Мусоровоз HIDRO-MAK 8 на шасси IVECO EUROCARGO ML120E22 объемом 8 м³ предназначен для загрузки твердых бытовых отходов, их уплотнения, транспортировки и механизированной разгрузки в местах утилизации.
Оборудование мусоровоза установлено на шасси с полной массой 18 тонн. Оборудование оснащено кантователем контейнеров для механической выгрузки мусора из контейнера объемом 120, 240, 360 литров, баков 0,75 и 0,8 куб. м и евроконтейнеров 1,1 куб. м. в приемный бункер мусоровоза.
Мусоровоз имеет прессующую плиту, изготовленную из высокопрочной стали, выполняющую функцию ограждения и прессование отходов из загрузочного бункера в основной (приводимый в действие четырьмя гидроцилиндрами), выталкивающую плиту, выполняющую функцию обратной нажимной пластины и позволяющую производить процесс подпрессовки. В зависимости от плотности отходов коэффициент уплотнения может увеличиваться до 1:6.
При полной загрузке основного бункера прессующая плита автоматически останавливается.
Основной бункер разгружается выталкивающей плитой после поднятия заднего борта. Операция осуществляется с помощью рычагов, расположенных за кабиной. В процессе разгрузки применяются кнопка подгазовки и кнопка одиночного цикла, необходимая для разгрузки мусора из загрузочного бункера при поднятом загрузочном бункере.
В мусоровозе HIDRO-MAK 8 предусмотрена система отвода жидкости, образующаяся в процессе прессования. Система состоит из углубления в передней части надстройки с последующим отводом в бак для сбора жидкости и сливного крана из загрузочного бункера.
Базовая комплектация:
- Дренажный бак с краном для слива жидкости из передней части кузова;
- Кран для слива жидкости из загрузочного бункера;
- Усиление ребрами жесткости ванны загрузочного бункера;
- Светодиодные фонари освещения рабочей зоны;
- Электрическое управление процессом погрузки и прессования;
- Режимы работы – автоматический // ручной // смешанный;
- Камера заднего вида, включая цветной монитор;
- Инспекционный (смотровой) люк;
- Дополнительная оснастка: РВД HANSAFLEX (Германия);
- Портальный механизм для погрузки контейнеров объемом до 8 куб. м. («челноков»)
Характеристики |
Показатели |
Единицы измерения |
Объем кузова полезен |
8 |
м³ |
Верхняя стенка |
St-52/3.0 |
мм |
Боковые стенки |
|
мм |
Нижняя стенка |
St-52/4.0 |
мм |
Объем загрузочного бункера |
1,5 |
м³ |
Коэффициент уплотнения мусора |
1:6 |
|
Сечение кузова |
овальное или профильное |
|
Объем портального механизма для загрузки контейнеров |
до 8 |
м³ |
Цикл работы |
Цикл подъема и опускание заднего откидывающегося борта: 15-30 сек Цикл прессования: 20-30 сек Цикл подъема и опускание контейнера 9-15 сек |
сек |
|
|
м³ |
|
170 |
bar |
Насос |
73-85 |
см³/об |

Комплектация:
- Кабина 3-х местная дневная
- Электростеклоподъемники
- Зеркала с электрорегулировкой
- Обивка сидений тканевая
- Пневмоподвеска сиденья водителя
- Иммобилайзер
- Тахограф цифровой VDO 1381
- Аудиоподготовка (антена)
- Дневной режим света фар (дневные ходовые огни)
- «Зимний» пакет (-30):
- автономное обогреватель кабины Eberspacher Airtronic,
- сиденье водителя с подогревом
- топливный фильтр с подогревом
- предпусковой электрический обогреватель двигателя DEFA 220V
- Боковые зеркала с подогревом
Характеристики |
Показатели |
Единицы измерения |
Колесная база |
4185 |
мм |
Длина (В) |
7612 |
мм |
Задний свис |
1313 |
мм |
Максимальная ширина кабины (М) |
2280 |
мм |
Расстояние от передней оси до задней кабины |
265 |
мм |
Расстояние от передней оси до передней стойки кузова |
385 |
мм |
Путь передней оси |
1930 |
мм |
Путь задней оси |
+1745 |
мм |
Дорожный просвет |
163 |
мм |
Полная масса автомобиля |
12000 |
кг |
Грузоподъемность |
7780 |
кг |
Рабочий объем |
5900 |
м³ |
Мощность |
217 |
л.с. |
КПП |
механическая |
|
Подвеска |
рессорная |
|
Шины |
285/70 R 19,5 |
|
Топливный бак |
115 |
л |
Класс экологической безопасности |
Евро 5 |
|
Двигатель |
турбодизель |
|
Колесная база |
4х2 |
Возможность монтажа на шасси марки:
