Целый ряд новых технических решений, разработанных и примененных в конструкции мусоровозов, позволил значительно улучшить эксплуатационные показатели. Высококачественная покраска всех узлов и деталей для сборки в сочетании со сплошными сварными швами предотвращает образование очагов коррозии и обеспечивает надежность и долговечность металлоконструкций.
Чертеж
Описание
Целый ряд новых технических решений, разработанных и примененных в конструкции мусоровозов, позволил значительно улучшить эксплуатационные показатели. входят следующие основные узлы: кузов, задний борт, механизм опрокидывания, манипулятор, выталкивающая плита, гидросистема, электрооборудование.
Ключевые преимущества:
-
Увеличенный полезный объем кузова;
-
Усиленный манипулятор повышенной грузоподъемности;
-
Качественная гидравлика и высокопрочные металлорукавы высокого давления, соответствующие европейскому стандарту DIN и исключающие вероятность разрывов и протекания масла;
-
Высококачественное лакокрасочное покрытие, надежно защищающее металлоконструкции от коррозии;
-
Увеличенное в 1,7 раза удельное давление прессования (с 0,78 кг/см2 до 1,33 кг/см2);
-
Усовершенствован загрузочный люк, что делает невозможным просыпание мусора в процессе прессования.
Автомобиль без платформы (шасси) МАЗ 4381С0-назначен под установку различных специальных надстроек - строительных, коммунальных, пожарной техники, автотопливозаправщиков, автолифтов, цистерн для транспортировки воды, оборудования для перевозки баллонов, эвакуатора, автоподъемников, автофургонов . Шасси МАЗ 4381 широко востребована во многих отраслях хозяйства и промышленности благодаря своей высокой прочности, превосходной ремонтопригодности, низким эксплуатационным затратам и доступной стоимости.
Также возможен монтаж на шасси:
Название позиции |
Параметр |
Базовое шасси |
МАЗ-4381С0 |
Колесная формула | 4х2 |
Модель двигателя |
ММЗ-Д245.35Е4 |
Мощность двигателя |
177 к. с. |
Емкость кузова |
13,0 м3 |
Масса загружаемых отходов |
4250 кг. |
Коэффициент уплотнения мусора |
до 4 |
Грузоподъемность манипулятора |
700 кг. |
Полная масса |
12500 кг. |
Масса спецоборудования |
3300 кг. |
Габаритные размеры |
|
— длина | 6600 мм. |
— ширина |
2550 мм. |
— высота |
3700 мм. |
Параметр | Показатели |
Масса автомобиля в снаряженном состоянии | 6050 кг. |
Распределение массы автомобиля в снаряженном состоянии по осям: | |
на переднюю ось
на заднюю ось |
3550 кг.
2500 кг. |
Технически допустимая максимальная масса автомобиля | 12000 кг. |
Грузоподъемность автомобиля | 5950 кг. |
Колесная база | 4200 мм. |
Колия передних (задних внутренних/задних наружных) колес | 2042 (1556/2136) мм. |
двигатель | ЯМЗ-53423 (с системой EGR) |
Независимый жидкостный подогреватель (НРП) | 14ТС-10-М5 |
Коробка передач | Shaanxi Fast Gear 6J70T |
подвеска передняя | Рессорная малолистовая, со стабилизатором поперечной устойчивости или рессорная многолистовая, со стабилизатором поперечной устойчивости |
подвеска задняя | Рессорная многолистовая, со стабилизатором поперечной устойчивости |
Передаточное отношение моста | 4,62 |
колеса | Дисковые размеры обода 6,75×19,5 |
Шины | Размерности 245/70R19,5, бескамерные или размерности 265/70R19.5, бескамерные |
Контрольный расход топлива, л/100 км, не более:
при скорости 60 км/ч при скорости 80 км/ч |
15,6
22,0 |
Топливный бак | 200 л. |
платформа | Бортовая без тента |
борты | стальные |
Внутренние размеры платформы (длина/ширина/высота) | 6150/2480/675 мм. |
Дополнительное оборудование основной комплектации автомобиля | НРП, упоры, противотуманные фары, спальное место (откидное) в кабине цифровой тахограф |
Дополнительное оборудование по заказу | Брызкозащита колес, кондиционер, круиз-контроль, магнитола, независимый воздушный обогреватель кабины (НПО), подлокотники сидений, система мониторинга, солнцезащитный козырек, центральный замок, электрические стеклоподъемники, электропривод зеркал |