Полуприцеп контейнеровоз S.CF DOCK+ 20-40

Чертежи

Схема оборудования

План расположение контейнера на полуприцепе

Описание

Полуприцеп контейнеровоз S.CF DOCK+ 20-40 разработан для различных возможностей использования для транспортировки контейнеров до 40′. Для быстрого приспособления к текущей нагрузке имеется пневматический задний удлинитель с центральной трубой. На фиксированной передней балке можно быстро и безопасно блокировать контейнеры с туннелем или без него. Замки KLAPP LOCK фиксируют передний контейнер при загрузке 2 x 20′ и состоят из туннельных контейнеров. Замки STEP LOCK® опционально, на заднем удлинении можно блокировать 40′ контейнеров без тоннеля.

Преимущества

• Универсальный: подходит для контейнеров 20', 2 x 20' и контейнеров 40' с тоннелем

• Дооборудованный: дополнительные устройства фиксации для контейнеров 40' без тоннеля.

• Прочный: Оцинкованное шасси для защиты от коррозии и увеличения срока службы

• Удобный для пользователя: задний выдвижной механизм с пневмоприводом с механической блокировкой

• Практический: расположение контейнера с примыканием по задней стенке без мешающих выступов.

Особенности

Общие сведения

Контейнерные шасси от Schmitz Cargobull разработаны из крепких стальных профилей и имеют систематическую защиту от коррозии.

Задний выдвижной механизм

Задний выдвижной механизм может быть выдвинут с помощью пневматики в выбранное положение контейнера.

Опоры для контейнера

Дополнительно: Три пары складных опор для контейнеров 40'/45' без тоннеля.

Фитинги контейнера

Фитинги контейнеров фиксацией с помощью крюков упрощают установку контейнеров с тоннелями.

Ящик для инструментов

Все необходимое оборудование надежно и чисто хранится в дополнительном крепком ящике для инструментов.

Швартировочные кольца

Для использования в транспортных перевозках седельное шасси для контейнера может быть снабжено швартовочными кольцами.

Ходовая часть ROTOS

Отличные ходовые качества благодаря пневмоподвеске MRH в серийном исполнении (Multi-Ride-Height). Оптимально подобранные компоненты обеспечивают надежное торможение даже в непрерывном режиме работы.

Автоматический подъемник дополнительного поддерживающего моста

Дополнительный мост, как поддерживающий, удлиняет колесную базу и, таким образом, увеличивает давление на ведущий мост.

Общие сведения

Более быстрое переналадка контейнеров благодаря устройствам фиксации. Лучшее качество материалов, простое использование, минимальный риск неисправностей и две запатентованные запирающие системы обеспечивают повышенный комфорт.

STEP LOCK

С помощью фитингов STEP LOCK, расположенных на заднем выдвижном механизме, шасси контейнера можно адаптировать к контейнерам с туннелем и без него в двух простых шагах. Возможно легкое изменение высоты устройств фиксации.

KLAPP LOCK

При загрузке контейнеров по схеме 2x 20' система двух фитингов KLAPP LOCK блокирует сзади передний контейнер: Поднять и зафиксировать, и запереть предохранительный крючок, теперь контейнер можно зафиксировать.

TWIST LOCK

Выдвижное стандартное устройство для фиксации с фитингами TWIST-LOCK для защиты от скручивания.