Полуприцеп тракторный ПТС-9 от компании «Киев-Спецтех» предназначен для для транспортировки различных сельскохозяйственных грузов и материалов - навоза, опилок, гравия, щепы, компоста, силоса, зерна, свеклы, а также других сыпучих и штучных грузов за исключением обломков скальных пород и булыжника по всем видам дорог и в полевых условиях.
Допускается перевозка сыпучих строительных грузов, за исключением скальных пород и булыжника. Для увеличения объема перевозимых грузов и увеличение кубатуры прицепов предлагаются надставные цельнометаллические борту. Прицеп рассчитан на эксплуатацию при температурах окружающей среды от -40 ° С до + 40 ° С Выгрузка груза с платформы на две стороны.
Грузоподъемность - 9 тонн. Прицеп птс 9 характеризуется удлиненной платформой и наращенными бортами, что позволяет максимально эффективно использовать технику и равномерно распределять груз.
Конструкция ПТС-9 включает платформу, комплект бортов и шасси, на которое, собственно, и монтируется платформа. Последняя состоит из рамы, трех осей, пневматической тормозной системы, разгрузочного электрооборудования, а также поворотного устройства.
особенности:
- оптимальное сочетание простоты, мощности и надежности;
- прочная платформа из стали;
- продуманная конструкция, позволяющая равномерно распределять общую нагрузку на шасси;
- рациональная конструкция бортов, которая позволяет перевозки даже сыпучих строительных грузов;
- возможность выгрузки продукции на две стороны при подъеме самой платформы до пятидесяти градусов;
- возможность использовать с различными колесными тракторами (с тяговым классом начиная от 1.4)
- неприхотливость в эксплуатации;
- гарантия качества 1год;
- доступная цена.
- возможность использовать в различных условиях.
|
характеристики |
показатели |
единицы измерения |
|
Тип |
прицепной |
|
|
Грузоподъемность |
9,5 |
т |
|
Объем кузова с основными бортами |
10,80 |
м³ |
|
Площадь кузова |
16,0 |
м² |
|
количество осей |
2 |
шт. |
|
Размер колеи |
2,03 |
м |
|
Количество колес на каждой оси |
2 |
шт. |
|
транспортная скорость |
25 |
км / ч |
|
масса конструкционная |
2900 |
кг |
|
Габаритные размеры (с дышлом) |
||
|
-длина |
5500 |
мм |
|
ширина |
2500 |
мм |
|
-высота |
2360 |
мм |
|
Количество сторон разгрузки |
1 |
шт. |
|
тип шин |
16.5 / 70-18PR10 |
|
|
дорожный просвет |
410 |
мм |
|
Угол подъема кузова (по наклону пола платформы), не менее: |
||
|
- при разгрузке назад |
50 ° |
|
|
Количество обслуживающего персонала, чел |
1 |
чел |
|
Тип тормозной системы |
Пневматическая, однопроводная на колеса передней оси |
|
|
Тип тормозных механизмов |
барабанные |
|
|
Коэффициент технологического обслуживания, не менее |
0,8 |
|
|
Коэффициент надежности выполнения технологического процесса, не менее |
0,99 |
|
|
Оперативная трудоемкость агрегатирования |
0,15 |
чел. / час |
|
срок службы |
7 |
лет |
|
Наработка на отказ II и III групп сложности |
300 |
ч |
|
Что изменение, оперативное время технического обслуживания |
0,12 |
ч |
|
полнота выгрузки |
99 |
% |
|
Ресурс до списания |
8000 |
ч |
|
Коэффициент готовности по оперативным времени, не менее |
0,99 |
|
|
Тормозная система |
Механическая, с ручным приводом |
|
|
Рабочее давление в гидросистеме |
20 |
МПа |
|
Сохранность груза при перевозке,% |
100-0,1 |
% |
|
Время подъема кузова |
20 |
с |
|
Внутренние размеры кузова |
||
|
- длина |
4044 |
мм |
|
- ширина |
2090 |
мм |
|
производительность |
157,5 |
ткм |
|
удельная масса |
10,8 |
кг / т.км |
Чертеж
