Бортовой автомобиль Iveco Eurocargo ML-140 E с грузоподъемностью до 8 200 кг, с колесной формулой 4х2. Данная версия грузовых автомобилей Iveco поставляется с двигателями Tector мощностью 252 л.с., соответствующими экологическому классу Евро-5. Колесная база шасси составляет 5175 мм. Допустимая нагрузка на переднюю ось 5,1 т, на заднюю ось 9,5 т. Габаритные размеры шасси (ДхШхВ) 9232 х 2229 х 2738 мм.
Чертеж
Описание
Бортовый грузовик IVECO Eurocargo ML140E с краном-манипулятором Fassi F155A.0.23 — это универсальное решение для транспортировки и погрузочно-разгрузочных работ, сочетающее высокую грузоподъемность и надежность. Автомобиль с колесной формулой 4х2 способен перевозить грузы массой до 8200 кг, что делает его пригодным как для строительных площадок, так и для логистических операций в городских условиях.
Оборудованный турбодизельным двигателем IVECO Tector объемом 5,9 л и мощностью 252 л.с., этот грузовой автомобиль отвечает экологическим стандартам Евро-5. Современная система впрыска Common Rail, турбонадув с интеркулером и высокий крутящий момент в 850 Нм при низких оборотах обеспечивают экономичность и мощность даже при перевозке максимальных нагрузок. В сочетании с 6-ступенчатой механической коробкой передач ZF 6S 800 TO шасси гарантирует оптимальную динамику как на автомагистралях, так и на второстепенных дорогах.
Конструкция рамы построена на металлических лонжеронах С-профиля с соединительными трубчатыми перекладинами, что придает жесткости и выносливости. Подвеска рессорная как спереди, так и сзади, что обеспечивает надежность в перевозке грузов разной массы. Установленные дисковые тормоза с ABS гарантируют высокую безопасность и эффективное торможение.
Кабина выполнена в длинном низком варианте с одним спальным местом, имеет эргономичную компоновку, удобные сиденья и предусматривает оснащение для работы на дальних рейсах. Отопитель и вентиляция с несколькими режимами, электроподъемники окон, увеличенные зеркала заднего вида и дополнительные вещевые отсеки повышают комфорт водителя.
Бортовая платформа длиной 6 060 мм и шириной 2 560 мм изготовлена из рифленой стали с открывающимися алюминиевыми бортами и легкосъемными стойками, благодаря чему процесс загрузки и фиксации грузов становится максимально удобным.
Кран-манипулятор Fassi F155A.0.23 (2024 года выпуска) установлен за кабиной и оборудован тремя гидравлическими секциями. Он обеспечивает гидравлический вылет стрелы до 10,05 м и высоту подъема 13,5 м. Максимальный грузовой момент составляет 14,05 т, а грузоподъемность варьируется от 6 000 кг на минимальном вылете 2,15 м до 1 210 кг на максимальном вылете. Кран имеет угол поворота 390°, гидравлические стабилизаторы, систему защиты от перегрузки и аварийную остановочную кнопку.
Благодаря сочетанию надежного шасси IVECO и манипулятора Fassi, этот автомобиль обеспечивает полную автономность в работе — он не только перевозит грузы, но и самостоятельно выполняет их погрузку и разгрузку, что значительно уменьшает потребность в дополнительной спецтехнике. Машина идеально подходит для строительных компаний, логистических служб, коммунального хозяйства и промышленных предприятий, где важна мобильность, производительность и экономичность.
| Параметр | Показатель |
| Модель/колесная формула | IVECO Eurocargo ML140E - 4×2 |
| Рабочий объем двигателя (см³) | 5880 |
| Двигатель | IVECO Tector, 6-цилиндровый, рядный, 24-клапанный, турбодизель с интеркулером, Common Rail (EURO 5) |
| Мощность | 252 л.с. (≈186 кВт) при 2100–2700 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 850 Н·м при 1250–2100 об/мин |
| Коробка передач | Механическая, ZF 6S 800 TO, 6 передач + задняя |
| Полная масса автомобиля | 14 000 кг |
| Масса снаряженного автомобиля | 4 720 кг |
| Грузоподъемность (полезная нагрузка шасси) | 9280 кг |
| Допустимая нагрузка на переднюю ось | 5 100 кг |
| Допустимая нагрузка на заднюю ось | 9500 кг |
| Колесная база | 5 175 мм |
| Габариты шасси (Д×Ш×В) | 9 232 × 2 229 × 2 738 мм |
| Бортовая платформа (Д×Ш×В) | 6 060 × 2 560 × 600 мм (рифленая сталь, алюм. борта) |
| Шины/диски | 305/70 R19.5 — диски 19.5" × 7.5" (всего 7 шт) |
| Топливный бак / AdBlue | 200 л топлива; AdBlue 25 л (с подогревом) |
| Подвеска | Рессорная (передняя/задняя), стабилизаторы |
| Тормоз | Дисковые (передние/задние), ABS, пневматическое управление, моторный тормоз |
| Клиренс | — передняя/задняя: 337 мм |
| Глубина преодоления брода | 640 мм |
| Углы (заезд/съезд/рампа/максимальный подъем) | Заезд 31° / Съезд 12° / Рампа 21° / Макс. подъем 33° |
| Кабина | Длинная низкая кабина: водитель + 1 пассажир, 1 спальное место; эргономика, отопление, вентиляция |
| Электрооборудование/аккумулятор | 24 В стартер; штатные аккумуляторы 2×12В (143 А·ч), генератор 28В / 70А |
| Кран-манипулятор Fassi F155A.0.23 (характеристики) | |
| Производитель | Fassi (Италия), модель F155A.0.23 (2024) |
| Количество гидравлических секций | 3 секции (телескопические) |
| Максимальный гидравлический вылет стрелы | 10,05 м |
| Максимальная высота подъема | 13,50 м |
| Максимальный грузовой момент | 14,05 тм |
| Грузоподъемность (по вылетам) | 2,15 m - 6 000 кг; 4,35 m - 2 990 кг; 6,15 m - 2 045 кг; 8,05 m - 1 520 кг; 10,05 m - 1 210 кг. |
| Угол поворота стрелы | 390° |
| Вес манипуляторной установки | 1 960 кг (без учета масла) |
| Стабилизаторы (аутриггеры) | 2 шт (гидравлические), выдвижение — ручное |
| Емкость гидробака | 120 л |
| Рекомендуемый поток масла / рабочее давление | ≈ 40 л/мин / 290 бар |
| Монтажное место (на раме) | 1000–1200 мм за кабиной |
| Защита и безопасность | Гидравлическая система защиты от перегрузки; кнопка аварийной остановки |
| Цвет / опции | Стандартная покраска — красная (другие цвета по заказу) |
Особенности
Баланс грузоподъемности и компактности
-
шасси имеет полную массу 14 т и полезную нагрузку более 9 т, при этом остается маневренной и удобной в городских условиях.
Современный двигатель IVECO Tector
-
6-цилиндровый турбодизель с системой Common Rail, соответствующий стандарту EURO 5, обеспечивает мощность 252 л.с. и высокий крутящий момент 850 Нм, что позволяет уверенно работать даже под полной нагрузкой.
Надежная трансмиссия ZF
-
механическая 6-ступенчатая коробка передач обеспечивает долговечность и точность переключения, что важно для грузовой техники.
Высокая геометрическая проходимость
-
Благодаря клиренсу, большим углам заезда/съезда и возможности преодолевать подъемы до 33°, автомобиль пригоден не только для города, но и для строительных площадок и сложных условий.
Комфортная кабина
-
Эргономичная длинная кабина с одним спальным местом, системами отопления и вентиляции делает машину удобной для длительных рейсов.
Большая бортовая платформа
-
длиной более 6 м и шириной 2,56 м, с алюминиевыми бортами и рифленой сталью, позволяющей перевозить различные грузы.
Кран Fassi F155A.0.23 с точным управлением
-
обеспечивает максимальный грузовой момент 14,05 тм, грузоподъемность до 6 т при минимальном вылете и более тонны даже на 10 м.
Большой рабочий диапазон
-
максимальный гидравлический вылет стрелы составляет 10,05 м, а высота подъема – 13,5 м, что позволяет работать как с паллетированными материалами, так и с тяжелыми конструкциями.
Система стабилизации
-
гидравлические аутриггеры обеспечивают устойчивость при работе с максимальными грузами.
Компактная масса крана
-
при собственном весе всего 1960 кг кран практически не «съедает» грузоподъемность автомобиля, оставляя много возможностей для транспортировки.
Экономичность и надежность в эксплуатации
-
оптимальное соотношение мощности, расход топлива и высокой долговечности благодаря проверенным агрегатам IVECO и Fassi.
Безопасность
-
кран оснащен системами гидравлической защиты от перегрузки и аварийной остановкой, что минимизирует риски в работе.
