Прицеп тракторный самосвальный 2птс-6,5 "зерновоз" с профилированными бортами от компании «Киевспецтех» предназначен для транспортировки зерна (зерновых культур). Возможна перевозка груза упакованным в мерную тару. При необходимости возможна перевозка других различных сельскохозяйственных грузов, учитывая назначение…
Прицеп оборудован тентом со сматывающей рукояткой. Тент установлен на специальном каркасе, предотвращающим скапливание воды. Задний борт оборудован специальным окном с установленным на нем загрузчиком зерна (либо шиберной заслонкой при отсутствии загрузчика).
Грузоподъёмность – 6,5 тонн. Тракторный прицеп птс 6,5 характеризуется удлиненной платформой и нарощенными бортами, что позволяет максимально эффективно использовать технику и равномерно распределять груз.
Конструкция 2ПТС-6,5 включает платформу, комплект бортов и шасси, на которое, собственно, и монтируется платформа. Последняя состоит из рамы, двух осей, пневматической тормозной системы, разгрузочного электрооборудования, а также поворотного устройства.
Особенности:
- оптимальное сочетание простоты, мощности и надежности;
- прочная платформа из стали;
- продуманная конструкция, позволяющая равномерно распределять общую нагрузку на шасси;
- рациональная конструкция бортов, которая позволяет перевозку даже сыпучих строительных грузов;
- возможность выгрузки продукции на две стороны при подъеме самой платформы до пятидесяти градусов;
- возможность использовать с разными колесными тракторами (с тяговым классом начиная от 1.4);
- неприхотливость в эксплуатации;
- гарантия качества 1год;
- доступная цена.
- возможность использовать в различных условиях.
Технические характеристики:
|
Характеристики |
Показатели |
Единицы измерения |
|
Тип |
Прицепной |
|
|
Агрегатирование, тяговый класс трактора |
1,4 и выше |
|
|
Грузоподъемность |
6500 |
кг |
|
Максимальная скорость |
|
км/ч |
|
- в транспортном режиме |
30 |
|
|
- в технологическом режиме |
18 |
|
|
Количество осей |
2 |
шт. |
|
Количество колес на каждой оси |
2 |
шт. |
|
Ширина колеи по центру колес |
1850 |
мм |
|
Колесная база |
2700 |
мм |
|
Количество сторон разгрузки |
3 |
|
|
Дорожный просвет |
310 |
мм |
|
Внутренние размеры кузова |
|
мм |
|
- длина |
4050 |
|
|
- ширина |
2130 |
|
|
Площадь пола кузова |
8,63 |
м2 |
|
Высота бортов |
|
|
|
- основных (профлист 2 мм) |
630 |
мм |
|
- надставных |
300 |
мм |
|
Объем кузова |
8,0 |
м3 |
|
Угол подъема кузова, град, не менее |
50 |
|
|
Время подъема кузова, с, не более |
50 |
|
|
Варианты комплектования шинами: |
|
|
|
- типоразмер шин |
13.0/75-16PR14 + W8x16 |
МПа |
|
- давление |
0,35 |
МПа |
|
Масса снаряженная |
2500 |
кг |
|
Масса полная (технически допустимая) |
9000 |
кг |
|
Распределение полной массы по осям |
|
кг |
|
- ось №1 |
4500 |
|
|
- ось №2 |
4500 |
|
|
Габаритные размеры |
|
|
|
- длина |
6500 |
|
|
- ширина |
2310 |
|
|
- без загрузчика зерна |
2500 |
|
|
- с загрузчиком зерна |
3300 |
|
|
Высота погрузки |
|
мм |
|
- по полу кузова |
1280 |
|
|
- по основным бортам |
1910 |
|
|
- по надставным бортам |
2210 |
|
|
Производительность |
195 |
т∙км/ч |
|
Количество обслуживающего персонала |
1 |
чел |
|
Рабочая тормозная система |
|
|
|
- количество тормозных осей |
2 |
|
|
- тип тормозных механизмов |
барабанный |
|
|
- тип привода |
пневматический |
|
|
- схема привода |
однопроводная |
|
|
Стояночная тормозная система |
механическая с ручным приводом |
|
|
Коэффициент использования сменного времени |
0,5 |
|
|
Коэффициент надежности выполнения технологического процесса |
0,99 |
|
|
Оперативная трудоемкость агрегатирования |
0,15 |
чел∙ч |
|
Срок службы |
7 |
лет |
|
Средняя наработка на отказ II и III групп сложности |
500 |
ч |
|
Ежесменное оперативное время технического обслуживания |
0,15 |
ч |
|
Полнота выгрузки |
99 |
% |
|
Ресурс до списания |
8000 |
ч |
|
Коэффициент готовности по оперативному времени |
0,99 |
|
|
Рабочее давление в гидросистеме |
20 |
МПа |
|
Сохранность груза при перевозке |
99,9 |
% |
