Машина дорожная комбинированная МДК-6 на базе Renault D 18 HIGH 4X2

Чертежи

Описание

Специальное оборудование легко монтируется и демонтируется, а его состав позволяет использовать автомобиль в течение года. 

Комплект:

1. Отвал

2. Пескоразбрасывающее оборудование

3. Щетка

4. Поливомоечное оборудование

Пескоразбрасывающее оборудование:

1. Монтаж и демонтаж бункера на шасси осуществляется без применения грузоподъемных устройств и механизмов.

2. Электрический клапан аварийного сброса давления в гидросистеме обеспечивает сохранность деталей приводных механизмов и узлов, в случае заклинивания их посторонними предметами.

3. Кузов повышенной жесткости, геометрия кузова исключает налипание противогололедных смесей на стенках кузова;

4. Привод транспортера - редуктор с гидромотором

Привод транспортера - редуктор с гидромотором

Регулировка разбрасывающего диска по высоте

Отвал поворотный передний гидравлический предназначен для очистки дорожного полотна от свежевыпавшего снега. Используется в городских условиях и за их пределами.

В состав оборудования входят: 

плита опорная; рама; отвал; резиновый лемех; защитный козырек; гидроцилиндр подъема/опускания отвала; два гидроцилиндра поворота отвала.

С помощью универсальной монтажной плиты, установленной на переднем бампере автомобиля, отвал легко монтируется

Управление поворотом отвала вправо-влево, подъем-опускание осуществляется из кабины водителя.

Основные преимущества: прочная конструкция; удобство в эксплуатации; эффективная снегоочистка; управление из кабины водителя; обеспечивает копирование поверхности дорожного полотна, материал из которого изготовлен отвал (высокомолекулярный пластик) предотвращает налипание снега.

Поливомоечное оборудование:

Поливомоечное оборудование - используется для мытья, поливки, очистки от грязи и пыли дорожных покрытий, а также для мытья прилоточной полосы и поливки зеленых насаждений и газонов.

1. Цистерна это сварная конструкция из листовой стали, устанавливается на универсальном надрамнике или в кузов самосвала.

2. Для предотвращения гидроударов, внутри цистерны установлены поперечные волнорезы

3. Для заполнения цистерны водой и доступа внутрь цистерны предусмотрена откидная верхняя горловина (в задней части цистерны)

4. Водяной насос центробежный, производительность 1000 л/мин

ДВИГАТЕЛЬ DTI 5

• Макс. мощность: 206 кВт при 2100 об/мин.

• Макс. крутящий момент: 1050 Нм за 950-1600 об/мин.

• Дизельный 6-цилиндровый рядный двигатель – 4 клапана на цилиндр – заднее распределение.

• Прямой впрыск под высоким давлением из ОБЩЕЙ МАГИСТРАЛИ, 2000 бар

• Отверстие 110 мм – ход 135 мм – рабочий объем 7,7 л

• Наддувание турбокомпрессором с переменной геометрией

• Система рециркуляции отходящих газов

• Направление вращения (если смотреть со стороны КП): против часовой стрелки

• Емкость системы смазки: 27 л, в т. ч. фильтрация

• Стандартный интервал замены масла двигателя

• Усиленный масляный картер

• Емкость системы охлаждения: 17 л

• Стандарт удаления вредных веществ ЕЭС EURO VI

• Компактная система постобработки (7° инжектор, катализатор, сажевый фильтр, SCR)

• Охлаждающая жидкость с температурой замерзания -40 оС

• Трубка подогрева на двигателе (220 В/820 Вт).

• Нормы уровня шума R51.03

ОБОРУДОВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ

• Управление замедленными передачами во время движения (тяжелый грунт)

• Частичная рециркуляция испарений масла (полузакрытый контур)

• Устройство для холодного старта предварительным подогревом впускного воздуха

• Задний вал отбора мощности двигателя:

• Выход: шлицевой вал (DIN 5462). Приведение: непрерывное.

• Направление вращения: направление двигателя.

• Макс. крутящий момент: 600 Нм

• Коэффициент: 1/1

• Расположение: 12 час.

• Электронный ограничитель скорости (90 км/ч)

СООБЩИТЕЛЬ

• Замедлитель на выхлопе (120 кВт при 2800 об/мин).

СЦЕПЛЕНИЕ

• Сцепление SAE 395 толкательное

КОРОБКА ПЕРЕДАЧА

• ZF 9S 1110 TO

• 9 синхронизированных передач переднего хода и 1 передача заднего хода (9,48 – 0,75).

• Схема переключения Super H.

• Смена передач с помощью SERVOSHIFT.

• Кабельный орган управления изменением передач.

ВАЛ ОТБОРА МОЩНОСТИ

• Вал отбора мощности S88 C

• Выход: DIN 5462

• Направление вращения: как двигатель.

• Вращающий момент 450 Нм

• Передаточные числа: 1,77

• Расположение: 17 час.

Рулевое управление

• Картер со встроенным гидроусилителем с изменяющейся редукцией.

МОСТЫ

• Погрузка на переднюю ось: 7,1 т.

• Погрузка на заднюю ось (макс. техническая): 11,5 т.

• Мост P11150 с простой редукцией

• Межколесная блокировка дифференциала

• Передаточное число моста: 4,50

• Режим вращения двигателя за 90 км/ч: 1590 об/мин

ШИНЫ И КОЛЕСА

• Размер 295/80 R22,5

• Профиль G. OMNITRAC S/D

• Стальные колеса

• Кран подкачки

• Металлические колпаки передних колес

РАБОЧИЕ ТОРМОЗА

• Система торможения с двумя независимыми контурами.

• Торможение дисками

• Воздушный компрессор 1080 л/мин, 720 см³ двухцилиндровый

• Электронное управление выработкой воздуха с помощью системы APM (Air Product Management)

• Картридж осушителя оптимизируется с помощью профилактического техобслуживания.

• Без прибора для торможения прицепа.

ЭЛЕКТРОННЫЕ СИСТЕМЫ ТОРМОЖЕНИЯ

• Антиблокировочная тормозная система (ABS)

• Антибуксовочная система (ASR)

• Контроль тормозного момента (контроль тормозного момента при движении задним ходом)

• Равномерный износ тормозных колодок (дисков)

• Взаимодействие замедлителей и рабочих тормозов

• Управление включением дифференциала (если предполагается) на скорости <10 км/ч (4x2)

• Система помощи троганию на подъеме (Hill Start Aid)

• Система оповещения о недостаточной эффективности тормозной системы

• Контроль курсовой устойчивости и система предотвращения переворачивания ESC (Electronic Stability Control)

• Испытание тяговой силы сцепления

• Система помощи при экстренном торможении (AFU)

ПАРКОВОЧНЫЕ ТОРМОЗА

• С пневматическим управлением обездвиживание обеспечивается цилиндрами на рессорах на уровне задних колес.

ВНЕШНЯЯ ЧАСТЬ КАБИНЫ

• Дневная кабина.

• Электрооцинкованная металлическая кабина, отделанная катафорезом.

• Цвет кузова: белый

• Адаптация: резиновый коврик для пола

• Черный символ

• Дефлекторы против загрязнения.

• Подвеска кабины с эластичными фиксаторами спереди и механическая сзади

• Гидравлическое опускание кабины.

• 2 зеркала заднего вида с подогревом и дистанционным управлением.

• 2 широкоугольных зеркала заднего вида.

• Зеркало заднего вида для парковки.

• Общая ширина на уровне зеркал заднего вида от 2500 до 2600 мм.

• Складное зеркало переднего обзора

• Забор воздуха на уровне крыши.

• Индикатор засорения воздушного фильтра

• Брызговики на передних крыльях

• Солнечный козырек.

• Многослойное тонированное лобовое стекло.

• Без окна на задней стенке кабины.

ВНУТРИ КАБИНЫ

• Верхняя полка для хранения, 2 ящика для хранения (50 л), закрыты дверцей

• Боковой солнцезащитный козырек со стороны водителя

• Три солнечных козырька на лобовом стекле

• Подготовка для розетки 24В в дополнительном столике.

• Без камеры заднего хода

• Подготовка С.В.

• Цифровой хронотахограф DTCO 3.0

• Без люка на крыше

• Сидение водителя COMFORT на пневматической подвеске, с регулировкой поясничного упора, со встроенным ремнем безопасности, спинка и сиденье с подогревом, регулировка глубины посадки

• Подлокотник для водителя

• Красные ремни безопасности

• Контрольная лампа безопасности ремня.

• Переднее сиденье для пассажиров (2 места) с ремнями безопасности в 3 точках и подголовниками.

• Разъем для обдувателя на центральной консоли

• Вентилятор в салоне

• Постепенное освещение кабины

• 2 вешалки с задней стороны

• Аптечка

• Электростеклоподъемники

• Кондиционер

• Инструкция по эксплуатации на украинском языке.

• Журналист (регистрация времени работы двигателя).

• Огнетушитель 2 кг в кабине, доступный изнутри и снаружи кабины.

ОБОРУДОВАНИЕ НА КЕРМЕ

• 4-спицевой руль с регулировкой высоты и глубины и с переключателем регулятора скорости.

• Орган управления OPTIDRIVER.

• Аналоговое и цифровое радио формата DAB/DAB+.

• Bluetooth 4.0 для поточного воспроизведения с функцией «свободные руки» и кнопками управления на руле.

• Порт USB под автомагнитолой.

ПАНЕЛЬ Инструментов

• Центральный держатель для планшета с 2 портами USB-C

• Розетка 12В+24 В на приборной панели для дополнительного оборудования (проводка 24 В имеется в верхнем отсеке).

• Иммобилайзер с управлением через ключ с ответчиком.

• Складной ключ.

• Дистанционное управление дверью.

• 3-й ключ зажигания

• Ограничитель скорости, регулируемый механизмом управления на рулевом колесе (ASL)

• Круиз-контроль с переключателями на руле

ЭЛЕКТРОННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

• Дисплей на украинском и английском языках

• Разъем OBD в кабине для получения информации по эксплуатации и диагностике автомобиля

• Кнопка помощи для облегчения геолокации с помощью платформы 24/7

• Телематический блок TGW3 4G с антенной и возможностью подписки на сервисы Optifleet (Map, Check, Drive)

• SIM-карта AT&T

• Система предупреждения о пересечении полосы (LDWS)

• Улучшенная система экстренного торможения (AEBS)

ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

• Емкость аккумулятора 185 А/ч.

• Аккумуляторные батареи с контролем уровней

• Выключатель аккумулятора

• Генератор 130А.

• Задние сигнальные огни (стандарт CEE).

ШЕССИ

• Защитное красочное покрытие цветной рамы «Серый минерал»

• Стандартный свес с отверстиями для кузовщика.

• Усиленная передняя съемная скоба для буксировки

• Передний противоударный брус (DPEA).

• Подготовка к установке металлического щита впереди автомобиля (кронштейн снегоуборочной полосы).

• Задний противоударный брус.

• Задняя траверса

• Задние крылья с временным креплением

• Выхлоп в колею.

ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ И ОБОРУДОВАНИЕ

• Стальной бампер

• Защитная решетка на фарах.

• Ступень для доступа к лобовому стеклу

• Доступ к месту водителя с помощью лестницы (2 ступени)

• Освещение подножки.

• Дневные светодиодные огни без противотуманных фар

• Подготовка для установки маячков.

ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА

• Передние рессоры на параболических листьях.

• Стабилизатор.

ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА

• Задние рессоры на усиленных параболических листьях.

• Телескопические амортизаторы.

• Стабилизатор.

Топливный бак

• Пластмассовый резервуар

• Бак на 215 литров справа

• Электрический обогреватель на дизельном фильтре

AdBlue

• Бак AdBlue на 32 литра на шасси.

СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

• Удлинитель для накачки

• Гидравлический домкрат 10 т

• Жилет безопасности

• 2 знака аварийной остановки.

• Звуковой сигнал заднего хода.

• Объем резервуара для стеклоомывателя 8,8 литра.

ПОДГОТОВКА ДЛЯ УСТАНОВКИ КУЗОВА

• 4 пары комплектов для жесткого крепления (болты) + 4 пары комплектов для гибкого крепления (полиуретан)

• Скобы для фиксации кузова спереди и сзади.

• Доступ к перегородке кабины для кузовщика.

• Электронный блок интерфейса кузовщика ВВМ.

• Предварительное электрическое подключение для заднего подъемного откидного борта