Молоковоз на шасси IVECO от компании «Киевспецтех» с колесной формулой 6х4, предназначен для перевозки и временного хранения жидких пищевых продуктов. Автоцистерну можно использовать на дорогах общего пользования 1-3 категории Система наполнения от стороннего источника или своего насоса. Объем молоковоза 14 м3. Количество секций 5шт.
Чертеж:
Габаритные характеристики
|
КОЛЕСНАЯ БАЗА |
3 300 |
3 500 |
3 800 |
4 200 |
4 500 | |
|
A |
Колесная база, мм |
3 309 |
3 534 |
3 804 |
4 209 |
4 479 |
|
A1 |
Межосевое расстояние задних осей |
1 380 |
1 380 |
1 380 |
1 380 |
1 380 |
|
B |
Габаритная длина (L1) |
7 572 |
8 067 |
8 337 |
9 182 |
9 507 |
|
C |
Передний свис |
1 440 |
1 440 |
1 440 |
1 440 |
1 440 |
|
D |
Задний свес (L5) |
1 225 |
1 495 |
1 495 |
1 990 |
1 990 |
|
E |
Ширина кабины |
2 550 |
2 550 |
2 550 |
2 550 |
2 550 |
|
F |
Расстояние от 1-й оси до задней стенки кабины |
445 |
445 |
445 |
445 |
445 |
|
|
Длина рамы позади кабины |
5 469 |
5 964 |
6 234 |
6829 |
7 099 |
|
K |
Высота кабины AD(H) |
3 138 |
3 138 |
3 138 |
3 136 |
3 136 |
|
|
Высота рамы, рядом с передней осей (С+cv) |
1 121 |
1 121 |
1 121 |
1 119 |
1 119 |
|
|
Высота рамы, рядом с задней осей (D+dv) |
1 147 |
1 146 |
1 146 |
1 146 |
1 146 |
|
L |
Высота рамы, сзади шасси, пустое состояние (T) |
1 159 |
1 159 |
1 159 |
1 157 |
1 158 |
|
|
Клиренс рядом переднего бампера (P1) |
540 |
540 |
540 |
540 |
540 |
|
P |
Клиренс рядом с передней осей (P) |
337 |
337 |
337 |
337 |
337 |
|
Q |
Клиренс рядом с задней осей (Q) |
311 |
311 |
311 |
311 |
311 |
|
|
Диаметр разворота, по шинам (ØW) |
16 800 |
17 400 |
18 100 |
19 100 |
19 800 |
|
|
Диаметр разворота, по габаритам (ØR) |
18 400 |
19 000 |
19 700 |
20 700 |
21 400 |
|
M |
Колея передняя (С1) |
2043 |
2043 |
2043 |
2043 |
2043 |
|
N |
Колея задняя (С2) |
1 827 |
1 827 |
1 827 |
1 827 |
1 827 |
|
α |
Угол переднего свеса |
30° |
30° |
30° |
30° |
30° |
|
γ |
Угол рампы (переезда) |
21° |
20° |
20° |
21° |
21° |
|
β |
Угол заднего свеса |
16° |
13° |
14° |
18° |
13° |
|
|
РАМА |
|
|
|
|
|
|
|
Высота лонжеронов, мм |
309 |
309 |
309 |
309 |
309 |
|
|
Ширина лонжеронов, мм. |
80 |
80 |
80 |
80 |
80 |
|
|
Толщина лонжеронов, мм. |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
|
|
Ширина рамы сзади, мм |
776 |
776 |
776 |
776 |
776 |
|
|
МАССА НЕТТО |
|
|
|
|
|
|
|
Снаряженное шасси, кг |
9 229 |
9 290 |
9 334 |
9 320 |
9 440 |
|
|
Передняя ось (1), кг |
5 143 |
5 131 |
5 162 |
5 214 |
5 254 |
|
|
Задние оси (2+3), кг |
4 086 |
4 159 |
4 172 |
4 106 |
4 186 |
|
|
ПАСПОРТНЫЕ НАГРУЗКИ |
|
|
|
|
|
|
|
Передняя ось (1), кг |
8 000 |
8 000 |
8 000 |
8 000 |
8 000 |
|
|
Задняя ось (2), кг |
13 000 |
13 000 |
13 000 |
13 000 |
13 000 |
|
|
Задняя ось (3), кг |
13 000 |
13 000 |
13 000 |
13 000 |
13 000 |
|
|
Полезная грузоподъемность шасси, кг |
24 267 |
24 206 |
24 163 |
24 178 |
24 060 |
|
GVW |
Полная масса шасси, кг |
33 500 |
33 500 |
33 500 |
33 500 |
33 500 |
|
GCW |
Полная масса автопоезда, кг |
60 000 |
60 000 |
60 000 |
60 000 |
60 000 |
Описание:
Молоковоз 14 м3 на шасси IVECO 6х4 предназначен для:
- перевозки молока, также может перевозить питьевую и минеральную воду, растительное масло и другие пищевые жидкости. Термоизоляция цистерны молоковоза позволяет транспортировать молоко в течение 10 часов при температуре воздуха до 35°C.
Цистерна состоит из внутреннего и внешнего корпуса, выполненного из нержавеющей пищевой стали, которая имеет свойство легко очищаться и не вступает в химические реакции с перевозимой продукцией. Наполнение цистерны, как правило, происходит двумя способами - через крышку люка или же насосом и гравитационный слив.
В комплект молоковоза входят специальные напорные рукава. Кроме этого, молоковоз оснащается расходомерами с данными, которые выводятся на дисплей, специальными запорными элементами, которые присутствуют на каждом люке и пневмо-управляемыми задвижками, с помощью которых можно контролировать каждый отсек.
Люки хорошо теплоизолированы и оснащены обогревом, а также автономным накопителем.
Автомобиль предназначен для транспортировки молока, питьевой воды и других пищевых жидкостей плотностью не более 1,03 кг/см3 из мест забора к местам назначения. Вместимость цистерны 14м3 с распределением на 5 секций, эллиптическая форма постоянного сечения с термокорпусом.
Конструкция автомобиля соответствует требованиям нормативных документов, действующих в Украине.
Шасси IVECO модельного ряда T-WAY модели AD380T48H с грузоподъёмностью 24 060 кг, с колёсной формулой 6х4. С дизельным двигателем Cursor мощностью 480 л.с. Колёсная база шасси 4479+1380 мм. Нагрузка на первую ось 8 т., на вторую ось 13 т. на третью ось 13 т. Габаритные размеры шасси (ДхШхВ) 9570х2550х3136 мм.
Оборудование
|
Объём |
14 куб. м. |
|
Количество секций |
5 |
|
Внутренняя обшивка |
пищевая нержавеющая сталь |
|
Внешняя обшивка |
нержавеющая сталь |
|
Трапы |
рифленая сталь, алюминий или наливной пол. |
|
Заливные горловины |
улучшенного типа, диаметром 500 мм из нержавеющей стали с дыхательным клапаном, и возможностью пломбирования |
|
Форма цистерны |
круглая или эллиптическая |
|
Термоизоляция |
пенополистирол |
|
Подрамник |
стальной, усиленный |
|
Запорная арматура |
дисковая, нержавеющая сталь |
|
Утепление |
трубопроводов и отсека со сливными затворами |
|
Дополнительно |
технологические ящики, датчики уровня жидкости, распределительная расческа, расходомеры, боковая защита, габаритные и маркерные огни. |
Характеристики шасси:
|
Параметр |
Показатель |
|
Страна производитель |
Италия |
|
Габаритные размеры ДхШхВ |
9570х2550х3136 |
|
Паспортные нагрузки на оси |
8 000 – 13 000 кг – 13 000 кг |
|
Грузовик |
24 060 кг |
|
Полная масса шасси |
33 500 кг |
|
Колесная база |
4500 мм |
|
Двигатель |
|
|
Тип |
дизельный, рядный, 6 цилиндровый |
|
Система охлаждения |
жидкостного типа, электронное управление |
|
Тип турбины |
с перепускным клапаном + интеркуллер |
|
Максимальная мощность |
353 кВт (480 л.с.) при 1500 – 1900 об/мин |
|
Максимальный крутящий момент |
2200Нм при 1000 -1500 об/мин |
|
Рабочий объем |
12 882 см³ |
|
Масса двигателя |
1 230 кг |
|
Управление двигателем |
EDC |
|
Система очистки выхлопных газов |
SCR |
|
Стандарт экологичности |
Евро-5 |
|
Система впрыска |
Common Rail |
|
Моторный тормоз IVECO Turbo Brake |
306 кВт |
|
КПП |
|
|
Механическая КПП |
ZF 16S 2520 TO |
|
Количество передач |
Передач вперед 16 и 2 назад (13.8 – 0.84) |
|
Сцепление |
автоматизированное, сухое однодисковое, наружный диаметр 17” (432 мм) |
|
Подвеска |
|
|
Вот передняя |
поворотная, IVECO 5890/D OFF |
|
Оси задние (2 и 3) |
приводная, не управляемая, IVECO 453291/ADB |
|
Шины и диски |
|
|
Шины |
Шины передние односкатные 13R22.5 Шины задние двухскатные 13R22.5 |
|
Рабочие емкости |
|
|
Топливный бак |
390 л |
|
Бак AdBlue пластиковый |
60 л |
|
Рулевое управление |
|
|
Гидравлический усилитель |
ZF 8098 |
|
Диаметр руля |
470 мм |
|
Электрическое оборудование |
|
|
АКБ 2x 225 Ач |
+ |
|
Стартер 5.5 кВт |
+ |
|
Напряжение 24В |
+ |
|
Генератор 90A (24V) |
+ |
|
Выключатель электрической массы согласно ADR |
+ |
|
Тормозная система |
|
|
Тормозная система |
пневматического типа |
|
Передние |
дисковые, вентилируемые |
|
задние |
дисковые, вентилируемые |
|
Декомпрессионный моторный тормоз |
IVECO Turbo Brake |
|
EBS |
+ |
|
BAS |
+ |
