Самоскид-зерновоз на базі MAN TGX 33.480 з колісною формулою 6×4 – це потужний і витривалий транспортний засіб, призначений для інтенсивної роботи в аграрному, будівельному та промисловому секторах. Обʼєм кузова 32 м³, габаритні розміри (ДхШхВ) 6 900 × 2 550 × 1 850 мм. Оснащений дизельним двигуном, потужністю 480 к.с. (353 кВт), вантажопідйомність 34,5 т. КПП механічна.
Креслення
Опис
Самоскид-зерновоз на базі MAN TGX 33.480 з колісною формулою 6×4 – це потужний і витривалий транспортний засіб, призначений для інтенсивної роботи в аграрному, будівельному та промисловому секторах. Оснащений надійним 6-циліндровим дизельним двигуном потужністю 480 кінських сил (353 кВт), він демонструє вражаючу тягу та здатність впевнено працювати навіть у найскладніших умовах. Завдяки механічній коробці передач і повному приводу на дві задні осі, цей зерновоз забезпечує високу прохідність, ефективну витрату пального та зручність управління як на трасі, так і на бездоріжжі.
Кузов об’ємом 32 м³ виготовлений компанією WILTON — європейським виробником із відомим рівнем якості. Він має міцну конструкцію з високоміцної дрібнозернистої сталі з товщиною підлоги 3 мм і стінок 2 мм. Завдяки гідравлічному перекидаючому механізму кузов може розвантажуватись у дві сторони — назад і на правий бік, що значно полегшує процес вивантаження. Антикорозійна обробка кузова (подвійна дробеструйна підготовка, грунтування та фарбування) забезпечує стійкість до агресивного середовища й тривалу службу техніки без втрати функціональних якостей.
Пропонований автомобіль-шасі MAN TGX 33.480 6×4 із дизельним двигуном потужністю 480 к. с. поєднує потужний тяговий потенціал та високу надійність. З причіпним кузовом об’ємом 32 м³ він здатен ефективно транспортувати зерно або інші сипучі матеріали. Кузов від виробника Wielton має товсту (3 мм) підлогу із дрібнозернистої сталі та борти 2 мм із двосторонньою антикорозійною обробкою, що гарантує довговічність і стійкість до зносу.
Габарити кузова — 6 900 × 2 550 × 1 850 мм, що забезпечує значну вантажну площу, а можливість розвантаження як назад, так і вправо, додає універсальності в експлуатації. Гідравлічна система перекиду кузова з телескопічним приводом дозволяє оперативно розвантажувати вантаж.
Кабіна оснащена кондиціонером, системою ABS, круїз-контролем, бортовим комп’ютером та комунікаційним інтерфейсом, що забезпечує комфорт і безпеку водія.
Комфорт водія забезпечує кабіна MAN TGX із сучасною ергономікою: зручне пневматичне сидіння, система кондиціонування повітря, центральний замок, автономне опалення з попереднім налаштуванням, електропривід та обігрів дзеркал заднього виду. Інформаційно-розважальна система Media Truck з 5-дюймовим дисплеєм, AUX та USB забезпечує всі потреби водія під час тривалих рейсів. До безпекових рішень входять ABS, круїз-контроль, системи стабілізації та попередження при русі заднім ходом. Вантажопідйомність становить 34 500 кг, що робить цей автомобіль надзвичайно ефективним у транспортуванні зернових та інших сипучих вантажів.
Параметр | Показник |
Виробник | MAN |
Модель | TGX 33.480 |
Тип кузова | Самоскид / Зерновоз |
Габаритні розміри (ДхШхВ) | 6 900 × 2 550 × 1 850 мм. |
Рік випуску | 2020 |
Колісна формула | 6×4 |
Тип двигуна | Дизельний, рядний, 6-циліндровий |
Потужність | 480 к.с. (353 кВт) |
Робочий обʼєм двигуна | 12.4 л |
КПП | Механічна |
Стандарт викидів | Євро 5 |
Обʼєм кузова | 32 м³ |
Габарити кузова (Д×Ш×В) | 6900 × 2550 × 1850 мм |
Тип розвантаження | Назад і на праву сторону |
Товщина підлоги кузова | 3 мм (сталь) |
Товщина стінок кузова | 2 мм (сталь) |
Вантажопідйомність | 34 500 кг |
Споряджена маса | 15 000 кг |
Паливний бак | 400 л |
Система безпеки | ABS, круїз-контроль, ESP |
Комфорт | Кондиціонер, автономне опалення, комфортне сидіння |
Мультимедіа | MAN Media Truck, дисплей 5”, USB, AUX, CD |
Дзеркала | З підігрівом та електрорегулюванням |
Фарбування кузова | Двошарове з дробеструйною обробкою |
Особливості
-
Потужний двигун — дизельний 6-циліндровий двигун потужністю 480 к.с. (353 кВт) забезпечує впевнену роботу в умовах великих навантажень та бездоріжжя.
-
Висока вантажопідйомність — максимальна допустима маса вантажу становить 34 500 кг, що робить машину придатною для перевезення значних обсягів зернових та сипучих вантажів.
-
Великий об’єм кузова — кузов WILTON ємністю 32 м³ дозволяє перевозити великі партії продукції за один рейс.
-
Двостороннє розвантаження — гідравлічна система дає змогу перекидати кузов як назад, так і на правий бік, що підвищує зручність на обмежених майданчиках.
-
Якісний кузов європейського виробництва — виготовлений із дрібнозернистої сталі з товщиною підлоги 3 мм і бортів 2 мм, забезпечений антикорозійною обробкою (подвійна дробеструйна обробка, ґрунтовка та фарбування).
-
Надійне шасі MAN TGX 33.480 — колісна формула 6×4 забезпечує підвищену прохідність і стабільність при русі з вантажем у складних умовах.
-
Механічна трансмісія — проста в обслуговуванні та витривала коробка передач оптимальна для експлуатації в сільській місцевості та на будівництві.
-
Сучасна кабіна водія — обладнана кондиціонером, автономним опаленням, зручним пневмосидінням, системою Media Truck із USB, AUX та дисплеєм, що створює комфортні умови для тривалих рейсів.
-
Високий рівень безпеки — ABS, круїз-контроль, електропривід та обігрів дзеркал, а також звуковий сигнал заднього ходу підвищують безпечність експлуатації.
-
Оптимальне поєднання прохідності та продуктивності — конструкція MAN TGX розрахована на інтенсивну експлуатацію в складних умовах із максимальною ефективністю та мінімальними простоями.