Грузовой автомобиль Ford 1833 с манипуляторной установкой Fassi F155A.0.23 сочетает в себе надежность, универсальность и высокие рабочие характеристики, что делает его оптимальным выбором для строительной, коммунальной и промышленной сфер. Колесная формула шасси 4х2 Fassi F155A.0.23 с углом поворота 390°, максимальная длина стрелы 10,5 м, а его грузоподъемность 6 т.
Чертеж
Описание
Грузовой автомобиль Ford 1833 с манипуляторной установкой Fassi F155A.0.23 сочетает в себе надежность, универсальность и высокие рабочие характеристики, что делает его оптимальным выбором для строительной, коммунальной и промышленной сфер. Известность этой модели в Украине объясняется удачным соотношением цены и качества, широкими возможностями комплектации и мощным двигателем, способным выдерживать интенсивную эксплуатацию. Автомобиль часто применяется для транспортировки сыпучих материалов, строительных конструкций, паллетированных грузов и техники, а также находит применение в сфере ЖКХ для выполнения задач по обслуживанию городских территорий и производственных объектов.
Конструкция Ford 1833 подразумевает переднюю ось с рессорами параболического типа, которые в сочетании со стабилизатором и амортизаторами обеспечивают высокий уровень комфорта и отличную управляемость даже на дорогах с неровностями. Такая компоновка позволяет выдерживать погрузку до 8 тонн на переднюю ось, что делает автомобиль пригодным для работы с тяжелыми грузами. Кабина отличается эргономичностью и богатой комплектацией: кондиционер, современная мультимедийная система с Bluetooth, пневмоподвеска водительского сидения с подогревом, круиз-контроль, электропакет и многочисленные системы активной безопасности (EBS, ABS, контроль сцепления, помощь при трогании на подъеме, блокировка дифференциала). Для повышения комфорта и функциональности предусмотрены дополнительные пакеты – от «холодного пакета» с автономными обогревателями до специализированных решений для мусоровозов, пожарных машин или дорожных пылесосов.
Кузов автомобиля металлический, прямобортный, с откидывающимися задним и боковыми бортами. Его размеры составляют 5,5 м в длину, 2,5 м в ширину и 0,6 м в высоту. Борты изготовлены из алюминия с надежными замками, а пол – из стального рифленого листа, выдерживающего высокие нагрузки и износ. Боковые стойки выполнены в легкосъемном варианте, что делает кузов удобным для погрузки и разгрузки грузов разного типа.
Важнейшим элементом является кран-манипулятор Fassi F155A.0.23, установленный за кабиной водителя. Это современная система манипулятора с тремя гидравлическими секциями, которая обеспечивает максимальный вылет стрелы до 10,05 м и высоту подъема 13,5 м. Грузовой момент установки достигает 14,05 тм. На минимальном вылете 2,15 м кран способен поднять груз весом 6000 кг, а на максимальном вылете 10,05 м – 1210 кг. Стабильность и безопасность работы гарантируют гидравлические стабилизаторы (аутриггеры), система защиты от перегрузки и кнопка аварийной остановки.
Управление манипулятором осуществляется по земле с обеих сторон, что обеспечивает удобство для оператора. Угол поворота стрелы составляет 390°, а сама установка имеет свой вес 1960 кг. Рабочие параметры гидравлики включают давление 290 бар и рекомендуемый поток масла 40 л/мин, что обеспечивает плавность и точность всех движений. Гидробак имеет объем 120 литров, а сама система рассчитана на длительную и интенсивную эксплуатацию.
В стандартном исполнении манипулятор поставляется с крюком, однако возможна индивидуальная доработка и покраска в разные цвета. Монтажное место на раме определено в пределах 1000–1200 мм, что позволяет интегрировать установку без нарушения баланса автомобиля.
Таким образом, Ford 1833 с краном-манипулятором Fassi F155A.0.23 является мощным и многофункциональным решением, сочетающим в себе надежный грузовой автомобиль с прочным кузовом и высокопроизводительным краном-манипулятором. Он идеально подходит для компаний, которые ценят универсальность, эффективность и способность выполнять широкий спектр задач в любых условиях.
Параметр | Показатель | |
Модель |
Ford Cargo 1833 |
|
Тип кабины |
дневная |
|
Экологический класс |
Euro 5 |
|
Колесная формула |
4х2 |
|
Передний свис |
1500 мм |
|
Задний свис |
3100 мм |
|
Длина |
8550 мм |
|
Высота |
3140 мм |
|
Ширина (без зеркал) |
2540 мм |
|
Длина кабины |
1820 мм |
|
Ширина шасси |
866 мм |
|
Колесная база |
4250 мм |
|
Полезная длина шасси |
6465 мм |
|
Дорожный просвет спереди |
335 мм |
|
Дорожный просвет сзади |
357 мм |
|
Радиус поворота |
8400 мм |
|
Технически разрешенный вес |
19 000 кг |
|
Собственный вес |
6827 кг |
|
Распределение полной массы на переднюю ось |
7&100 кг. |
|
Распределение полной массы на заднюю ось |
12 600 |
|
Полезная нагрузка |
12173 кг |
|
КПП |
Механическая 9МКПП |
|
ДВИГАТЕЛЬ |
Ecotorq |
|
Объем |
8,974 л |
|
Мощность |
330(243 kw) |
|
Вращающийся момент |
1300 Нм при 1200-1700 об/мин |
|
Сцепление |
Однодисковое 430 мм |
|
Толщина рамы |
7 мм с усилителями |
|
Прочность шасси |
355 МПа |
|
Топливный бак |
315 л стальной |
|
Шины |
275/70 R 22,5 |
|
Кузов металлический прямобортный с откидными задними и боковыми бортами |
||
Размеры бортовой платформы |
||
Длина |
5 500 мм. |
|
Ширина |
2 500 мм. |
|
Высота |
600 мм. |
|
Легкосъемные боковые стойки |
||
Основа пола – Рифлена сатль |
||
Борты – открывающиеся алюминий с замками |
Кран-манипулятор Fassi F155A.023
Параметр | Показатель |
Манипулятор Fassi F155A.023 |
|
Количество секций (гидравлические) |
3 шт |
Максимальный вылет стрелы гидравлический |
10,05 м |
Максимальная высота подъема |
13.50 м |
Грузоподъемные характеристики: |
|
Максимальный грузовой момент |
14,05 тм |
Грузоподъемность на минимальном вылете 2,15 м |
6 000 кг |
Грузоподъемность при вылете стрелы 4,35 м |
2 990 кг |
Грузоподъемность при вылете стрелы 6,15 м |
2045 кг |
Грузоподъемность при вылете стрелы 8,05 м |
1&520 кг |
Грузоподъемность при вылете стрелы 10,05 м |
1210 кг |
Спецификация: |
|
Крюк |
Налицо |
Управление |
С земли, с двух сторон |
Угол поворота |
390° |
Вес манипуляторной установки |
1 960 кг |
Стабилизаторы гидравлические (аутриггеры) |
2 шт |
Выдвижение стабилизаторов (аутриггеров) |
Ручное |
Емкость гидравлического бака |
120 л |
Рекомендуемый поток масла |
40 л/мин |
Номинальное рабочее давление гидросистемы |
290 бар |
Монтажное место на раме |
1000 – 1200 мм |
Гидравлическая система защиты от перегрузки ; |
Налицо |
Кнопка аварийной остановки |
Налицо |
Краска (возможно выполнение разными цветами) |
Красный |
Расположение: |
За кабиной водителя, |
Особенности
🔹 Универсальность применения
-
Ford 1833 одинаково эффективен как в строительной отрасли, так и в ЖКХ, промышленности или логистике. Благодаря большому выбору кузовных модификаций и возможности специального оборудования он легко адаптируется под конкретные задачи.
🔹 Надежный силовой агрегат и ходовая часть
-
прочная передняя ось с параболическими рессорами и стабилизатором выдерживает до 8 т нагрузки, а мощный двигатель обеспечивает стабильную работу даже при перевозке тяжелых грузов.
🔹 Комфорт и эргономика кабины
-
современное оборудование (кондиционер, мультимедиа с Bluetooth, подогрев сидения водителя на пневмоподвеске, круиз-контроль, электропакет) делают работу водителя удобной даже во время длительных смен.
🔹 Высокая грузоподъемность крана Fassi F155A.0.23
-
на минимальном вылете подъем до 6 тонн, а даже на максимальном – более 1,2 т. Это обеспечивает эффективную загрузку и разгрузку практически любых типов грузов.
🔹 Широкий диапазон работы стрелы
-
гидравлический вылет до 10,05 м и высота подъема до 13,5 м позволяют работать с габаритными конструкциями и грузами в сложных условиях города или стройплощадки.
🔹 Безопасность и стабильность
-
гидравлические аутриггеры удобны в работе, а система защиты от перегрузки и аварийная остановка гарантируют безопасную эксплуатацию крана.
🔹 Прочная конструкция кузова
-
стальной рифленый пол, алюминиевые борта с надежными замками и легкосъемные стойки обеспечивают долговечность и удобство в использовании.
🔹 Возможность персонализации
-
производитель предусмотрел различные пакеты (холодный, ADR, для мусоровозов, пожарных машин или дорожных пылесосов), а также покраску в спеццвета. Это делает машину максимально гибкой под нужды заказчика.