Шасси IVECO T-WAY AD190T34W/Р 4х4

      Компания "Киевспецтех" предлагает вам шасси IVECO модельного ряда T-WAY модели AD190T34W/P с грузоподъемностью 13479 кг, с колесной формулой 4х4. С дизельным двигателем Cursor мощностью 430 л. Среднетоннажное шасси IVECO – образец сочетания надежности комфорта и современного дизайна. Колесная база шасси составляет 4494 мм. Монтажная длина шасси 6012 мм. Нагрузка на переднюю ось составляет 8 т. на заднюю ось 13 т.

Грузоподъёмность
13479.00 кг
Марка шасси
Кабіна
однорядна
Колісна формула
4х4

Чертеж

IVECO T-WAY AD190T34W/Р 4х4

 

 

IVECO T-WAY AD190T34W/Р 4х4

Описание

Надежный тяжеловесный грузовой автомобиль, который способен выполнять самые сложные задачи в самых тяжелых условиях – лучше Iveko T-WAY  не найти. В этой машине сочетается мощь, производительность, грузоподъемность, комфорт и надежность. Это идеальный автомобиль для бездорожья: надежная база шасси, общая масса до 40 т в кормовых моделях (лучший показатель на рынке) и прочность всех компонентов.

Машина гарантирует стабильную работу благодаря установленной системе HI-TRACTION, усовершенствованным техническим и конструктивным решениям.

Разработчики позаботились о комфорте водителя, удовлетворив все потребности в новой кабине T-WAY. Гарантированные безопасные условия и идеальные коммуникационные возможности, позволяющие получать целый ряд услуг непосредственно в пути. Это максимально улучшает продолжительность использования грузовика и уменьшает необходимость обслуживания и простоев в работе.

Преимущества

  1. Высокая проходимость благодаря полному приводу 4х4 и бортовым редукторам.

  2. Прочная конструкция шасси адаптирована для тяжелых условий.

  3. Комфортная кабина с необходимыми функциями для коротких рабочих смен.

  4. Надежность трансмиссии и адаптация для работы на бездорожье.

  5. Экономичность и мощность двигателя с соблюдением современных экологичных стандартов Евро 6е.

Основные характеристики

  • Модель: IVECO AD190T34W/P.

  • Тип: Шасси с кабиной.

  • Колесная формула: 4х4 (полный привод).

  • : T-WAY, Active Day (дневная кабина).

  • Полная масса: 20500 кг.

  • Грузовик шасси: 13 479 кг.

  • Полная масса автопоезда (GCW): 40000 кг.

  • Колесная база: 4500 мм.

  • Монтажная длина шасси: 6012 мм.

  • Назначение: Для сложных условий эксплуатации (OFF-ROAD).

Двигатель

  • Модель двигателя: CURSOR 9.

  • Мощность: 340 л.с.

  • Максимальный крутящий момент: 1650 Нм.

  • Экологический стандарт: Евро 6е.

  • Тип двигателя: Дизельный.

  • Турбонаддув: Есть.

  • Система впрыска: Common Rail.

Трансмиссия

  • Коробка передач: Механическая, 16-ступенчатая ZF (ZF 16S 1820 TO).

  • Тип сцепления: Однодисковое сухое с гидравлическим приводом.

  • Тип задней осьи: Бортовые редукторы (Hub Reduction) для лучшей проходимости и выносливости в сложных условиях.

Подвеска

  • Передняя подвеска: Механическая.

  • Задняя подвеска: Пневматическая с 4 пневмоподушками на ось.

  • Амортизатор: Телескопические двустороннего действия.

Тормозная система

  • Передние тормоза: Барабанные.

  • Задний тормоз: Барабанные.

  • Система ABS: Есть.

Шины

  • Передние шины: Односкатные 385/65 R22.5.

  • Задние шины: Двухскатные 315/80 R22.5.

  • Производитель: Michelin или аналогичные.

Кабина

  • Тип кабины: Дневная, Active Day (AD).

Комфорт

  • Кондиционер.

  • Аудиосистема: Радио с поддержкой USB.

  • Центральный замок: С дистанционным управлением.

  • Регулировка сидений: Механическая регулировка сиденья водителя и пассажира.

  • Звуковая изоляция: Улучшенная шумоизоляция кабины.

  • Сидения: Обшивка тканевая с износостойкими материалами.

  • Хранение вещей: Отделение документов и личных вещей.

  • Цвет кабины: Основной – белый (код 50105).

Дополнительное оборудование

  • Система кондиционирования воздуха: включена в стандартную комплектацию.

  • Центральный замок: С пультом дистанционного управления.

  • Пневматический звуковой сигнал (клаксон).

  • Шланг для закачки воздуха в колесах: Для обслуживания шин.

  • Система ограничения скорости: С возможностью настройки.

Конструкция шасси

  • Тип рамы: Из высокопрочной стали для обеспечения прочности и стойкости к нагрузкам.

  • Бортовые редукторы: Для повышенной проходимости на бездорожье.

  • Угол въезда и съезда: повышены для работы в сложных дорожных условиях.

Фото и видео
Технические характеристики
Шасси IVECO T-WAY AD190T34W/Р 4х4
Сравнить с другими моделями

Общие характеристики 
 

Параметр

Показатель

Колесная формула

4х4

Кабина

T-WAY / Active Day / Дневная

Двигатель

CURSOR 9/340 л.с. / 2 100 Нм / Евро 6

КПП

Механическая КПП, 16-ступенчатая, ZF 16S 1820 TO

Полная масса

20 500 кг/40 000 кг

Тип задней оси

Бортовые редукторы (Hub Reduction)

Подвеска

Передняя механическая / Задняя пневматическая

Тормоза

Передние барабанные / Задние барабанные

Колесная база

4 500 мм

Размерности

 

Колесная база

4 500

A

Колесная база, мм

4 494

B

Габаритная длина (L1)

7 932

C

Передний свис

1 440

D

Задний свес (L5)

1 780

E

Ширина кабины

2 550

F

Расстояние от 1-й оси до задней стенки кабины

580

 

Длина рамы позади кабины

5 694

 

Монтажная длина рамы

6012

K

Высота кабины AD(H)

3 245

 

Высота рамы, рядом с передней осей (С+cv)

1 173

 

Высота рамы, рядом с задней осей (D+dv)

1 214

L

Высота рамы, сзади шасси, пустое состояние (T)

1 231

 

Клиренс рядом переднего бампера (P1)

663

P

Клиренс рядом с передней осей (P)

390

Q

Клиренс рядом с задней осей (Q)

330

 

Диаметр разворота, по шинам (ØW)

19 300

 

Диаметр разворота, по габаритам (ØR)

20 900

M

Колея передняя (С1)

1 981

N

Колея задняя (С2)

1 831

α

Угол переднего свеса

33°

γ

Угол рампы (переезда)

22°

β

Угол заднего свеса

11°

 

РАМА

 

 

Высота лонжеронов, мм

304,4

 

Ширина лонжеронов, мм.

80

 

Толщина лонжеронов, мм.

7.7

 

Ширина рамы сзади, мм

771.4

 

МАССА НЕТТО

 

 

Снаряженное шасси, кг

7 021

 

ПАСПОРТНЫЕ НАГРУЗКИ

 

 

Передняя ось (1), кг

8 000

 

Задняя ось (2), кг

13 000

 

Полезная грузоподъемность шасси, кг

13 479

GVW

Полная масса шасси, кг

20 500

GCW

Полная масса автопоезда, кг

40 000

Характеристики двигателя и КПП

Параметр

Показатель

Модель

CURSOR 9

Тип

дизельный, рядный, 6 цилиндров

Система охлаждения

жидкостного типа, электронное управление

Тип турбины

с перепускным клапаном + интеркуллер

Максимальная мощность

251 кВт (340 л.с.) при 2200 об/мин

  Максимальный крутящий момент

2 100 Нм при 1100 – 1650 об/мин

Рабочий объем

8709 см3

Масса двигателя

1 230 кг

Управление двигателем

EDC

 Система очистки выхлопных газов

SCR

Стандарт экологичности

Евро 6

Система впрыска

Common Rail

Моторный тормоз IVECO Turbo Brake

306 кВт

Соответствие уровню экологичности Euro 5

Подготовка к умеренным климатическим условиям

Вращения двигателя 1900 RPM

Табличка на двигателе

Глушитель бокового типа, заниженная выхлопная труба

Фильтр предварительной очистки топлива с обогревом

Воздушный фильтр Heavy Duty для тяжелых условий работы

Система холодного запуска двигателя (подогрев впускного воздуха)

Металлическая защита радиатора и поддона двигателя

КПП

Механическая КПП, 16-ступенчатая, ZF 16S 1820 TO

Стандартный режим работы КПП

Особенности

Шасси

  • Блокировка переднего дифференциала.

  • Паспортные нагрузки на оси 8000 – 13000 кг (Модификация для полной односкатной ошиновки).

  • Усиленная передняя подвеска механического типа, параболические рессоры, 8т.

  • Задняя подвеска механического типа, параболические рессоры, 13т.

  • Задний стабилизатор поперечной стойкости.

  • Фильтр предварительной очистки топлива с обогревом.

  • Подогрев топливного бака.

  • АКБ 2x 225 Ач / Стартер 5.5 кВт / Напряжение 24В.

  • EBS Off-road Mode (Электронная тормозная система с алгоритмом работы на бездорожье, включая ABS и EBL).

  • Rocking Mode (функция «раскачивания» авто при пробуксовке колес).

  • Электрический разъем для подключения надстройки к электропитанию.

  • 15-контактный электрический разъем для прицепного оборудования (1x15pin).

  • Усиленная задняя перекладина рамы D=20 (для буксировочного устройства).

  • Заднее противоподкатное устройство согласно требованиям R58.03.

  • Защита заднего свеса.

  • Шланг для закачки воздуха в колесах.

  • Односкатные колеса на задних осях.

  • Размер шин приводной оси 385/65R22,5.

  • Шины передние односкатные и задние двухскатные 385/65R22,5. Протектор для бездорожья.

Экстерьер кабины

  • Стальной передний бампер, 3-х секционный.

  • Наружные пластиковые детали кабины в темно-сером цвете (без покраски).

  • Зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом.

  • Передние стойки кабины с аэродинамическими накладками A-PILLAR высокой эффективности.

  • Наружный солнцезащитный козырек с LED габаритными огнями.

  • Крыша кабины в стандартном (белом) цвете.

  • Фирменное лого на дверях.

  • Противотуманные фары.

Интерьер кабины

  • Сидение водителя на пневматической подвеске, тканевое, 3 регулировка.

  • Сидение пассажира на механической подвеске, тканевое, 2 регулировки.

  • Мультируль из материала Soft Touch, управление бортовым компьютером и аудиосистемой.

  • Кондиционер кабины, отопление и вентиляция.

  • Аудио магнитола IVECO DAB (Bluetooth+USB).

  • Цифровой тахограф на 2 карты.

  • Солнцезащитная шторка на окне двери водителя.

  • Документальная полка на задней стенке кабины (кабина AD).

Тормозная система

  • Пневматического типа.

  • Передние барабанные тормоза, типа «DuoDuplex».

  • Задние барабанные тормоза, типа «DuoDuplex».

  • Осушитель воздуха пневмосистемы с подогревом.

  • Декомпрессионный моторный тормоз IVECO Turbo Brake.

  • EBS Off-road Mode (Электронная тормозная система с алгоритмом работы на бездорожье, включая ABS и EBL).

  • Блок подготовки воздуха по стандартному типу.

  • Воздушный компрессор двухкамерный 630 см3.

  • Стальные воздушные ресиверы.

  • Заводская маркировка на воздушных ресиверах.

  • Пневматическая подготовка для прицепного оборудования.

Безопасность и электронные ассистенты

  • Электрический звуковой сигнал (клаксон).

  • Звуковой сигнал предупреждения о движении задним ходом.

  • Электронный ограничитель скорости 90 км/ч.

  • Ограничение максимальной скорости устанавливается на круиз-контроле.

  • Круиз контроль (темпомат).

  • 2 ключа с иммобилайзером.

  • Hill Holder (Ассистент помощи при начале движения на подъеме).

  • Rocking Mode (функция «раскачивания» авто при пробуксовке колес).

  • Стандартный пакет технических решений и экономии топлива.

  • Изоляция кабины для обычных условий эксплуатации.

  • Подвеска кабины механического типа.

  • Механический подъем кабины.