Карьерный самосвал Scania G440 8x8 - это высокопроизводительная полноприводная машина, предназначенная для транспортировки скальных и вскрышных пород и других грузов плотностью до 1400 кг/м³ в карьерах, разрезах и на дорогах общего пользования. Габаритные размеры (ДхШхВ) 9000х2550х3500 мм. объем кузова 24 м³, грузоподъемность 30 т. Оснащен дизельным двигателем DC13, 6-цилиндровый, рядный, дизельный мощностью 440 л.с. (324 кВт) при 1900 об/мин.
Чертеж
Описание
Карьерный самосвал Scania G440 8x8 объемом 24 м³ — высокопродуктивная полноприводная машина, предназначенная для транспортировки скальных и вскрышных пород и других грузов плотностью до 1400 кг/м³ в карьерах, разрезах и на дорогах общего пользования. Он снабжен рядным шестицилиндровым дизельным двигателем DC13 мощностью 440 л.с. (324 кВт), развивающий максимальный крутящий момент 2300 Нм при 1000-1300 об/мин и отвечающий экологическому стандарту Euro 4 с системой SCR. Трансмиссия – механическая, 14-ступенчатая коробка передач GRSO925R с системой автоматического переключения Scania Opticruise, обеспечивающая надежную работу в условиях высоких нагрузок.
Полный привод реализован за счет главной передачи с планетарными колесными редукторами, межосевых и межколесных блокировок дифференциалов с передаточным числом 5,14. Подвеска повышенной прочности включает параболические рессоры 4х28 на передних осях и 5х48/90 на задних стабилизаторы поперечной устойчивости обеспечивают лучшую управляемость. Максимальная нагрузка на передние оси составляет по 9000 кг на каждую, на задние — по 16000 кг, что позволяет самосвалу перевозить до 30000 кг груза.
Кузов объемом 24 м³ изготовлен из износостойкой стали Hardox 450, днище имеет толщину 15 мм, стенки — 8 мм. Конструкция включает в себя силовую реберную структуру карьерного типа, защитный козырек над кабиной, задний съемный борт с тросовым приводом, обогрев выхлопными газами и гидравлику Hyva. Кабина оборудована пневмосиденьем водителя с подогревом, системой климат-контроля, электростеклоподъемниками, люком, зеркалами с электроподогревом и регулировкой, CD-магнитолой и подготовкой под рацию.
Тормозная система пневматическая, двухконтурная, с ABS, моторным тормозом и гидравлическим замедлителем Scania Retarder R4100 с тормозным моментом 4100 Нм. Колеса оснащены карьерными шинами Michelin 325/95 R24. Габаритные размеры машины: длина около 9000 мм, ширина 2550 мм, высота около 3500 мм. Этот самосвал способен эффективно работать в сложных условиях и обеспечивать высокую производительность с минимальными эксплуатационными затратами.
| Характеристика | Значение |
| Модель шасси | Scania G440 8x8 |
| Двигатель | DC13, 6-цилиндровый, рядный, дизельный |
| Мощность двигателя | 440 л.с. (324 кВт) при 1900 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 2300 Нм при 1000-1300 об/мин |
| Экологический стандарт | Euro 4 (SCR) |
| Коробка передач | GRSO925R, механическая 14-ступенчатая (12+2), с Opticruise |
| Главная передача | С планетарными колесными редукторами, блокирование межосевых и межколесных дифференциалов, передаточное число 5,14 |
| Рама | Подвеска повышенной прочности: передняя — параболические рессоры 4x28, задняя — параболические рессоры 5x48/90, задняя тележка BT301S с амортизаторами |
| Максимальная нагрузка на передние оси | 2 х 9000 кг |
| Максимальная нагрузка на задние оси | 2 х 16 000 кг |
| Грузоподъемность | 30 000 кг |
| Объем кузова | 24 м³ |
| Материал кузова | Hardox/Raex 450 (днище 15 мм, стенки 8 мм) |
| Гидравлика | HYVA |
| Шины | Michelin 325/95 R24 карьерные |
| Тормозная система | Двухконтурный пневматический с ABS, моторный тормоз, гидравлический замедлитель Scania Retarder R4100 (4100 Нм) |
| Габаритная длина | ≈ 9000 мм |
| Габаритная ширина | ≈ 2550 мм |
| Габаритная высота | ≈ 3500 мм |
Особенности
-
Усиленный, с задней разгрузкой
-
Геометрический объем кузова (без "шапки") 24 м3
-
Материал кузова – высококачественная сталь Hardox/Raex 450
-
днище 15 мм
-
стенки 8 мм
-
Передний борт прямой с защитным козырьком против обсыпания
-
Задний борт с системой открытия цепного типа
-
Обогрев кузова выхлопными газами
-
Цилиндр с высокопрочным хромированным покрытием
-
Гидравлическое оборудование HYVA
-
Кронштейн крепления и лебедка для подъема/опускания запасного колеса
-
Рулевое колесо с регулировкой в 2-х плоскостях
-
Комбинация приборов с ярким цветным дисплеем
-
Кондьер и обогреватель с электронной системой управления темп.
-
Сидение водителя на пневмоподвеске, с электроподогревом
-
Откидная полка отдыха на стороне пассажира
-
Стеклоподъемники с электроприводом с 2-х сторон
-
Люк в крыше кабины с ручным управлением
-
Зеркала заднего вида с эл. подогревом и регулировкой из кабины
-
CD-магнитола с управлением на рулевом колесе
-
Подготовка под установку рации
