Шасси IVECO T-WAY AD190T34W/Р 4х4

Предлагаем вам шасси IVECO модельного ряда T-WAY модели AD190T34W/P с грузоподъемностью 13 479 кг, с колесной формулой 4х4. С дизельным двигателем Cursor Среднетоннажное шасси IVECO - образец сочетания надежности комфорта и современного дизайна. Монтажная длина шасси 6012 мм.Погрузка на переднюю ось составляет 8 т. на заднюю ось 13 т.

Грузоподъёмность
13479.00 кг
Марка шасси

Чертеж

Креслення шасі Iveco 4х4

Креслення шасі Iveco 4х4

Описание

Надежный тяжеловесный грузовой автомобиль, который способен выполнять самые сложные задачи в самых тяжелых условиях — лучше Iveko T-WAY не найти. В этой машине сочетается мощь, производительность, грузоподъемность, комфорт и надежность. Это идеальный автомобиль для бездорожья: надежная база шасси, общая масса до 40 т в коремых моделях (лучший показатель на рынке) и прочность всех компонентов.

Машина гарантирует стабильную работу благодаря установленной системе HI-TRACTION, усовершенствованным техническим и конструктивным решениям.

Разработчики позаботились о комфорте водителя, удовлетворив все потребности в новой кабине T-WAY. Гарантированные безопасные условия и идеальные коммуникационные возможности, позволяющие получать целый ряд услуг непосредственно в пути. Это максимально улучшает продолжительность использования грузовика и уменьшает необходимость обслуживания и простоев в работе.

ШАССИ

Блокировка переднего дифференциала

Паспортные нагрузки на оси 8000 – 13000 кг (Модификация для полной односкатной ошиновки)

Усиленная передняя подвеска механического типа, параболические рессоры, 8 т

Задняя подвеска механического типа, параболические рессоры, 13 т

Задний стабилизатор поперечной стойкости

Фильтр предварительной очистки топлива с обогревом

Подогрев топливного бака

АКБ 2x 225 Ач / Стартер 5.5 кВт / Напряжение 24В

EBS Off-road Mode (Электронная тормозная система с алгоритмом работы на бездорожье, включая ABS и EBL)

Rocking Mode (Функция «раскачивания» авто при пробуксовке колес)

Электрический разъем для подключения надстройки к электропитанию

15-контактный электрический разъем для прицепного оборудования (1x15pin)

Усиленная задняя перекладина рамы D=20 (для буксировочного устройства)

Заднее противоподкатное устройство согласно требованиям R58.03

Защита заднего свеса

Шланг для закачки воздуха в колесах

Односкатные колеса на задних осях

Размер шин приводной оси 385/65R22,5

Шины передние односкатные и задние двухскатные 385/65R22,5. Протектор для бездорожья

КАБИНА

Зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом

Аудио магнитола IVECO DAB (Bluetooth+USB)

Солнцезащитная шторка на окне двери водителя

Передние стойки кабины с аэродинамическими накладками A-PILLAR высокой эффективности.

Наружный солнцезащитный козырек с LED габаритными огнями

Защитные металлические решетки на фарах головного света

Противотуманные фары

РОЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА

Раздаточная коробка, модель TC 2200 для двигателя Cursor 9 / Передаточное число 1.6 – 1.0

ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА И ОСЬ

Ось передняя (01), управляемая, приводная, IVECO 5985/2D (Бортовые редукторы)

Усиленная передняя подвеска механического типа, параболические рессоры, 9 т

Передний стабилизатор поперечной стойкости

Блокировка переднего дифференциала

ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА И ОСЬ

Пневматическая, 4 подушки на ось

ШИНЫ И ДИСКИ

Шины передние односкатные и задние двухскатные 385/65R22,5. Протектор для бездорожья, бескамерного типа

Индекс нагрузки 168 (5600 кг). Индекс скорости J (100 км/ч). Статический радиус 540 мм

Запасное колесо без кронштейна крепления запаски к шасси

Колесные диски стальные

РАБОЧИЕ ЕМКОСТИ

Топливный бак, емкостью 390 л, расположен с правой стороны

Подогрев топливного бака

Бак AdBlue пластиковый, 60 л.

Рулевое управление

Гидравлический усилитель ZF 8098, диаметр руля 470 мм

Рулевая колонка для правостороннего движения, с пневматической регулировкой по наклону и вылету

ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

АКБ 2x 225 Ач / Стартер 5.5 кВт / Напряжение 24В

Размещение отсека АКБ горизонтальное, боковое

Генератор 90A (24V)

Механический выключатель массы

15-контактный электрический разъем для прицепного оборудования (1x15pin)

Электрический разъем для подключения надстройки к электропитанию

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

Пневматического типа
Передние барабанные тормоза, типа «DuoDuplex»
Задние барабанные тормоза, типа «DuoDuplex»
Осушитель воздуха пневмосистемы с подогревом
Декомпрессионный моторный тормоз IVECO Turbo Brake
EBS Off-road Mode (Электронная тормозная система с алгоритмом работы на бездорожье, включая ABS и EBL)
Блок подготовки воздуха стандартного типа
Воздушный компрессор двухкамерный 630 см3
Стальные воздушные ресиверы
Заводская маркировка на воздушных ресиверах
Пневматическая подготовка для прицепного оборудования.

БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭЛЕКТРОННЫЕ АССИСТЕНТЫ

Электрический звуковой сигнал (клаксон)

Звуковой сигнал предупреждения о движении задним ходом

Электронный ограничитель скорости 90 км/ч

Ограничение максимальной скорости устанавливается на круиз-контроле

Круиз контроль (Темпомат)

2 ключа с иммобилайзером

Hill Holder (Ассистент помощи при начале движения на подъеме)

Rocking Mode (Функция «раскачивания» авто при пробуксовке колес)

Стандартный пакет технических решений и технологий экономии топлива

Изоляция кабины для нормальных условий эксплуатации

Подвеска кабины механического типа

Механический подъем кабины

ЭКСТЕРЬЕР КАБИНЫ

Стальной передний бампер, 3-х секционный

Внешние пластиковые детали кабины в темно-сером цвете (без окрашивания)

Зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом

Передние стойки кабины с аэродинамическими накладками A-PILLAR высокой эффективности.

Наружный солнцезащитный козырек с LED габаритными огнями

Крыша кабины в стандартном (белом) цвете

Фирменное лого на дверях

ИНТЕРЬЕР КАБИНЫ

Сидение водителя на пневматической подвеске, тканевое, 3 регулировки

Сидение пассажира на механической подвеске, тканевое, 2 регулировки

Мультируль из материала Soft Touch, управление бортовым компьютером и аудиосистемой

Кондиционер кабины, обогрев и вентиляция

Аудио магнитола IVECO DAB (Bluetooth+USB)

Цифровой тахограф на 2 карты

Солнцезащитная шторка на окне двери водителя

Документальная полка на задней стенке кабины (кабина AD)

ОСВЕЩАЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Галогеновые фары головного света

Противотуманные фары

Задние фонари стандартного типа

Защитные металлические решетки на фарах головного света

ДРУГОЕ ОСНАЩЕНИЕ

Инструкция по эксплуатации IVECO T-WAY класса Евро 6 на украинском языке

Руководство по эксплуатации согласно требованиям EMEA-APAC маркета

Знак аварийной остановки (треугольник безопасности)

Противоткатные башмаки, 2 шт.

Аптечка первичной помощи

Домкрат

Кронштейн для встановлення вогнегасника

 Шланг для накачування повітря в колесах

Фото и видео
Технические характеристики
Шасси IVECO T-WAY AD190T34W/Р 4х4
Сравнить с другими моделями

КОЛЕСНАЯ ФОРМУЛА

 

4х4

 

КАБИНА

T-WAY / Active Day / Дневная

ДВИГАТЕЛЬ

CURSOR 9 / 340 к.с. / 2 100 Нм / Євро 6

КПП

Механическая КПП, 16-ступенчатая, ZF 16S 1820 TO

ПОЛНАЯ МАССА

 

20 500 кг / 40 000 кг

 

ТИП ЗАДНЕЙ ОСИ

Бортовые редукторы(Hub Reduction)

ПОДВЕСКА

 

Передняя механическая / Задняя пневматическая

 

ТОРМОЗА

Передние барабанные / Задние барабанные

КОЛЕСНАЯ БАЗА

 

4 500 мм

 

 

КОЛЕСНАЯ БАЗА

4 500

A

Колесная база, мм

4 494

B

Габаритная длина (L1)

7 932

C

Передний свис

1 440

D

Задний свис(L5)

1 780

E

Ширина кабины

2 550

F

Расстояние от 1-й оси до задней стенки кабины

580

 

Длина рамы позади кабины

5 694

 

Монтажная длина рамы

6012

K

Высота кабины AD (H)

3 245

 

Высота рамы, рядом с передней осей (С+cv)

1 173

 

Высота рамы, рядом с задней осей (D+dv)

1 214

L

Высота рамы, позади шасси, пустое состояние (T)

1 231

 

Клиренс рядом с передним бампером (P1)

663

P

Клиренс рядом передней оси (P)

390

Q

Клиренс рядом с задней осей(Q)

330

 

Диаметр разворота, по шинам (ØW)

19 300

 

Диаметр разворота, по габаритам(ØR)

20 900

M

Колея передняя (С1)

1 981

N

Колея задняя (С2)

1 831

α

Угол переднего свеса

33°

γ

Угол рампы (переезда)

22°

β

Угол заднего свеса

11°

 

 

 

 

РАМА

 

 

Высота лонжеронов, мм

304,4

 

Ширина лонжеронов, мм.

80

 

Толщина лонжеронов, мм.

7.7

 

Ширина рамы сзади, мм

771.4

 

 

 

 

МАССА НЕТТО

 

 

Снаряженное шасси, кг

7 021

 

 

 

 

ПАСПОРТНЫЕ НАГРУЗКИ

 

 

Передняя ось (1), кг

8 000

 

Задняя ось (2), кг

13 000

 

Полезная грузоподъемность шасси, кг

13 479

GVW

Полная масса шасси, кг

20 500

GCW

Полная масса автопоезда, кг

40 000

 

Особенности

ДВИГАТЕЛЬ

CURSOR 9

 

Тип

дизельный, рядный, 6 цилиндров

Система охлаждения

жидкостного типа, электронное управление

Тип турбины

с перепускным клапаном + интеркуллер

Максимальная мощность

251 кВт (340 л.с.) при 2200 об/м

 Максимальный крутящий момент

2 100 Нм при 1100 - 1650 об/м

Рабочий объем

8 709 см3

Масса двигателя

1 230 кг

Управление двигателем

EDC

 Система очистки выхлопных газов

SCR

Стандарт экологичности

Евро 6

Система впрыска

Common Rail

Моторный тормозIVECO Turbo Brake

306 кВт

Соответствие уровню экологичности Euro 6

Подготовка к умеренным климатическим условиям

Обрати двигателя 1900 RPM

Табличка на двигателе

Глушитель бокового типа, заниженная выхлопная труба

Фильтр предварительной очистки топлива с обогревом

Воздушный фильтр Heavy Duty для тяжелых условий работы

Система холодного запуска двигателя (подогрев впускного воздуха)

Металлическая защита радиатора и поддона двигателя

КПП

Механическая КПП, 16-ступенчатая, ZF 16S 1820 TO

Стандартный режим работы КПП