Мусоровоз КО-440-5У на шасси УРАЛ-4320 или NEXT-4320 используется при механизированной сборке, уплотнении и перевозке различных твердых бытовых отходов. Он отличается повышенной проходимостью, увеличенным полезным объемом кузова, очень крепкими металлорукавами высокого давления, возможностью загрузить стандартные металлические контейнеры 0,75 м3 и т.д.
Конструкция КО-440-5У на шасси УРАЛ-4320 или NEXT-4320 состоит из плиты, гидравлической и электрической системы, кузова с задней крышкой, бокового манипулятора.
Мусор загружается с помощью бокового манипулятора, уплотняется в кузове плитой, а затем выгружается в местах утилизации благодаря опрокидыванию кузова и плиты.
Технологические особенности:
- Усиление стенок кузова ребрами жесткости для обеспечения прочности
- Сечение кузова одинаково по всей длине, что обеспечивает эффективное прессование.
- Температурный диапазон окружающей среды при эксплуатации гидроцилиндров: от -40ºС до +55
- Наличие гидрораспространителя
- Капролоновые накладки плиты, исключающие трение металла
- Гидрифицируемый задний борт с автоматической фиксацией замков
Защита от коррозии:
- Термодиффузионное цинкование металла в наиболее подверженных коррозии деталям.
- Высокопрочное лакокрасочное покрытие: 2-х компонентная грунтовка, 2-х компонентная полиуретановая эмаль последнего поколения.
Дополнительные опции:
- Работа толкательной плиты осуществляется при движении мусоровоза, что сокращает время обслуживания площадки на 25%.
|
Характеристики |
Показатели |
Единицы измерения |
|
Тип топлива |
Дизель |
|
|
Объем кузова |
22 |
м³ |
|
Коэффициент уплотнения мусора |
1,5-6 |
|
|
Грузоподъемность манипулятора |
до 700 |
кг |
|
Характеристики |
Показатели |
Единицы измерения |
|
Базовое шасси |
УРАЛ-4320, NEXT-4320 |
|
|
Модель двигателя |
ЯМ3-236НЕ2/ ЯМ3-236БЕ/ ЯМ3-238 |
|
|
Экологический класс |
Euro 5 |
|
|
Коробка передач |
5 передач |
|
|
Объем топливного бака |
300 |
л |
|
Мощность двигателя |
250 |
кВт/л.с. |
|
Шины |
14.00-R20 – 112 |
|
|
Колесная формула |
6х6 |
|
|
Разделение полного веса на переднюю ось |
4 350 |
кг |
|
Разделение полного веса на заднюю ось |
8 965 |
кг |
|
Сцепление |
с приводом, оснащенным пневматическим усилителем |
|
|
Подвеска передняя |
на рессорах с реактивными штангами |
|
|
Подвеска задняя |
на рессорах с реактивными штангами |
|
|
Технически допустимая грузоподъемность |
5 000 |
кг |
|
Максимальная скорость |
85 |
км/год |
|
Кабина |
3-местная кабина, сделанная из штампованного листового металла |
|
|
Полная масса |
13 325 |
кг |
|
Длина |
7590 |
мм |
|
Ширина |
2500 |
мм |
|
Высота |
2720 |
мм |
Возможность монтажа на шасси марки:
