Молоковоз на шасси Daewoo Novus CL6CF от компании «Киевспецтех» с колесной формулой 6х4 и дизельным двигателем мощностью 350 л.с. с объемом цистерны 16 м³. Количество секций от 2 шт. Система наполнения от стороннего источника или собственного насоса.
Чертеж:
Описание
Цистерна объемом 16 м³ изготовлена из пищевой нержавеющей стали толщиной 4 мм и имеет двойные стенки: внутреннюю и внешнюю. Пространство между ними заполнено теплоизоляционным материалом ФРП-1, что позволяет сохранять температуру молока до 10 часов при внешней температуре до +35°C. Внешняя обшивка также выполнена из нержавеющей стали, что обеспечивает дополнительную защиту и долговечность. Заливные горловины диаметром 500 мм имеют дыхательные клапаны, возможность пломбирования, а также оснащены обогревом и теплоизоляцией. Предусмотрено две секции и две горловины, а сама система наполнения может работать как от собственного насоса, так и от внешнего источника.
Daewoo Novus CL6CF — это южнокорейское шасси с эргономичной кабиной, разработанной для комфортного и безопасного вождения. Грузовик оснащен двигателем DOOSAN, который отличается высокой эффективностью и надежностью, обеспечивая стабильную производительность при минимальных затратах на обслуживание.
Надежный дизельный двигатель Doosan объемом 7,6 л, соответствует экологическому стандарту Евро-6 и обеспечивает мощность в 350 л.с при 2100 об/мин. Благодаря мощному силовому агрегату и слаженной работе механической коробки передач автомобиль уверенно преодолевает большие расстояния с грузом до 18 тонн, а максимальная скорость может достигать 110 км/ч.
Переведено с помощью DeepL.com (бесплатная версия)
Опции :
- Кондиционер
- Круиз-контроль
- Спальное место
- Подъем кабины на электроприводе
- Аудиосистема CD|FM|MP3
- Сиденье водителя пневматическое с кнопками регулировки положений
- Сферические зеркала с круговым обзором
Оборудование:
|
Объём |
16 куб. м. |
|
Количество секций |
2 |
|
Внутренняя обшивка |
пищевая нержавеющая сталь |
|
Внешняя обшивка |
нержавеющая сталь |
|
Трапы |
рифленая сталь, алюминий или наливной пол. |
|
Заливные горловины |
улучшенного типа, диаметром 500 мм из нержавеющей стали с дыхательным клапаном, и возможностью пломбирования |
|
Форма цистерны |
круглая или эллиптическая |
|
Термоизоляция |
пенополистирол |
|
Подрамник |
стальной, усиленный |
|
Запорная арматура |
дисковая, нержавеющая сталь |
|
Утепление |
трубопроводов и отсека со сливными затворами |
|
Дополнительно |
технологические ящики, датчики уровня жидкости, распределительная расческа, расходомеры, боковая защита, габаритные и маркерные огни. |
Характеристики шасси Daewoo Novus CL6C
|
Колесная формула |
6x4 |
|
Колесная база |
4 525 мм |
|
Габариты (д/ш/в) |
9915x2495x3020 мм |
|
Технически допустимая общая масса автомобиля |
29 500 кг |
|
Технически допустимая грузоподъемность |
20 900 кг |
|
Максимальная скорость |
116 км/ч |
|
Двигатель |
DOOSAN DL08K, 7640 см3 |
|
Тип двигуна: |
Дизельный с турбокомпрессором и интеркулером |
|
Мощность двигателя |
350/2200 кВт (л.с) |
|
Макс. крутящий момент |
150/1200 Нм (кгсм) |
|
Акумулятор |
2шт. х12V- 170 А.г. В / Ачас |
|
Шины |
R22,5 |
|
Тип КПП |
ЕСО20409 (EATON) - Механическая синхронизированная с тросовым механизмом переключения передач и пневматическим усилителем, 9 вперед /1 |
|
Размер шин |
295/80 R22.5 |
|
Топливный бак |
200 л |
|
Подвеска передней оси |
Рессорная листовая (полуэллиптические рессоры) |
|
Подвеска задней оси |
Рессорная листовая (полуэллиптические рессоры) |
|
Страна |
Украина |
