Зерновоз - наиболее экономичный вид транспорта для перевозки зерновых культур и других видов сыпучих грузов. Он широко применяется при сборе урожая.
Чертеж
Описание
Самосброс KAMAZ-65115 - среднетоннажный трехосный самосвал с задней/боковой разгрузкой, предназначенный для перевозки сыпучих строительных грузов и промышленных грузов. день самосвал. 10-ти кубовый кузов принимает 11,5 тонн груза. Может использоваться в составе автопоезда. Благодаря двигателю' % увеличенная мощность автомобиля. Новая кабина отличается современным дизайном, эргономичностью и повышенным уровнем комфорта для водителя.
Платформа - цельнометаллическая с наклонным передним бортом, сваренная, защищенная козырьком, закрывающая пространство между кабиной и платформой, имеет наклонный задний борт. Предусмотрен обогрев платформы отработанными газами для предотвращения примерзания груза. платформы. Управление механизмом электропневматическое, дистанционное из кабины водителя. Гидроцилиндр - телескопический, трехступенчатый.
Существует множество моделей, отличающихся друг от друга:
-
грузоподъемностью;
-
объемом кузова;
-
высотой бортов;
-
способами разгрузки.
Дополнительно грузоподъемность может повышаться с помощью прицепов. Такие автомобили очень маневренны: в рентабельности и удобстве они значительно превосходят даже ж/д-транспорт (на расстояниях до 300-500 км).
Выбор зерновоза рекомендуется начинать с оценки объемов перевозимых грузов и расхода ГСМ в расчете на рейс, а также необходимости защиты кузова от осадков.
В зависимости от этих параметров вам может подойти:
-
грузовик с высотой бортов до 3 м;
-
автопоезд с двумя кузовами в сцеплении;
-
машина-самосвал;
-
зерновоз-цистерна.
При этом следует учитывать, что модели не самосвального типа требуют дополнительных затрат на привлечение разгрузочной техники и людей. Максимально выгодным станет автомобиль, подходящий для перевозки различных типов грузов, с широким и доступным ассортиментом запчастей и простой в обслуживании.
Возможен монтаж на шасси:
| Параметр | Показатель |
| Тип транспортного средства | Самосвал |
| Базовое шасси | KAMAZ - 65115-3094-48 |
| Колесная формула | 6х4 |
| Полная масса автопоезда | 38200 кг. |
| Полная масса автомобиля | 25200 кг. |
| Снаряженная масса автомобиля | 10040 кг. |
| Грузоподъемность | 17500 кг. |
| Допустимая нагрузка на переднюю ось | 6200 кг. |
| Допустимая нагрузка на заднюю тележку | 19000 кг. |
| Длина | 8490 мм. |
| Ширина | 2600 мм. |
| Высота | 3112 мм. |
| Междуосевое расстояние | 4470 мм. |
| Передний свис | 1320 мм. |
| Задний свис | 1380 мм. |
| Размер шин | 11.00 R20/22,5 |
| Тип кузова | Самосвалая платформа |
| Объем платформы | 29 м3 |
| Размеры платформы | 6200х2600х1900 мм. |
| Тип разгрузки | боковая |
| Тент, каркас | является |
| Тип кабины | рестайлинговая |
| Спальное место | является |
| Экологический стандарт | ЕВРО-5 |
| Модель двигателя | Cummins ISBe6,7 Е5 |
| Мощность л.с. | 300 |
| Топливная аппаратура | Bosch |
| Объем топливного бака | 350 л. |
| Модель КПП | ZF 9 |
| Модель сцепления | ZF&SACHS/MFZ 430 |
| Подвеска | рессорная |
| Междусевая блокировка дифференциала | Есть |
| Междуколесная блокировка | Есть |
| Передаточное отношение главной передачи | 5,94 |
Особенности
Зерновоз KAMAZ-65115 является одним из популярнейших грузовых автомобилей, специально предназначенных для транспортировки зерновых культур. Эта модель сочетает в себе высокую грузоподъемность, надежность и эффективность, что делает идеальным выбором для аграрного сектора. Вот основные особенности KAMAZ-65115:
Конструкция и грузоподъемность
Зерновоз KAMAZ-65115 оборудован просторным кузовом, специально разработанным для перевозки сыпучих грузов, таких как зерно. Грузоподъемность автомобиля составляет около 15-20 тонн в зависимости от модификации. Кузов может быть оснащен системой самосброса, что значительно упрощает процесс разгрузки.
Двигатель и трансмиссия
KAMAZ-65115 оснащается мощным дизельным двигателем, обеспечивающим высокую производительность и экономию горючего. Двигатели отвечают современным экологическим стандартам, что делает автомобиль более экологически чистым. Трансмиссия обычно механическая, что обеспечивает надежность и простоту обслуживания.
Ходовая часть и подвеска
Автомобиль оснащен надежной ходовой частью, что позволяет уверенно двигаться как по дорогам с твердым покрытием, так и по грунтовым дорогам. Подвеска обеспечивает плавный ход и минимизирует вибрации, что важно при перевозке сыпучих грузов.
Кабина и комфорт
Кабина KAMAZ-65115 рассчитана на трех человек, что делает ее удобной для экипажа. Она оборудована современными системами управления и комфорта, включая регулируемые сиденья, климат-контроль и мультимедиа. Также есть модификации с удлиненной кабиной, что обеспечивает дополнительный комфорт для водителя во время продолжительных рейсов.
Дополнительное оборудование
Зерновоз KAMAZ-65115 может быть оснащен различными дополнительными опциями, такими как системы контроля давления в шинах, ABS и системы автоматической разгрузки. Это делает его более функциональным и удобным в использовании. В общем, KAMAZ-65115 является надежным и эффективным зерновозом, хорошо подходящим для сельскохозяйственных предприятий и перевозчиков, занимающихся транспортировкой зерна и других сыпучих материалов.
