Самосвал-зерновоз на базе MAN TGX 33.480 с колесной формулой 6×4 - это мощное и выносливое транспортное средство, предназначенное для интенсивной работы в аграрном, строительном и промышленном секторах. Объем кузова 32 м³, габаритные размеры (ДхШхВ) 6 900 × 2 550 × 1 850 мм. Оснащен дизельным двигателем, мощностью 480 л.с. (353 кВт), грузоподъемность 34,5 т. КПП механическая.
Чертеж
Описание
Самосвал-зерновоз на базе MAN TGX 33.480 с колесной формулой 6×4 – это мощное и выносливое транспортное средство, предназначенное для интенсивной работы в аграрном, строительном и промышленном секторах. Оснащенный надежным 6-цилиндровым дизельным двигателем мощностью 480 лошадиных сил (353 кВт), он демонстрирует поразительную тягу и способность уверенно работать даже в самых сложных условиях. Благодаря механической коробке передач и полному приводу на две задние оси этот зерновоз обеспечивает высокую проходимость, эффективный расход топлива и удобство управления как на трассе, так и на бездорожье.
Кузов объемом 32 м³ изготовлен компанией WILTON — европейским производителем с известным уровнем качества. Он имеет крепкую конструкцию из высокопрочной мелкозернистой стали с толщиной пола 3 мм и стен 2 мм. Благодаря гидравлическому опрокидывающему механизму кузов может разгружаться в две стороны назад и на правую сторону, что значительно облегчает процесс выгрузки. Антикоррозионная обработка кузова (двойная дробеструйная подготовка, грунтование и покраска) обеспечивает устойчивость к агрессивной среде и длительную службу техники без потери функциональных качеств.
Предлагаемый автомобиль-шасси MAN TGX 33.480 6×4 с дизельным двигателем мощностью 480л.с.с. сочетает мощный тяговый потенциал и высокую надежность. С прицепным кузовом объемом 32м³ он способен эффективно транспортировать зерно или другие сыпучие материалы. Кузов от производителя Wielton имеет толстый (3мм) пол из мелкозернистой стали и борта 2мм с двухсторонней антикоррозионной обработкой, что гарантирует долговечность и износостойкость.
Габариты кузова — 6900×2550×1850мм, что обеспечивает значительную грузовую площадь, а возможность разгрузки как назад, так и вправо придает универсальности в эксплуатации. Гидравлическая система кувырка с телескопическим приводом позволяет оперативно разгружать груз.
Кабина оснащена кондиционером, системой ABS, круиз-контролем, бортовым компьютером и коммуникационным интерфейсом, что обеспечивает комфорт и безопасность водителя.
Комфорт водителя обеспечивает кабина MAN TGX с современной эргономикой: удобное пневматическое сиденье, система кондиционирования воздуха, центральный замок, автономное отопление с предварительной настройкой, электропривод и обогрев зеркал заднего вида. Информационно-развлекательная система Media Truck с 5-дюймовым дисплеем AUX и USB обеспечивает все потребности водителя во время длительных рейсов. В решения безопасности входят ABS, круиз-контроль, системы стабилизации и предупреждения при движении задним ходом. Грузоподъемность составляет 34500 кг, что делает этот автомобиль чрезвычайно эффективным в транспортировке зерновых и других сыпучих грузов.
| Параметр | Показатель |
| Производитель | MAN |
| Модель | TGX 33.480 |
| Тип кузова | Самосвал / Зерновоз |
| Габаритные размеры (ДхШхВ) | 6900×2550×1850мм. |
| Год выпуска | 2020 |
| Колесная формула | 6×4 |
| Тип двигателя | Дизельный, рядный, 6-цилиндровый |
| Мощность | 480 л.с. (353 кВт) |
| Рабочий объем двигателя | 12.4 л |
| КПП | Механическая |
| Стандарт выбросов | Евро 5 |
| Объем кузова | 32 м³ |
| Габариты кузова (Д×Ш×В) | 6900 × 2550 × 1850 мм |
| Тип разгрузки | Назад и на правую сторону |
| Толщина пола кузова | 3 мм (сталь) |
| Толщина стен кузова | 2 мм (сталь) |
| Грузоподъемность | 34 500 кг |
| Снаряженная масса | 15 000 кг |
| Топливный бак | 400 л |
| Система безопасности | ABS, круиз-контроль, ESP |
| Комфорт | Кондиционер, автономное отопление, комфортное сиденье |
| Мультимедиа | MAN Media Truck, дисплей 5”, USB, AUX, CD |
| Зеркала | С подогревом и электрорегулировкой |
| Краска кузова | Двухслойное с дробеструйной обработкой |
Особенности
-
Мощный двигатель — дизельный 6-цилиндровый двигатель мощностью 480 л.с. (353 кВт) обеспечивает уверенную работу в условиях больших нагрузок и бездорожья.
-
Высокая грузоподъемность — максимальная допустимая масса груза составляет 34 500 кг, что делает машину пригодной для перевозки значительных объемов зерновых и сыпучих грузов.
-
Большой объем кузова — кузов WILTON емкостью 32 м³ позволяет перевозить крупные партии продукции за один рейс.
-
Двусторонняя разгрузка — гидравлическая система позволяет опрокидывать кузов как назад, так и на правую сторону, что повышает удобство на ограниченных площадках.
-
Качественный кузов европейского производства — изготовлен из мелкозернистой стали с толщиной пола 3 мм и бортов 2 мм, снабжен антикоррозионной обработкой (двойная дробеструйная обработка, грунтовка и покраска).
-
Надежное шасси MAN TGX 33.480 — колесная формула 6×4 обеспечивает повышенную проходимость и стабильность при движении с грузом в сложных условиях.
-
Механическая трансмиссия — простая в обслуживании и выносливая коробка передач оптимальная для эксплуатации в сельской местности и на строительстве.
-
Современная водительская кабина — оборудована кондиционером, автономным отоплением, удобной пневмосиденью, системой Media Truck с USB, AUX и дисплеем, что создает комфортные условия для длительных рейсов.
-
Высокий уровень безопасности — ABS, круиз-контроль, электропривод и обогрев зеркал, а также звуковой сигнал заднего хода повышают безопасность эксплуатации.
-
Оптимальное сочетание проходимости и производительности — конструкция MAN TGX рассчитана на интенсивную эксплуатацию в сложных условиях с максимальной эффективностью и минимальными простоями.
