BODEX KIS 3WA - это современный трехосный самосвальный полуприцеп с облегченным алюминиевым кузовом. Объем кузова составляет 40 - 75 м³ его полная масса составляет 44 000 кг. Подъем кузова благодаря гидроцилиндру HYVA или Binotto, угол подъема до 45°. Пневматическая подвеска 3 оси SAF или BPW, колеса 385/65 R22.5, диски Alcoa 11.75x22.5. Тент сдвижной, 900 г/м².
Чертеж

Описание
BODEX KIS 3WA — это современный трехосный самосвальный полуприцеп с облегченным алюминиевым кузовом, спроектированный специально для транспортировки сыпучих грузов малой плотности: зерновых культур, гранулятов, опилок, щепы, керамзита, торфа и других материалов. Его объем может варьироваться от 40 до 75 м 3 в зависимости от модификации, что позволяет максимально эффективно использовать пространство для перевозки объемных, но легких грузов. Такой вариант идеально подходит для агропредприятий, логистических компаний и строительных подрядчиков, работающих с большими объемами сыпучей продукции.
Ключевым элементом конструкции является алюминиевый кузов на алюминиевой раме, обеспечивающий минимальную снаряженную массу (от 6 200 до 7 800 кг) при максимальной грузоподъемности до 29 300 кг. Для кузова используются широкие профили Fudickar (Германия) шириной от 200 до 600 мм, что обеспечивает жесткость конструкции без чрезмерного увеличения веса. Стенки стягиваются с помощью стальных перемычек или цепей, а задний борт — комбинированный, алюминиевый, с выгрузочными шиберами, что позволяет осуществлять дозированную разгрузку.
Сама рама изготовлена из прочного легкого сплава, на ней установлены сцепное устройство JOST 2” и опорные устройства BPW грузоподъемностью 24 тонны с односторонним ручным приводом. подъемной передней осью с двухсторонним подъемным механизмом WABCO - для улучшения маневренности и снижения износа шин при движении без нагрузки. двух запасных колес и комплект полноразмерных подкрылок DOMAR с задними брызговиками.
Гидравлическая система базируется на телескопическом гидроцилиндре HYVA или Binotto, расположенном под кузовом, обеспечивающим угол подъема до 45° и позволяющим быстро и полностью разгрузить даже очень объемные грузы. Тормозная система – двухпроводная пневматическая с барабанными механизмами 420x200 мм на каждом колесе, автоматическими регуляторами зазора и системой EBS WABCO 4S/2M, которая гарантирует безопасное торможение при любых условиях.
В конструкции также предусмотрено качественное лакокрасочное покрытие итальянскими эмалями PPG с толщиной слоя 150–200 микрон. Цвет выбирается по каталогу RAL на заказ, а нанесение краски происходит в специальной покрасочной камере. Полуприцеп оборудован сдвигающимся тентом плотностью 900 г/м², инструментальным ящиком, емкостью для воды, манометром для контроля давления в системе, а также предусмотрен комплект клиньев с креплениями и фиксатор транспортного положения кузова — замок Hi-Fix. Боковые и задние защитные устройства полностью удовлетворяют нормам ГОСТ Р 41.58-2001.
При полной массе до 44 тонн и погрузке на седельно-сцепное устройство до 11 500 кг, этот полуприцеп обеспечивает не только чрезвычайную грузоподъемность, но и оптимальное распределение массы. Он спроектирован для интенсивной эксплуатации в условиях большого пробега, что делает его выгодным и надежным инструментом в повседневной работе аграриев, трейдеров и строителей.
Параметр | Показатель |
Тип кузова | Алюминиевый, самосвальный, зерновоз |
Объем кузова | 40 – 75 м³ |
Материал рамы | Алюминиевый сплав |
Снаряженная масса | 6 200 – 7 800 кг. |
Максимальная нагрузка | 29 300 кг. |
Полная масса | До 44 000 кг. |
Грузовая плотность | До 0.82 т/м³ |
Подъем кузова | Гидроцилиндр HYVA или Binotto, угол подъема до 45° |
Подвеска | Пневматическая, 3 оси SAF или BPW |
Тормозная система | Пневматическая, EBS WABCO 4S/2M, барабанный тормоз 420x200 мм |
Колеса | 385/65 R22.5, диски Alcoa 11.75x22.5 |
Передняя ось | Подъемная, с двухсторонним подъемом WABCO |
Задний борт | Комбинированный с шибером для дозированной выгрузки |
Опорные устройства | BPW 24 т, с односторонним приводом |
Тент | Сдвижной, 900 г/м² |
Покраска | Эмаль PPG, толщина 150–200 мкм, цвет по каталогу RAL |
Дополнительное оборудование | Манометр, инструментальный ящик, корзина для запаски, система Hi-Fix |
Особенности
Покупая прицепы зерновозы BODEX, вы серьезно снижаете трудозатраты на транспортировку перевозимого материала и быстро оправдываете инвестиции в приобретение полуприцепа, что станет гарантией несомненного успеха вашего бизнеса. Зерновозы BODEX помогут решить любые транспортные задачи, связанные с перевозкой сельскохозяйственных культур. Покупая полуприцеп-зерновоз BODEX, у нас на сайте Киев – Спецтехвы вы получаете надежный и качественный продукт по доступной цене.
В процессе производства полуприцепов марки BODEX используют материалы и комплектующие ведущих мировых производителей: SAF, BPW, WABCO, +GF+, JOST, BINOTTO.
У процесі виробництва напівпричепів марки BODEX використовують матеріали та комплектуючі від провідних світових виробників: SAF, BPW, WABCO, +GF+, JOST, BINOTTO.


