Самосвал SCANIA G440 является надежной и мощной машиной, созданной для работы в самых тяжелых условиях карьеров и строительных площадок. Колесная формула 6х4, габаритные размеры (ДхШхВ) 8229х2430х3429 мм. объем кузова 16 м³, грузоподъемность 25 т. Оснащен дизельным двигателем DC13 102, мощностью 440 л.с. (324 кВт) при 1900 об/мин. Пневматическая тормозная система барабанные ABS.
Чертеж
Описание
Самосвал SCANIA G440 6x6 является надежной и мощной машиной, созданной для работы в самых тяжелых условиях карьеров и строительных площадок. Этот самосвал оснащен рядным дизельным двигателем DC13 102 с рабочим объемом 13 литров, турбокомпрессором, непосредственным впрыском и системой охлаждения наддувного воздуха. Двигатель развивает мощность 440 лошадиных сил (324 кВт) при 1900 об/мин и обеспечивает максимальный крутящий момент 2300 Нм в диапазоне от 1000 до 1300 об/мин. Экологический стандарт Euro 4 с технологией SCR позволяет снизить вредные выбросы. Мотор комплектуется 8-ступенчатой механической передачей GR905 с демультипликатором, пониженной передачей и передачей заднего хода. Сцепление однодисковое механическое с защитой от износа. Главная передача RPB835 имеет передаточное число 1:5,14 и оснащена блокировкой дифференциала, что позволяет уверенно передвигаться по сложному рельефу.
Самосвал оборудован усиленной рамой типа F958 с лонжеронами размером 270х90 мм толщиной 9,5+8 мм. Его колесная база составляет 3600 мм, а максимально допустимая нагрузка на переднюю ось – 9000 кг, на заднюю тележку – 32 000 кг. Подвеска включает в себя параболические рессоры на передней оси и многолистовые рессоры на задней, что обеспечивает высокую устойчивость и надежность во время работы. Грузоподъемность составляет 25 000 кг, объем кузова – 16 м³. Кузов изготовлен из высокопрочной стали: пол из Hardox/Raex 450 толщиной 8 мм, стенки из Domex/Optim 700 толщиной 6 мм. Гидравлическая система HYVA позволяет поднимать кузов под углом до 58° с пневматическим ограничением угла подъема. Предусмотрен обогрев кузова выхлопными газами для предотвращения примерзания груза. Передний борт оснащен удлиненным козырьком против осыпания, а задний имеет наклонное исполнение с принудительной фиксацией.
Габариты машины составляют 8229 мм в длину, 2430 мм в ширину (по кабине без зеркал) и 3429 мм в высоту. Самосвал комплектуется колесами 8,5x24 дюйма и шинами размера 325/95 R24 (передние) и 325/95 R25 (задние). Тормозная система – пневматическая с барабанными механизмами на всех колесах, ABS и моторным тормозом с автоматическим управлением. Самосвал способен развивать скорость до 85 км/ч при полной нагрузке, а расход топлива составляет около 35 литров на 100 км. Кабина установлена на четырехточечной механической подвеске со стабилизатором нормальной жесткости и обеспечивает высокий уровень комфорта и безопасности водителя даже в экстремальных условиях работы.
| Характеристика | Значение |
| Модель двигателя | DC13 102 |
| Мощность | 440 л.с. (324 кВт) при 1900 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 2300 Нм при 1000-1300 об/мин |
| Экологический стандарт | Euro 4 (SCR) |
| Тип сцепления | Механическое, однодисковое, с защитой от износа |
| Коробка передач | GR905, 8+1 ступенчатая с демультипликатором |
| Главная передача | RPB835, передаточное число 5,14, с блокировкой дифференциала |
| Колесная формула | 6x6 |
| Колесная база | 3600 мм |
| Максимальная нагрузка на переднюю ось | 9000 кг |
| Максимальная нагрузка на заднюю тележку | 32000 кг |
| Грузоподъемность | 25000 кг |
| Объем кузова | 16 м³ |
| Материал кузова | Дно Hardox/Raex 450 (8 мм), стенки Domex/Optim 700 (6 мм) |
| Гидравлика | HYVA, угол подъема 58° |
| Тормозная система | Пневматический, барабанный тормоз, ABS |
| Размеры шин | Передние: 325/95 R24, задние: 325/95 R25 |
| Длина | 8229 мм |
| Ширина | 2430 мм |
| Высота | 3429 мм |
Особенности
- В длину самосвал простирается на 8229 мм, межосевое расстояние занимает у него 3600 мм (еще 1445 мм приходится на базу задней тележки), а ширина и высота укладываются в 2430 мм (по уровню кабины, без учета наружных зеркал) и 3429 мм. Снаряженная масса автомобиля не превышает 16 000 кг, а его грузоподъемность достигает 25 000 кг. Максимально допустимый вес грузовика насчитывает 41 000 кг, из которых 9 000 опирается на переднюю ось, а остальные 32 000 кг – на задние.
- Для Scania G440 6 × 6 предлагается рядная дизельная «шестерка» DC13 102 рабочим объемом 13 литров с турбокомпрессором, непосредственным впрыском и охлаждением наддувочного воздуха, генерирующей 440 лошадиных сил (324 кВт 2 ) момента при 1000— 1300 об/минуту. Мотор устанавливается совместно с 8-ступенчатой «ручной» трансмиссией, наделенной демультипликатором, одной заниженной передачей и одной ступенью заднего хода, механическим однодисковым сцеплением и полным приводом с блокируемыми межколесными и межосевыми дифференциалами.
- При полной нагрузке пиковые возможности самосвала укладываются в 85 км/ч (за счет ограничителя), а расход горючего у него составляет около 35 литров на каждую "сотню".
- В основе модели Scania G440 CB6x6EHZ находится усиленная рама лонжеронной конфигурации, на которой размещена кабина с использованием четырехточечной механической подвески со стабилизатором нормальной жесткости. «По кругу» автомобиль оснащен зависимой ходовой системой с параболическими рессорами и поперечными стабилизаторами.
- Самосвал «вооружен» двухконтурным рулевым управлением с гидроусилителем и пневматическими тормозами с барабанными устройствами на всех колесах и ABS.
