Дорожная комбинированная машина (зима+лето) МДКЗ-12 на шасси МАЗ предназначена для круглогодичного использования по удержанию дорог с жестким покрытием. Эта машина может быть смонтирована на шасси МАЗ-5340В2.
Комплектность:
отвал;
щетка;
пескоразбрасыватель;
поливомоечное оборудование.
Дополнительное оборудование:
компьютер управления оборудованием;
Дополнительный генератор.
Легкий монтаж оборудования позволяет комплектовать машину именно оборудованием, которое необходимо для выполнения определенного вида работ. На машине МДК привод всех рабочих органов оборудования – гидромеханический. На машине монтируется плужное оборудование, позволяющее копировать неровности дорожного покрытия. Водяной насос установлен за кабиной на правом лонжероне шасси. Привод щетки и водяного насоса – самостоятельный (раздельный).
В летний период машина используется для мойки и поливки дорожных покрытий, мойки прилоточной полосы. Машина может быть использована для поливки зеленых насаждений, а также в качестве дополнительного средства пожаротушения. По желанию потребителя машина с поливомоечным оборудованием оснащается водооросительным устройством для снижения запыленности и загазованности воздушного пространства над проезжей частью дорог.
В зимний период машина с плужным и щеточным оборудованием используется для очистки дорожного полотна от свежего снега, с разбрасывающим оборудованием – для посыпки инертными.
материалами поверхности дорожного холста. Машина снабжена поливомоечным, пескоразбрасывающим и плужно-щеточным оборудованием. Поливомоечная машина предназначена для эксплуатации в районах с умеренным климатом.
Возможность монтажа на Шасси марки:
Модели МАЗ-5340 могут производить грузоперевозки в составе автопоезда.
Автомобили этой марки характеризуются:
- Усиленной подвеской шасси, позволяющей машине свободно передвигаться по дорогам с неровным покрытием.
- Колесная база 4х2, благодаря чему автомобиль отличается большей маневренностью и управляемостью в отличие от техники с формулой 6х4.
Базовая комплектация модели включает в себя независимый подогреватель двигателя. Автомобиль отличается короткой кабиной с низкой крышей и расположенным внутри одним спальным местом. Он также оснащен пружинной подвеской, однако ее можно заменить пневматической с учетом желания покупателя. Максимальная грузоподъемность автомобиля составляет 11 т.
|
Технические характеристики ШассиМАЗ-5340С2 |
||
|
Параметр |
Показатель |
Единицы измерения |
|
колесная формула |
4х2 |
|
|
Технически допустимая общая масса автомобиля |
19000 |
кг |
|
Технически допустимая грузоподъемность |
12810 |
кг |
|
Длина платформы |
5475 |
мм |
|
Распределение полной массы на переднюю ось |
7500 |
кг |
|
Распределение полной массы на заднюю ось |
11500 |
кг |
|
КПП |
ZF9S1310T0 |
|
|
Тип КПП |
механическая |
|
|
Количество передачи вперед/назад |
9 |
|
|
Размер шин |
315/80 R22,5 |
|
|
Модель двигателя |
ЯМЗ-53653 |
|
|
экологическая норма |
EURO-5 |
|
|
Мощность двигателя |
240 |
кВт (л.с.) |
|
Топливный бак |
500 |
л |
|
Тип кабины |
большая с низкой крышей |
|
Характеристики Оборудование
|
Параметр |
Показатель |
Единицы измерения |
|
Емкость кузова |
6.5 |
м3 |
|
Объем цистерны |
10 |
м.куб |
|
Рекомендуемое шасси |
МАЗ 5340C2 |
|
|
Ширина посыпки |
3,0 – 12,0 |
м |
|
Плотность посыпания |
0.01-0.4 |
кг/м2 |
|
Ширина мойки |
8,5 |
м |
|
Ширина полива |
20,0 |
м |
|
Возвратный отвал |
ширина – 2700 мм, угол поворота – 35 град. |
|
|
Ширина скоростного отвала |
2600 – 3000 |
мм |
|
Ширина среднего отвала |
3100 |
мм |
|
Ширина бокового отвала |
1940 |
мм |
|
Ширина рабочей зоны щеточного оборудования |
2300 |
мм |
