Целый ряд новых технических решений, разработанных и примененных в конструкции мусоровозов, позволил значительно улучшить эксплуатационные показатели. Высококачественная покраска всех узлов и деталей для сборки в сочетании со сплошными сварными швами предотвращает образование очагов коррозии и обеспечивает надежность и долговечность металлоконструкций.
Чертеж

Описание
Целый ряд новых технических решений, разработанных и примененных в конструкции мусоровозов, позволил значительно улучшить эксплуатационные показатели. входят следующие основные узлы: кузов, задний борт, механизм опрокидывания, манипулятор, выталкивающая плита, гидросистема, электрооборудование.
Ключевые преимущества:
-
Увеличенный полезный объем кузова;
-
Усиленный манипулятор повышенной грузоподъемности;
-
Качественная гидравлика и высокопрочные металлорукавы высокого давления, соответствующие европейскому стандарту DIN и исключающие вероятность разрывов и протекания масла;
-
Высококачественное лакокрасочное покрытие, надежно защищающее металлоконструкции от коррозии;
-
Увеличенное в 1,7 раза удельное давление прессования (с 0,78 кг/см2 до 1,33 кг/см2);
-
Усовершенствован загрузочный люк, что делает невозможным просыпание мусора в процессе прессования.
Автомобиль без платформы (шасси) МАЗ 4381С0-назначен под установку различных специальных надстроек - строительных, коммунальных, пожарной техники, автотопливозаправщиков, автолифтов, цистерн для транспортировки воды, оборудования для перевозки баллонов, эвакуатора, автоподъемников, автофургонов . Шасси МАЗ 4381 широко востребована во многих отраслях хозяйства и промышленности благодаря своей высокой прочности, превосходной ремонтопригодности, низким эксплуатационным затратам и доступной стоимости.
Также возможен монтаж на шасси:

Название позиции |
Параметр |
|
Базовое шасси |
МАЗ-4381С0 |
| Колесная формула | 4х2 |
|
Модель двигателя |
ММЗ-Д245.35Е4 |
|
Мощность двигателя |
177 к. с. |
|
Емкость кузова |
13,0 м3 |
|
Масса загружаемых отходов |
4250 кг. |
|
Коэффициент уплотнения мусора |
до 4 |
|
Грузоподъемность манипулятора |
700 кг. |
|
Полная масса |
12500 кг. |
|
Масса спецоборудования |
3300 кг. |
|
Габаритные размеры |
|
| — длина | 6600 мм. |
|
— ширина |
2550 мм. |
|
— высота |
3700 мм. |
| Параметр | Показатели |
| Масса автомобиля в снаряженном состоянии | 6050 кг. |
| Распределение массы автомобиля в снаряженном состоянии по осям: | |
| на переднюю ось
на заднюю ось |
3550 кг.
2500 кг. |
| Технически допустимая максимальная масса автомобиля | 12000 кг. |
| Грузоподъемность автомобиля | 5950 кг. |
| Колесная база | 4200 мм. |
| Колия передних (задних внутренних/задних наружных) колес | 2042 (1556/2136) мм. |
| двигатель | ЯМЗ-53423 (с системой EGR) |
| Независимый жидкостный подогреватель (НРП) | 14ТС-10-М5 |
| Коробка передач | Shaanxi Fast Gear 6J70T |
| подвеска передняя | Рессорная малолистовая, со стабилизатором поперечной устойчивости или рессорная многолистовая, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| подвеска задняя | Рессорная многолистовая, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Передаточное отношение моста | 4,62 |
| колеса | Дисковые размеры обода 6,75×19,5 |
| Шины | Размерности 245/70R19,5, бескамерные или размерности 265/70R19.5, бескамерные |
| Контрольный расход топлива, л/100 км, не более:
при скорости 60 км/ч при скорости 80 км/ч |
15,6
22,0 |
| Топливный бак | 200 л. |
| платформа | Бортовая без тента |
| борты | стальные |
| Внутренние размеры платформы (длина/ширина/высота) | 6150/2480/675 мм. |
| Дополнительное оборудование основной комплектации автомобиля | НРП, упоры, противотуманные фары, спальное место (откидное) в кабине цифровой тахограф |
| Дополнительное оборудование по заказу | Брызкозащита колес, кондиционер, круиз-контроль, магнитола, независимый воздушный обогреватель кабины (НПО), подлокотники сидений, система мониторинга, солнцезащитный козырек, центральный замок, электрические стеклоподъемники, электропривод зеркал |