Трехосный полуприцеп самосвальный BODEX с задней разгрузкой, полный снаряженный вес 35 500 кг, собственный вес 7 800 кг, грузоподъемность 27 500 кг. предназначен для перевозки: - сыпучих; -инертных; -песок; -гравий; асфальт; -плиты; и тому подобное. Объем кузова 35 м³, подвеска пневморессорная SAF/BPW OFF-ROAD, высота ССУ 1150 / 1300 мм. шины 385/65 R22.5 (Goodyear / Bridgestone / Continental).
Чертеж

Описание
Карьерный полуприцеп-самосвал BODEX KIS 3WS2 HP 35 м³ создан специально для транспортировки больших объемов сыпучих, инертных и строительных материалов — от песка и гравия до асфальта и бетонных плит. Трехосная конструкция с задней разгрузкой обеспечивает высокую грузоподъемность в 27 500 кг при полной массе 35 500 кг и весе 7 800 кг. Идеально подходит для тяжелых карьерных условий, где надежность и выносливость техники решают все.
Кузов изготовлен по бесшовной технологии с использованием прессованного цельного листа шведской стали HARDOX 450, что обеспечивает чрезвычайную стойкость к износу и механическим нагрузкам. Днище толщиной 6 мм и боковые стенки 4 мм гарантируют сохранение целостности при работе с абразивными материалами. Задний борт покатого типа на двух шарнирах с резиновым уплотнителем и механическим замком упрощает процесс выгрузки. Кузов оборудован сдвижным тентом, а на передней стенке предусмотрена платформа с лестницей для безопасного доступа. Усиленная рама из стали DOMEX имеет сварную конструкцию с двумя лонжеронами, соединенными траверсами и перекладинами, что обеспечивает жесткость и стойкость даже на сложном рельефе. Полуприцеп оборудован 2-дюймовым сцепным шворнем JOST и телескопическими опорами с грузоподъемностью до 24 т.
Шасси комплектуется односкатными колесами с 7 стальными дисками Lemmerz, шинами Goodyear, Bridgestone или Continental размером 385/65 R22.5. Полные пластиковые крылья DOMAR с брызговиками и корзина для запасного колеса входят в стандартную комплектацию. Подвеска – пневморесорная OFF-ROAD от SAF или BPW с нагрузкой на ось 11–12 т, обеспечивает плавную работу на неровностях. Подъемная передняя ось с двухсторонним приводом от WABCO, функция быстрого спуска воздуха с баллонов при разгрузке значительно облегчает эксплуатацию.
Тормозная система двухконтурная пневматическая, с барабанными механизмами (420×200), автоматическими регуляторами зазора WABCO и стояночным тормозом с энергоаккумуляторами на две оси. Система EBS WABCO 4S/2M гарантирует контроль и стабильность торможения на любом покрытии. Гидравлическая система базируется на пятисекционном телескопическом цилиндре HYVA, Binotto или Penta с верхним креплением, рассчитанным на 50 т, что обеспечивает угол разгрузки до 45°. Гарантия на гидроцилиндр – 1 год.
Покрытие кузова выполняется после двукратной дробеструйной обработки, окрашивание осуществляется в специализированной камере эмалями PPG (Италия), толщиной до 200 мкм. Цвет выбирается по желанию заказчика из каталога RAL, за исключением металликов. В комплектацию также входят: противоударные защитные устройства в соответствии с ЕЭК ООН №58, клинья с креплением, замок Hi-Fix, манометр, емкость для воды, инструментальный ящик, а также металлическая фурнитура итальянских брендов Tosi и Sirit
Этот полуприцеп не просто техника — выносливый партнер в тяжелом транспортном цикле. Его конструкция подразумевает длительную эксплуатацию с минимальным обслуживанием и максимальным уровнем эффективности.
Параметр | Показатель |
Тип | Трехосный самосвальный полуприцеп с задней разгрузкой |
Объем кузова | 35 м³ |
Полная масса | 35 500 кг. |
Снаряженная масса | 7 800 кг. |
Грузоподъемность | 27 500 кг. |
Количество осей | 3 |
Материал кузова | Низколлегированная шведская сталь HARDOX 450 |
Толщина днища/борта | 6 мм/4 мм. |
Тип заднего борта | Наклонного типа, с верхней осью вращения, механический замок |
Тент | Сдвиговой |
Материал рамы | Шведская сталь DOMEX |
Сцепное устройство | Шворень 2” JOST |
Опоры | JOST, телескопические, 24 т. |
Шины | 385/65 R22.5 (Goodyear / Bridgestone / Continental) |
Диски | 11.75×22.5, стальные Lemmerz |
Подвеска | Пневморессорная SAF/BPW OFF-ROAD |
Подъемная ось | Передняя, WABCO, двухсторонний привод |
Тормозная система | Пневматическая, двухпроводная, барабанная 420×200, WABCO EBS 4S/2M |
Стояночный тормоз | Пневматическое, с энергоаккумуляторами |
Гидроцилиндр | 5-секционный, 7 м, HYVA/Binotto/Penta, грузоподъемность до 50 т |
Угол разгрузки | До 45° |
Покрытие | Эмали PPG (Италия), 150–200 мкм, выбор цвета по каталогу RAL |
Защитные устройства | Соответствуют ГОСТ Р 41.58-2001 / ЕЭК ООН №58 |
Другое оборудование | Водяной бак, инструментальный ящик, клинья, манометр, фурнитура Tosi/Sirit |
Нагрузка на РСУ | 11 500 кг. |
Высота ССУ | 1150/1300 мм. |
Особенности
Покупая прицепы зерновозы BODEX, вы серьезно снижаете трудозатраты на транспортировку перевозимого материала и быстро оправдываете инвестиции в приобретение полуприцепа, что станет гарантией несомненного успеха вашего бизнеса. Зерновозы BODEX помогут решить любые транспортные задачи, связанные с перевозкой сельскохозяйственных культур. Покупая полуприцеп-зерновоз BODEX, у нас на сайте Киев - Спецтех Вы получаете надежный и качественный продукт по доступной цене.
КОМПЛЕКТАЦИЯ
В процессе производства полуприцепов марки BODEX используют материалы и комплектующие от ведущих мировых производителей: SAF, BPW, WABCO, +GF+, JOST, BINOTTO.


