Молоковоз на шасі IVECO від компанії "Київспецтех" з колісною формулою 6х4, призначений для перевезення та тимчасового зберігання рідких харчових продуктів. Автоцистерну можна використовувати на дорогах загального користування 1-3 категорії Система наповнення від стороннього джерела або свого насоса. Об'єм молоковоза 14 м3. Кількість секцій 5шт.
Креслення:
Габаритні характеристики
|
КОЛІСНА БАЗА |
3 300 |
3 500 |
3 800 |
4 200 |
4 500 |
|
|
A |
Колісна база, мм |
3 309 |
3 534 |
3 804 |
4 209 |
4 479 |
|
A1 |
Міжосьова відстань задніх осей |
1 380 |
1 380 |
1 380 |
1 380 |
1 380 |
|
B |
Габаритна довжина (L1) |
7 572 |
8 067 |
8 337 |
9 182 |
9 507 |
|
C |
Передній звис |
1 440 |
1 440 |
1 440 |
1 440 |
1 440 |
|
D |
Задній звис (L5) |
1 225 |
1 495 |
1 495 |
1 990 |
1 990 |
|
E |
Ширина кабіни |
2 550 |
2 550 |
2 550 |
2 550 |
2 550 |
|
F |
Відстань від 1-ї вісі до задньої стінки кабіни |
445 |
445 |
445 |
445 |
445 |
|
|
Довжина рами позаду кабіни |
5 469 |
5 964 |
6 234 |
6829 |
7 099 |
|
K |
Висота кабіни AD (H) |
3 138 |
3 138 |
3 138 |
3 136 |
3 136 |
|
|
Висота рами, поруч передньої вісі (С+cv) |
1 121 |
1 121 |
1 121 |
1 119 |
1 119 |
|
|
Висота рами, поруч задньої вісі (D+dv) |
1 147 |
1 146 |
1 146 |
1 146 |
1 146 |
|
L |
Висота рами, позаду шасі, порожній стан (T) |
1 159 |
1 159 |
1 159 |
1 157 |
1 158 |
|
|
Кліренс поруч переднього бампера (P1) |
540 |
540 |
540 |
540 |
540 |
|
P |
Кліренс поруч передньої вісі (P) |
337 |
337 |
337 |
337 |
337 |
|
Q |
Кліренс поруч задньої вісі (Q) |
311 |
311 |
311 |
311 |
311 |
|
|
Діаметр розвороту, по шинам (ØW) |
16 800 |
17 400 |
18 100 |
19 100 |
19 800 |
|
|
Діаметр розвороту, по габаритам (ØR) |
18 400 |
19 000 |
19 700 |
20 700 |
21 400 |
|
M |
Колія передня (С1) |
2 043 |
2 043 |
2 043 |
2 043 |
2 043 |
|
N |
Колія задня (С2) |
1 827 |
1 827 |
1 827 |
1 827 |
1 827 |
|
α |
Кут переднього звису |
30° |
30° |
30° |
30° |
30° |
|
γ |
Кут рампи (переїзду) |
21° |
20° |
20° |
21° |
21° |
|
β |
Кут заднього звису |
16° |
13° |
14° |
18° |
13° |
|
|
РАМА |
|
|
|
|
|
|
|
Висота лонжеронів, мм |
309 |
309 |
309 |
309 |
309 |
|
|
Ширина лонжеронів, мм |
80 |
80 |
80 |
80 |
80 |
|
|
Товщина лонжеронів, мм |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
|
|
Ширина рами позаду, мм |
776 |
776 |
776 |
776 |
776 |
|
|
МАСА НЕТТО |
|
|
|
|
|
|
|
Споряджене шасі, кг |
9 229 |
9 290 |
9 334 |
9 320 |
9 440 |
|
|
Передня вісь (1), кг |
5 143 |
5 131 |
5 162 |
5 214 |
5 254 |
|
|
Задні осі (2+3), кг |
4 086 |
4 159 |
4 172 |
4 106 |
4 186 |
|
|
ПАСПОРТНІ НАВАНТАЖЕННЯ |
|
|
|
|
|
|
|
Передня вісь (1), кг |
8 000 |
8 000 |
8 000 |
8 000 |
8 000 |
|
|
Задня вісь (2), кг |
13 000 |
13 000 |
13 000 |
13 000 |
13 000 |
|
|
Задня вісь (3), кг |
13 000 |
13 000 |
13 000 |
13 000 |
13 000 |
|
|
Корисна вантажність шасі, кг |
24 267 |
24 206 |
24 163 |
24 178 |
24 060 |
|
GVW |
Повна маса шасі, кг |
33 500 |
33 500 |
33 500 |
33 500 |
33 500 |
|
GCW |
Повна маса автопоїзду, кг |
60 000 |
60 000 |
60 000 |
60 000 |
60 000 |
Опис:
Молоковоз 14 м3 на шасі IVECO 6х4 призначений для:
-
перевезення молока, також може перевозити питну і мінеральну воду, рослинне масло і інші харчові рідини. Термоізоляція цистерни молоковоза дозволяє транспортувати молоко протягом 10 годин при температурі повітря до 35 ° C.
Цистерна складається з внутрішнього і зовнішнього корпусу, виконаного з нержавіючої харчової сталі, яка має властивість легко очищатися і не вступає в хімічні реакції з перевезеної продукцією. Наповнення цистерни, як правило, відбувається двома способами — через кришку люка або ж насосом і гравітаційний злив.
У комплект молоковоза входять спеціальні напірні рукава. Крім цього, молоковоз оснащується витратомірами з даними, які виводяться на дисплей, спеціальними запірними елементами, які присутні на кожному люку і пневмо-керованими засувками, за допомогою яких можна контролювати кожен відсік.
Люки добре теплоізольовані та оснащені обігрівом, а також автономним накопичувачем.
Автомобіль призначений для транспортування молока, питної води та інших харчових рідин щільністю не більше 1,03 кг/см3 з місць забору до місць призначення. Місткість цистерни 14м3 з розподілом на 5 секцій, еліптична форма постійного перетину з термокорпусом.
Конструкція автомобіля відповідає вимогам нормативних документів, які діють в Україні.
Шасі IVECO модельного ряду T-WAY моделі AD380T48H з вантажопідйомністю 24 060 кг, з колісною формулою 6х4. З дизельним двигуном Cursor потужністю 480 к.с. Колісна база шасі становить 4479+1380 мм. Габаритні розміри шасі (ДхШхВ) 9570х2550х3136 мм. Навантаження: на передню вісь 8 т, на другу вісь 13 т, на третю вісь 13 т.
Обладнання
|
Об `єм |
14 куб.м |
|
Кількість секцій |
5 |
|
Внутрішня обшивка |
харчова нержавіюча сталь |
|
Зовнішня обшивка |
нержавіюча сталь |
|
Трапи |
рифлена сталь, алюміній або заливна підлога |
|
Заливні горловини |
покращеного типу, діаметром 500 мм з нержавіючої сталі з дихальним клапаном, та можливістю пломбування |
|
Форма цистерни |
кругла або еліптична |
|
Термоізоляція |
пінополістерол |
|
Підрамник |
сталевий, посилений |
|
Запірна арматура |
дискові, нержавіюча сталь |
|
Утеплення |
трубопроводів та відсіку зі зливними затворами |
|
Додатково |
технологічні ящики, датчики рівня рідини, розподільний гребінець, витратоміри, бічний захист, габаритні та маркерні вогні |
Характеристики шасі:
| Параметр | Показник |
| Країна виробник | Італія |
| Габаритні розміри ДхШхВ | 9570х2550х3136 |
| Паспортні навантаження на осі | 8 000 - 13 000 кг - 13 000 кг |
| Вантажність | 24 060 кг |
| Повна маса шасі | 33 500 кг |
| Колісна база | 4500 мм |
| Двигун | |
| Тип | дизельний, рядний, 6 циліндровий |
| Система охолодження | рідинного типу, електронне керування |
| Тип турбіни | із перепускним клапаном + інтеркулер |
| Максимальна потужність | 353 кВт (480 к.с.) при 1500 - 1900 об/хв |
| Максимальний крутний момент | 2200Нм при 1000 -1500 об/хв |
| Робочий об'єм | 12 882 см³ |
| Маса двигуна | 1 230 кг |
| Керування двигуном | EDC |
| Система очищення вихлопних газів | SCR |
| Стандарт екологічності | Євро-5 |
| Система впорскування | Common Rail |
| Моторне гальмо IVECO Turbo Brake | 306 кВт |
| КПП | |
| Механічна КПП | ZF 16S 2520 TO |
| Кількість передач | Передач вперед 16 та 2 назад (13.8 - 0.84) |
| Зчеплення | автоматизоване, сухе однодискове, зовнішній діаметр 17” (432 мм) |
| Підвіска | |
| Вісь передня | поворотна, IVECO 5890/D OFF |
| Вісі задні (2 і 3) | привідна, не керована, IVECO 453291/ADB |
| Шини та диски | |
| Шини | Шини передні односкатні 13R22.5 Шини задні двоскатні 13R22.5 |
| Робочі ємності | |
| Паливний бак | 390 л |
| Бак AdBlue пластиковий | 60 л |
| Рульове керування | |
| Гідравлічний підсилювач | ZF 8098 |
| Діаметр керма | 470 мм |
| Електричне обладнання | |
| АКБ 2x 225 Аг | + |
| Стартер 5.5 кВт | + |
| Напруга 24В | + |
| Генератор 90A (24V) | + |
| Вимикач електричної маси згідно ADR | + |
| Гальмівна система | |
| Гальмівна система | пневматичного типу |
| Передні | дискові, вентильовані |
| Задні | дискові, вентильовані |
| Декомпресійне моторне гальмо | IVECO Turbo Brake |
| EBS | + |
| BAS | + |
Особливості
Удосконалений дизайн
IVECO T-Way відповідає всім вимогам сьогодення. Розробники зробили акцент на функціональність та полегшення роботи водія. Встановлені елементи, які покращують видимість на дорозі, захищають від бруду, підвищують стійкість автомобіля на складних участках.
Вдосконалений дизайн допомагає в обслуговуванні машини та при проведенні ремонтних робіт. Наприклад, бампер складається з трьох частин, тож у разі несправності однієї з них можна замінити лише її.
Завдяки продуманій компановці шасі, кожен замовник має змогу встановити потрібний для його бізнесу кузов як від IVECO, так і від інших виробників.
Зручне керування
Для водія в кабіні створено унікальне робоче середовище. Проєктувальники підходили з позиції ергономічності, тож керувати вантажівкою легко та зручно. Основні регулятори функціями автомобіля винесено на кермо.
Функція Eco-Mode дає змогу встановити потрібний режим кондиціювання повітря, опалення та вентиляції відповідно до умов роботи та температури оточуючого середовища.
Зручна кнопка, яка розташована безпосередньо на кермі, дає змогу швидко увімкнути або вимкнути двигун.
Датчики світла та дощу вмикаються автоматично й регулюють работу фар та очищувачів скла. Потужні світлодіодні LED-фари забезпечують якісну видимість дорожнього покриття, тож побачити перешкоду можна здалеку.
Міцна решітка радіатора надійно захищає двигун від ушкоджень та забезпечує якісний теплообмін.
Встановлена мультимедійна система з великим дисплеєм дає змогу підтримувати зв’язок із близькими, переглядати та слухати улюблені програми під час поїздки, не відволікаючись від дороги. Ви легко зможете налаштувати власні гаджети завдяки підтриманню всіх операційних систем. Є доступ до Apple CarPlay та Android Auto.
Усі компоненти зручно розташовані на відстані витягнутої руки.
Усе продумано до найменшої деталі, що дало змогу розширити простір внутрі кабіни. Водій має змогу виходити з будь-якого боку.
