Полуприцеп самосвальный BODEX KIS 2WS2 HP 24 м³

Чертеж

Описание

Двухосный самосвал полуприцеп BODEX 24 м³ является высокотехнологичным транспортным решением для перевозки широкого спектра сыпучих и строительных грузов, в частности песка, гравия, инертных материалов, асфальта и плит. Эта модель разработана с учетом максимальных нагрузок, высокой интенсивности эксплуатации и повышенной износостойкости, что делает ее незаменимой в дорожно-строительной и карьерной отраслях.

Кузов изготовлен из сверхпрочной износостойкой стали HARDOX 450, которая отличается высокой стойкостью к механическому износу. Благодаря бесшовной технологии изготовления на изгибающемся прессе, конструкция не имеет сварных соединений на основных участках, что уменьшает риск трещин и улучшает целостность во время интенсивной эксплуатации. Толщина днища и бортов составляет 4,5 мм, что гарантирует длительную защиту от деформаций при работе с тяжелым грузом. Передний и боковые борта – фиксированные, с удобной ступенькой для доступа. Задний борт наклонного типа на двух шарнирах, с верхней осью вращения и резиновым уплотнителем, что предотвращает потери груза во время транспортировки. Кузов также оборудован механическим замком и сдвижным тентом для защиты груза от влаги.

Силовая рама полуприцепа изготовлена ​​из шведской стали DOMEX, что обеспечивает легкость при высокой прочности. Конструкция построена на базе двух продольных лонжеронов с усиленными траверсами, эффективно распределяющими нагрузку по всей площади шасси. Сцепное устройство оснащено плитой со шворнем JOST диаметром 2 дюйма, что обеспечивает надежное соединение с тягачом. Опорный механизм — телескопический BPW с гидравлической нагрузкой до 24 тонн с ручным управлением.

Ходовые элементы включают двухосную пневморессорную подвеску SAF или BPW, предназначенную для работы в тяжелых условиях (версия OFF-ROAD) с технической нагрузкой на каждую ось 11–12 тонн. Первая ось оборудована подъемным механизмом от KNORR-BREMSE, позволяющим уменьшить износ шин при пустом движении. Также предусмотрена функция быстрого стравливания воздуха из пневмобаллонов при разгрузке. В комплекте стальные колеса Lemmerz 11.75x22.5 и шины Continental HTR-2XL размерностью 385/65 R22.5. Общее количество колес — 7, включая запасное, которое закрепляется в специальной корзине.

Тормозная система — двухпроводная, пневматическая, с барабанными тормозами (размеры 420x200 мм) и автоматическими регуляторами зазора. Установлена ​​современная антиблокировочная система EBS KNORR-BREMSE 4S/2M, обеспечивающая стабильное торможение даже в критических ситуациях. Стояночный тормоз работает за счет энергоаккумуляторов на две оси. Система подъема кузова представлена ​​5-секционным телескопическим гидроцилиндром HYVA, Binotto или Penta (по выбору), длиной 7 метров с верхним креплением и грузоподъемностью до 50 тонн. Гидроцилиндр обеспечивает максимальный угол выгрузки до 45° и отличается высокой надежностью в работе. Гарантия производителя - 1 год.

Антикоррозионная обработка всех стальных компонентов выполняется по высоким стандартам: двойная дробеструйная подготовка поверхности перед покраской и нанесение двухслойной эмали PPG (Италия) с толщиной 150–200 микрон. Цветовую гамму можно выбрать из каталога RAL, кроме металлизированных оттенков. Дополнительное оборудование включает: фиксатор транспортного положения кузова Hi-Fix, манометр, два противооткатных упора с креплениями, задний и боковые защитные устройства согласно ГОСТ Р 41.58-2001 (ЕЭК ООН №58), емкость для воды, ящик для инструментов, а также высококачественную фурнитуру от Toshi.