическому стандарту Euro 5. Двигатель агрегатируется с автоматической коробкой Scania GR875, что обеспечивает плавное переключение передач и уменьшает нагрузку на водителя во время длительных поездок.

Ходовая часть имеет две оси, подвеску типа рессора/пневмо, сочетающую грузовую прочность и повышенный комфорт движения. Колесная формула 4×2 оптимальна для магистральных перевозок и эксплуатации на жестком покрытии. Шасси комплектуется шинами 315/70R22,5, рассчитанными на работу в тяжелом дорожном режиме.

Топливная система оснащена топливным баком объемом 400 л, что обеспечивает значительный запас хода без частых дозаправок. Тормозная система включает ABS, а система курсовой стабилизации ESP повышает безопасность движения.

Кабина оборудована спальным местом, что делает автомобиль пригодным для дальних рейсов. Оснащение для комфорта включает круиз-контроль, солнцезащитный козырек и кондиционер. Рулевое управление выполнено с электроусилителем EPS, что уменьшает усталость водителя при длительной эксплуатации.

Фото и видео
Технические характеристики
Шасси Scania G360 4x2
Сравнить с другими моделями
Параметр Показатель
Модель Scania G360 4×2
Тип Грузовик-шасси
Год выпуска 2024
Колесная формула 4×2
Количество осей 2
Грузоподъемность

10500 кг.

Допустимая полная масса

18000 кг.
Габаритные размеры (Д×Ш×В) 9400×2500×3000 мм
Колесная база 5550 мм
Передний свес 1450 мм
Задний свес 2300 мм
Полная длина рамы 8200 мм
Монтажная длина рамы 7200 мм
Ширина рамы (наружная) 850 мм
Ширина кабины 2300 мм
Колия передней оси 2050 мм
Колия задней оси 1850 мм
Двигатель Scania, дизель
Мощность 360 л.с. (265 кВт)
Экологический стандарт Euro 5
КПП Scania GR875, автомат
Подвеска Рессор / пневмо
Размер шин 315/70R22,5
Топливный бак 400 л
Тормозная система ABS
Системы безопасности ESP
Кабина Со спальным местом
Комфорт Круиз-контроль, кондиционер
Усилитель руля EPS

Особенности

Колесная база 5550 мм и длина монтажа рамы 7200 мм

  • Позволяет установить длинные фургоны, платформы и специализированные надстройки.

Мощность 360 л.с.

  • Обеспечивает уверенную динамику на магистральных маршрутах с полной загрузкой.

Подвеска рессоры/пневмо

  • Совмещение грузовой выносливости и повышенного комфорта движения.

Топливный бак 400 л

  • Значительный запас хода для междугородных и международных перевозок.

Автоматическая КПП Scania GR875

  • Уменьшает усталость водителя и оптимизирует расход топлива.

Кабина со спальным местом

  • Пригодна для дальних рейсов и многодневной эксплуатации.

Скачать