1560
Возможен монтаж на шасси:
Кузов зерновоз «Магистральный
Самосвальный кузов зерновоз – крупнотоннажный, предназначен для магистральных перевозок на расстояния 400 – 450 км. Кузов предназначен для использования на авто в составе автопоезда.
Открывание бортов:
Задний борт — под зерно и паллеты
Правый борт — под зерно и паллеты
Левый борт — глухой
Возможность перевозки в кузове европаллетов габарит:
800х1200х145; 1000х1200х145.
Фото и видео
Технические характеристики
Самосвал зерновоз 33 м3 на шасси МАN 26.430
Сравнить с другими моделями
Технические характеристики кузова:
| Габарит кузова: | 6,9х2,6х1,9 |
| Объем: | 33 м.куб. |
| Опрокидывание: | только на правую сторону |
Технические характеристики шасси:
| Параметр | Показатель |
| Основные характеристики | |
| Грузоподъемность шасси | 16 500 кг |
| Полная масса автопоезда | 40 000 кг |
| Снаряжённая масса | 9 500 кг |
| Полная масса | 26 000 кг |
| Нагрузка переднюю ось | 7 000 кг |
| Нагрузка на вторую ось | 11 500 кг |
| Нагрузка на третью ось | 7 500 кг |
| Двигатель | |
| Стандарт выбросов | Евро-5 |
| Мощность | 360-480 л.с. (265 кВт.) при 1900 мин -1 |
| Крутящий момент | 1800 Нм при 1000…1300 мин -1 |
| Круиз контроль | да |
| Регулируемый моторный тормоз (EVBec) | да |
| Ограничитель скорости | 89 км/ч |
| Трансмиссия | |
| Колёсная формула | 6х2 |
| КПП | ZF 16 передач |
| Сцепление | Однодисковое DTE 430 |
| Передний мост | VOK-09 с изгибом |
| Задний мост | с гипоидной главной передачей HY-1350 |
| Поддерживающая ось | Поддерживающая ось NO-08 за ведущим мостом жесткая, подъемная |
| Шасси | |
| Шины | 375/70 R22.5 |
| Подвеска | передние параболические рессоры 8 |
| Задняя | пневматическая 11,5 т |
| Стабилизаторы поперечной стойкости неподъёмных осей | да |
| Топливный бак | 400 л |
| Антиблокировочная система | ABS |
| Противобуксовочная система | ASR |
| Электронная система стойкости | ESP |
