Бортовой грузовик Isuzu NQR 90 с колесной формулой 4х2 комплектуется четырехтактными дизельными двигателями ISUZU 4HK1 (4HK1E4CC) объемом 5193 куб. см и мощностью 190 л.с., соответствующими экологическому классу Евро-5, и шестиступенчатой механической коробкой передач ISUZU MZZ6F.
Чертеж
Описание
Бортовый грузовик ISUZU NQR90L-K с краном-манипулятором Fassi F50A.0.22 является современным универсальным решением для транспортировки и погрузочно-разгрузочных работ в различных сферах – от строительства до коммунального хозяйства. Она объединяет надежность японского шасси ISUZU и функциональность итальянского крана-манипулятора Fassi, создавая технику, которая способна эффективно работать даже в сложных условиях.
В основе грузовика лежит шасси ISUZU NQR90L-K с колесной формулой 4х2, оборудованное четырехтактным дизельным двигателем ISUZU 4HK1 объемом 5193 см³, развивающим мощность 190 л.с. при 2600 об/мин и обеспечивает крутящий момент 513 Нм в диапазоне 1600–2600 об/мин. Двигатель соответствует нормам Евро-5, отличается экономичностью с расходом топлива на уровне 14–16 л/100 км в смешанном цикле. В паре с ним работает надежная 6-ступенчатая механическая коробка передач ISUZU MZZ6F, которая гарантирует оптимальную передачу мощности и плавность движения. Автомобиль имеет полную массу 9,5 т и задний привод, что делает его маневровым и пригодным для работы в городских условиях. Топливный бак емкостью 140 литров обеспечивает хорошую автономность, а бортовая электросеть на 24 В позволяет подключать дополнительное оборудование.
Кабина грузовика представлена в двух вариациях – однорядная трехместная и двухрядная семиместная, оборудованная системой безопасности и комфорта. Водитель получает современную оснастку: кондиционер, электропакет, подогрев и регулировку зеркал, регулируемую рулевую колонку, противотуманные фары, ABS, ASR, EBD, EVSC, а также барабанные тормоза с пневмоприводом. Это делает рабочий процесс безопасным и удобным.
Бортовая платформа имеет металлическую конструкцию с откидными задними и боковыми бортами, длина составляет 4000 мм, ширина – 2250 мм, высота – 600 мм. Основание пола выполнено из рифленой стали для повышенной прочности, а борта из алюминия снабжены надежными замками и легко снимаются благодаря боковым стойкам. Такая конфигурация позволяет перевозить широкий спектр грузов, включая сыпучие материалы и габаритные предметы.
Важнейшим элементом этой комплектации является кран-манипулятор Fassi F50A.0.22, обеспечивающий максимальный грузовой момент в 4,59 тм и имеющий две гидравлические секции с максимальным вылетом стрелы 6,3 м. На минимальном вылете 2 м установка поднимает до 2220 кг, а на максимальном – 680 кг, что делает ее идеальной для работы с разными видами грузов. Максимальная высота подъема составляет 13,5 м, что позволяет выполнять нагрузку даже в сложных условиях стройплощадки. Манипулятор имеет угол поворота 370°, управляется с земли с двух сторон и оснащен крюком и гидравлическими аутригерами для обеспечения стабильности. Вес установки без учета масла составляет 665 кг, что не перегружает шасси и сохраняет его баланс.
В целом, ISUZU NQR90L-K с Fassi F50A.0.22 сочетает высокую производительность, экономичность и многофункциональность. Это решение для бизнеса, нуждающегося в мобильной технике с возможностью одновременной транспортировки и погрузки. Грузовик легко справляется с задачами как в городе, так и за его пределами, обеспечивая надежность японского производителя и технологичность итальянской гидравлики.
Модель шасси | NQR90L-K/NQR90L-M |
---|---|
Колесная формула | 4x2 |
Колесная база, мм | 3815 (NQR90L-K) / 4475 (NQR90L-M) |
Полная масса, кг | 9500 |
Двигатель | ISUZU 4HK1, дизель, 4-тактный, Евро-5 |
Объем двигателя, см³ | 5193 |
Мощность, кВт/л.с. | 140 кВт (190 л.с.) при 2600 об/мин |
Крутный момент | 513 Нм при 1600–2600 об/мин |
Коробка передач | 6-ступенчатая механическая ISUZU MZZ6F |
Расход топлива | 14–16 л/100 км (заявлено производителем) |
Объем топливного бака | 140 л |
Подвеска | Передня – рессорная, Задняя – рессорная |
Тормозная система | Пневматическая, с ABS, ASR, EBD, EVSC. Все барабанные. |
Шины | 215/75R17.5 |
Кабина | Однорядная 3-местная / Двухрядная 7-местная |
Опции | Кондиционер, электростеклоподъемники, зеркала с подогревом, регулировка рулевой колонки, ДХВ, противотуманные фары, зуммер заднего хода, горный тормоз, топливные фильтры с подогревом |
Характеристики крана-манипулятора Fassi F50A.0.22
Производитель | Fassi (Италия) |
---|---|
Количество гидравлических секций | 2 |
Максимальный вылет стрелы | 6,3 м |
Максимальный грузовой момент | 4,59 тм |
Грузоподъемность при вылете 2,0 м | 2220 кг |
Грузоподъемность при вылете 2,3 м | 1925 кг |
Грузоподъемность при вылете 3,65 м | 1250 кг |
Грузоподъемность при вылете 5,0 м | 905 кг |
Грузоподъемность при максимальном вылете 6,3 м | 680 кг |
Угол поворота | 370° |
Управление | С земли, с двух сторон |
Стабилизаторы | 2 гидравлических аутригера |
Вес установки | 665 кг (без масла) |
Крюк | Налицо |
Особенности
Шасси Isuzu NQR90
-
известно своей выносливостью, экономичностью и долговечностью. Оно оснащено мощным 4-цилиндровым дизельным двигателем на 190 л.с., соответствующим стандартам Евро-5 и шестиступенчатой механической коробкой передач. Это позволяет уверенно работать даже с полной нагрузкой и выдерживать длительные поездки со средним расходом топлива 14–16 л/100 км. Также важным преимуществом является вариативность кабины: можно выбрать как компактную однорядную на 3 места, так и более вместительную двухрядную на 7 мест.
Бортовая платформа
-
изготовлена из рифленой стали с откидывающимися алюминиевыми бортами. Это обеспечивает быструю погрузку и разгрузку, а также возможность перевозить различные типы грузов.
Кран-манипулятор Fassi F50A.0.22
-
легкий, но продуктивный. Его грузовой момент составляет 4,59 тм, что позволяет поднимать более 2 тонн груза на близком вылете и до 680 кг на максимальном вылете 6,3 метра. При этом сама установка весит всего 665 кг, что почти не съедает полезную грузоподъемность. Угол поворота 370° и управление с двух сторон с земли делают работу безопасной и удобной, а гидравлические аутригеры гарантируют стабильность во время подъемных операций.