Ford 1833- с колесной формулой 4х2, оборудованный алюминиевой бортовой платформой, используется для перевозки различного вида грузов и специального оборудования. Кабина бескапотная, с хорошей шумо- и виброизоляцией, кресло водителя на пневмоподвеске, с подогревом.
Чертежи
Описание
Популярность Ford Track в Украине обусловлена большим выбором кузовов, надежным двигателем и сравнительно небольшой ценой. Техника активно применяется при перевозке товаров различного назначения, транспортировке строительных и других видов грузов. В различных модификациях модель 1833 DC встречается в сфере ЖКХ, используется для обслуживания городов и промышленных объектов.
На передней оси Ford Trucks 1833 DC установлены классические рессоры листового типа с параболической формой. Дополнены стабилизатором и амортизаторами, обеспечивающими повышенный комфорт и качественное прохождение неровностей на дороге. Такая комплектация позволяет выдерживать нагрузку на уровне 8,0 т.
Комплектация:
- Кондиционер
- AM / FM / Aux In / USB / Bluetooth (радио с Bluetooth)
- Стандартная 2-точечная подвеска кабины
- Круиз-контроль
- Дисковые тормоза
- Моторный тормоз
- Системы EBS и ABS
- Датчик износа тормозных колодок
- Контроль силы сцепки
- Помощь при трогании на подъеме
- Блокировка дифференциала
- Электростеклоподъемники
- Наружные зеркала с электроприводом и обогревом
- Электрокорректор фар
- Рулевая колонка регулируется по вылету и углу наклона
- Сиденье водителя с подогревом на пневмоподвеске и фиксированное пассажирское сиденье
- Поясничная опора
- Электрический люк
- Передний стабилизатор поперечной устойчивости
- Иммобилайзер
- Ключ, совмещенный с брелоком центрального замка
- Передние противотуманные фары
- Запасное колесо
- Бампер средней длины
- Индикатор нагрузки на ось (доступно только с пневмоподвеской)
- Горизонтальная выхлопная труба
- Цифровой тахограф
Дополнительная комплектация
- Холодный пакет №2 (включая обогреватель сухого типа и батарею 225 Ач)
- Холодный пакет №3 (включая обогреватель сухого типа, жидкостной обогреватель и батарею 225 Ач)
- пакет ADR
- КОМ с приводом от КПП
- KOM с приводом от двигателя и управлением из кабины
- Обогреватель кабины (сухого типа)
- Электропривод подъема кабины
- Окраска металлик / спец. цвет
- Кабина с низкой крышей и с одним спальным местом
- Аккумуляторная батарея 225 Ач
- Передние буксировочные крюки (двойной крюк)
- Пакет для мусоровоза
- Пакет для пожарной машины
- Пакет для дорожного пылесоса
|
БАЗОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ Модель |
Форд Карго 1833 |
||
|
Тип кабины |
дневная |
||
|
Экологический класс |
Euro 5 |
||
|
Колеснаяформула |
4х2 |
||
|
Передний свис |
1500 мм |
||
|
Задний свис |
3100 мм |
||
|
Длина |
8550 мм |
||
|
Высота |
3140 мм |
||
|
Ширина(без зеркал) |
2540 мм |
||
|
Длина кабины |
1820 мм |
||
|
Ширина шасси |
866 мм |
||
|
Колесная база |
4250 мм |
|
|
|
Полезнаядлина шасси |
6465 мм |
|
|
|
Дорожный просветспереди |
335 мм |
|
|
|
Дорожный просвет сзади |
357 мм |
|
|
|
Радиус поворота |
8400 мм |
|
|
|
Технически разрешенный вес |
19 000 кг |
|
|
|
Собственный вес |
6827 кг |
|
|
|
Распределение полной массы на переднюю ось |
7 100 кг. |
|
|
|
Деление полной массы на заднюю ось |
12 600 |
|
|
|
Полезная нагрузка |
12173 кг |
|
|
|
КПП |
Механическая 9МКПП |
|
|
|
ДВИГАТЕЛЬ |
Ecotorq |
|
|
|
Объем |
8,974 л |
|
|
|
Мощность |
330(243 kw) |
|
|
|
Вращающий момент |
1300 Нм при 1200-1700 об/мин |
|
|
|
Сцепление |
Однодисковое 430 мм |
|
|
|
Толщина рамы |
7 мм с усилителями |
|
|
|
Прочность шасси |
355 МПа |
|
|
|
Топливный бак |
315 л стальной |
|
|
|
Шины |
275/70 R 22,5 |
|
|
Особенности
Кузов
|
Бортовая платформа Характеристики |
|
|
Кузов металлический прямобортный с откидными задними и боковыми бортами. |
|
|
Размеры бортовой платформы, мм |
|
|
Длина, мм. |
5 500 |
|
Ширина, мм. |
2 500 |
|
Высота, мм. |
600 |
|
Легкосъемные боковые стойки |
|
|
Основа пола – Рифлена сатль |
|
|
Борты – открывающиеся алюминий с замками |
|
Кран-манипулятор
|
Количество секций (гидравлические) |
3 шт |
|
10,05 м |
|
|
Максимальная высота подъема |
13.50 м |
|
Грузоподъемные характеристики: |
|
|
Максимальный грузовой момент |
14,05 тм |
|
Грузоподъемность на минимальном вылете 2,15м |
6 000 кг |
|
Грузоподъемность при вылете стрелы 4,35м |
2 990 кг |
|
Грузоподъемность при вылете стрелы 6,15м |
2 045 кг |
|
Грузоподъемность при вылете стрелы 8,05м |
1 520 кг |
|
Грузоподъемность при вылете стрелы 10,05м |
1 210 кг |
|
Спецификация: |
|
|
Крюк |
В наличии |
|
Управление |
С земли, с двух сторон |
|
Угол поворота |
390° |
|
Вес манипуляторной установки |
1 960 кг |
|
2 шт |
|
|
Выдвижение стабилизаторов (аутриггеров) |
Ручное |
|
Емкость гидравлического бака |
120 л |
|
Рекомендуемый поток масла |
40 л/мин |
|
Номинальное рабочее давление гидросистемы |
290 бар |
|
Монтажное место на раме |
1000 – 1200 мм |
|
Гидравлическая система защиты от перегрузки |
В наличии |
|
Кнопка аварийной остановки |
|
|
Покраска (возможно выполнение разными цветами) |
Красный |
|
Расположение: |
За кабиной водителя, |
