Дорожная комбинированная машина (зима+лето) МДКЗ-12 на шасси МАЗ предназначена для круглогодичного использования по удержанию дорог с жестким покрытием. Эта машина может быть смонтирована на шасси МАЗ-5340В2.
Чертеж шасси МАЗ-5340

Комплектность:
-
отвал;
-
щетка;
-
пескоразбрасыватель;
-
поливомоечное оборудование.
Дополнительное оборудование:
-
Компьютер управления оборудованием;
-
Дополнительный генератор.
Легкий монтаж оборудования позволяет комплектовать машину именно оборудованием, которое необходимо для выполнения определенного вида работ. На машине МДК привод всех рабочих органов оборудования – гидромеханический. На машине монтируется плужное оборудование, позволяющее копировать неровность дорожного покрытия. Водяной насос установлен за кабиной на правом лонжероне шасси. Привод щетки и водяного насоса – самостоятельный (раздельный). В летний период машина используется для мойки и поливки дорожных покрытий, мытья прилотной полосы.
Машина может быть использована для поливки зеленых насаждений, а также в качестве дополнительного средства пожаротушения. По желанию потребителя машина с помоечным оборудованием оснащается водооросительным устройством для снижения запыленности и загазованности воздушного пространства над проезжей частью дорог. В зимний период машина с плужным и щеточным оборудованием используется для очистки дорожного полотна от свежего снега, с разбрасывающим оборудованием – для посыпки инертными. Материалы поверхности дорожного полотна Машина снабжена поливомоечным, пескоразбрасывающим и плужно-щеточным оборудованием. Поливомоечная машина предназначена для эксплуатации в районах с умеренным климатом.
Модели МАЗ-5340 могут производить грузоперевозки в составе автопоезда.
Автомобили этой марки характеризуются:
-
Усиленная подвеска шасси, позволяющая машине свободно передвигаться по дорогам с неровным покрытием.
-
Колесная база 4х2, благодаря чему автомобиль отличается большей маневренностью и управляемостью в отличие от техники с формулой 6х4.
Базовая комплектация модели включает в себя независимый подогреватель двигателя. Автомобиль отличается короткой кабиной с низкой крышей и расположенным внутри одним спальным местом. Он также снабжен пружинной подвеской, однако ее можно заменить пневматической с учетом желания покупателя. Максимальная грузоподъемность автомобиля составляет 11 т.
Возможность монтажа на Шасси марки:

|
Технические характеристики ШассиМАЗ-5340С2 |
|
|
Параметр |
Показатель |
|
колесная формула |
4х2 |
|
Технически допустимая общая масса автомобиля |
19000 кг. |
|
Технически допустимая грузоподъемность |
12810 кг. |
|
Длина платформы |
5475 мм. |
|
Распределение полной массы на переднюю ось |
7500 кг. |
|
Распределение полной массы на заднюю ось |
11500 кг. |
|
КПП |
ZF9S1310T0 |
|
Тип КПП |
механическая |
|
Количество передачи вперед/назад |
9 |
|
Размер шин |
315/80 R22,5 |
|
Модель двигателя |
ЯМЗ-53653 |
|
экологическая норма |
EURO-5 |
|
Мощность двигателя |
240 кВт (л.с.) |
|
Топливный бак |
500 л. |
|
Тип кабины |
большая с низкой крышей |
|
Параметр |
Показатель |
|
Емкость кузова |
6.5 м3 |
|
Объем цистерны |
10 м.куб |
|
Рекомендуемое шасси |
МАЗ 5340C2 |
|
Ширина посыпки |
3,0 – 12,0 м. |
|
Плотность посыпания |
0.01-0.4 кг/м2 |
|
Ширина мойки |
8,5 м. |
|
Ширина полива |
20,0 м. |
|
Возвратный отвал |
ширина – 2700 мм, угол поворота – 35 град. |
|
Ширина скоростного отвала |
2600 – 3000 мм. |
|
Ширина среднего отвала |
3100 мм. |
|
Ширина бокового отвала |
1940 мм. |
|
Ширина рабочей зоны щеточного оборудования |
2300 мм. |