Причеп тракторний 2ПТС-6,5 "зерновоз" з профільованими бортами від компанії «Київспецтех» призначений для транспортування зерна (зернових культур). Можливе перевезення вантажу упакованим в мірну тару. Розміри кузова (Д×Ш×В) 4050 × 2130 × 930 мм та габаритні розміри (Д×Ш×В) становлять 5900 × 2310 × до 2540 мм. Вантажопідйомність 6 500 кг., обʼєм кузова з надставними бортами 8 м³. Розмір шин 11.5/80-15.3 або 12.5/80-15.3.
Креслення
Опис
Причіп тракторний 2ПТС-6,5 “Зерновоз” з профільованими бортами — це високоефективне рішення для транспортування зерна та інших сипучих сільськогосподарських вантажів у польових і господарських умовах. Завдяки своїй вантажопідйомності до 6 500 кг і об’єму кузова 8 м³, цей самоскидний причіп дозволяє оперативно здійснювати великі перевезення, зберігаючи маневреність і стабільність на різних типах доріг. Основна перевага моделі — тристороннє розвантаження, яке забезпечує зручність роботи в обмежених умовах. Кут підйому кузова досягає 50°, а час повного підйому становить не більше 50 секунд.
Профільовані борти додають конструкції жорсткості, знижують вагу причепа та зменшують навантаження на трактор, що сприяє економії пального. Надставні борти висотою 300 мм збільшують загальний об’єм і дозволяють перевозити більше зерна без втрат. Причіп оснащено заднім бортом зі спеціальним вікном, яке може бути обладнане шиберною заслінкою або завантажувачем зерна для точного та контрольованого вивантаження.
Надійна пневматична гальмівна система з барабанними механізмами і однопровідним приводом забезпечує безпечне зупинення навіть при повному навантаженні, а стоянкова гальмівна система з ручним приводом гарантує стійкість на нерівній поверхні. Причіп агрегатується з тракторами тягового класу 1,4 і вище, що робить його універсальним для більшості фермерських господарств. Конструкція передбачає дорожній просвіт у 310 мм, широку колію 1850 мм і надійну ресорно-балансирну підвіску, що забезпечує стійкість і плавний хід. Додатковою перевагою є наявність захисного тенту з каркасом, що запобігає попаданню вологи в кузов і забезпечує збереження вантажу у будь-яких погодних умовах. Завдяки поєднанню місткого кузова, зручності експлуатації та надійної конструкції, 2ПТС-6,5 “Зерновоз” є оптимальним вибором для перевезення зернових культур у будь-який сезон.
Параметр | Показник |
Тип | Причіп тракторний, самоскидний, тристороннього розвантаження |
Вантажопідйомність | 6 500 кг |
Обʼєм кузова з надставними бортами | 8 м³ |
Кількість осей / коліс на осі | 2 / 2 |
Розміри кузова (Д×Ш×В) | 4050 × 2130 × 930 мм |
Кількість сторін розвантаження | 3 |
Кут підйому кузова | До 50° |
Час підйому кузова | ≤ 50 сек |
Гальмівна система | Пневматична (робоча), механічна (стояночна) |
Розмір шин | 11.5/80-15.3 або 12.5/80-15.3 (залежно від комплектації) |
Габаритні розміри (Д×Ш×В) | 5900 × 2310 × до 2540 мм |
Агрегатування | З тракторами тягового класу 1,4 і вище |
Максимальна швидкість | 30 км/год (транспортна), 18 км/год (технологічна) |
Робочий тиск в гідросистемі | 20 МПа |
Повнота вивантаження | 99% |
Термін служби | 7 років |
Особливості
-
Профільовані борти — мають посилену жорсткість і стійкість до деформацій, забезпечують більший захист вантажу при транспортуванні зерна, кукурудзи, ріпаку тощо.
-
Надставні борти збільшеного об’єму — дозволяють транспортувати більше сировини за один рейс (об’єм кузова до 8 м³).
-
Тристороннє розвантаження — значно спрощує роботу при вивантаженні, особливо на вузьких або обмежених майданчиках.
-
Гідравлічна система з телескопічним циліндром — забезпечує швидкий і ефективний підйом кузова з кутом до 50°, що гарантує практично повне вивантаження сипучих вантажів.
-
Посилене шасі та ресорна підвіска — дозволяють витримувати високі навантаження при їзді по пересіченій місцевості.
-
Пневматична гальмівна система — відповідає сучасним стандартам безпеки та забезпечує надійне гальмування при русі в складі автопоїзда.
-
Наявність стояночного гальма — підвищує безпеку при стоянці на ухилах.
-
Розбірні борти та відкидний задній борт — забезпечують легкий доступ до вантажу та зручність при завантаженні/вивантаженні.
-
Можливість комплектації різними типами шин — для адаптації до різних умов експлуатації (дорога/поле).
-
Універсальність застосування — придатний не лише для зерна, а й для іншої аграрної продукції чи легких будівельних матеріалів.