Прицеп-самосвал СЗАП 8551-02 является одной из самых популярных моделей среди сельскохозяйственных и универсальных прицепов. Грузоподъемность 10 000 кг., а его полная масса составляет 13 500 кг. Габариты (Д х Ш х В) 6 800 × 2 500 × 2 700 мм. Объем кузова составляет 9,4 - 15,4 м³. Тип шин 260R508 (9.00R20).
Чертеж
Описание
Прицеп-самосвал СЗАП 8551-02 является одной из самых популярных моделей среди сельскохозяйственных и универсальных прицепов, сочетающий в себе высокую грузоподъемность, прочную конструкцию и продуманную эргономику эксплуатации. Благодаря своей продуманной инженерной схеме, прицеп отлично подходит для транспортировки зерновых, корнеплодов, комбикормов, минеральных удобрений, а также сыпучих и навалочных строительных материалов. Его конструкция позволяет работать в тандеме с разными сельскохозяйственными или промышленными тягачами на дорогах общего пользования, полевых и строительных площадках.
В основе прицепа — сварная крепкая рама на двух осях, изготовленная из двутавровых лонжеронов переменного сечения из высокопрочной стали, что гарантирует надежную эксплуатацию даже в условиях высоких нагрузок и неровных дорог. Платформа кузова металлическая, оборудована глухим передним и задним бортами, а также боковыми бортами с нижней навеской, что обеспечивает удобство в выгрузке с трех сторон. По желанию могут устанавливаться надставные борта, увеличивающие объем кузова с базовых 9,4 м3 до 15,4 м3, делая прицеп еще более универсальным. Опрокидная платформа работает благодаря трехступенчатому телескопическому гидроцилиндру, который приводится в действие от гидросистемы тягача. Угол подъема достигает 50°, что позволяет полностью выгрузить тяжелые и слежавшиеся материалы. Высота нагрузки составляет 1450 мм, что оптимально для большинства механизированных средств загрузки.
Тормозная система пневматическая, двухконтурная, с барабанными механизмами, обеспечивает высокую эффективность торможения. Стояночный тормоз – механический с ручным приводом. Электрооборудование представлено однопроводной системой постоянного тока напряжением 24 В. Подвеска рессорная, которая вместе с дорожным просветом в 378 мм обеспечивает хорошую проходимость. Колесная формула – 2 оси / 8 + 1 колес, что позволяет равномерно распределять нагрузку и обеспечивает стабильность на дороге. Шины используются размера 260R508 (9.00R20), что соответствует погрузочным характеристикам прицепа. Прицеп СЗАП 8551-02 доступен в нескольких модификациях: шасси без кузова, с кузовом и гидроприводом или с надставными бортами – под заказ. Это позволяет адаптировать транспортное средство под конкретные задачи предприятия.
Благодаря сочетанию прочной конструкции, гидравлического опрокидного механизма, продуманной геометрии платформы и качественной тормозной системы, СЗАП 8551-02 — надежный и практичный партнер для перевозки грузов в аграрном, коммунальном или строительном секторах. Его универсальность, долговечность и простота в обслуживании делают его выгодным вложением в транспортную логистику любого хозяйства.
Параметр | Показатель |
Тип прицепа | Самосвала, с трехсторонней разгрузкой |
Грузоподъемность | 10 000 кг. |
Масса снаряженного | 3 500 кг. |
Полная масса | 13 500 кг. |
Габариты (Д х Ш х В) | 6 800 × 2 500 × 2 700 мм. |
Объем кузова | 9,4 м³ (15,4 с надставными бортами) |
Угол подъема платформы | До 50° |
Высота погрузки | 1450 мм. |
Подвеска | Рессорная |
Тормозная система | Пневматическая, двухконтурная |
Стояночный тормоз | Механическое |
Количество осей/колес | 2 оси / 8+1 колесо |
Тип шин | 260R508 (9.00R20) |
Дорожный просвет | 378 мм. |
Электрооборудование | 24 В, однопроводная система |
Особенности
-
Трехсторонняя разгрузка – кузов открывается назад и на обе стороны, что обеспечивает гибкость в условиях ограниченного пространства.
-
Повышенная грузоподъемность – при относительно компактных габаритах прицеп позволяет перевозить до 10 тонн груза, что делает его эффективным в сельском хозяйстве и на строительстве.
-
Усиленная рамная конструкция – сварная рама из высокопрочной стали выдерживает значительные нагрузки и обеспечивает длительный срок службы даже в сложных условиях эксплуатации.
-
Гидравлический телескопический цилиндр – позволяет легко и быстро производить подъем кузова на угол до 50°, обеспечивая полную разгрузку.
-
Возможность установки надставных бортов – объем кузова увеличивается с 9,4 м³ до 15,4 м³, что позволяет перевозить более легкие, но объемные грузы.
-
Пневматическая тормозная система с пневморессорной подвеской – обеспечивает стабильность, безопасность и плавный ход даже по неровностям.
-
Универсальность применения – прицеп совместим с большинством тракторов и грузовых тяговых средств с гидровыводом, пригодный как для сельского хозяйства, так и для дорожно-строительных работ.
-
Съемные борта – позволяют легко адаптировать кузов к перевозке различных типов грузов.
-
Механическая стойка с опорной лапой – для стабильной фиксации во время стоянки или отсоединения от тягача.