Автотопливозаправщик АПЗ-4 на шасси IVECO EuroCargo ML110E25WS, 4х4

Чертеж

Описание

Конструкция цистерны спроектирована так, чтобы выдерживать необходимые нагрузки. При изготовлении применяется автоматическая роботизированная дуговая сварка. Цистерна имеет холоднокатаные донышки торосферической или полусферической формы. Цистерна имеет дополнительную защиту от повреждений, вызываемых ударами сбоку или опрокидыванием. Неразрушающий контроль сварных швов ультразвуковым методом выполняется аттестованным специалистом.

Конструкция крепежа цистерны на раме спроектирована таким образом, чтобы выдерживать необходимые нагрузки. Цистерна крепится к ложементам рамы с помощью стяжных лент, часть из которых оборудована пружинными компенсаторами. Между цистерной и ложементами устанавливаются резиновые прокладки.

Клиренс по задней оси........................................................................... 392

Клиренс по передней оси....................................................................... 392

Глубина брода.......................................................................................... 542

Угол съезда….......................................................................................... 120

Угол заезда…........................................................................................... 310

Угол рампы............................................................................................... 210

Максимальный угол подъема…............................................................. 33

Боковой угол наклона (крена)................................................................. 28

МАССА, кг

Полная масса автомобиля..................................................................... 11500

Допустимая нагрузка на переднюю ось…............................................. 5200

Допустимая нагрузка на заднюю ось…................................................. 7100

Масса снаряженного транспортного средства….................................. 5875

• передняя ось.................................................................................. 3950

• задняя ось….................................................................................. 1925

Грузовик шасси, кг................................................................................... 5625*

*грузовость шасси указана без учета массы надстройки и во исполнение базовой комплектации автомобиля

Стандартная комплектация автомобиля

Двигатель IVECO Tector – 252 л.с. 160 kW

6-цилиндровый, рядный, 24-клапанный 4-тактный дизельный с непосредственным приском, турбонадув с промежуточным охлаждением.

Общий рабочий объем, см3………………………………....….5880

Диаметр цилиндра х ход поршня, мм…………………………102 x 120

Максимальная мощность (CEE)............................... 252 л.с. при 2700 об/мин

Максимальный крутящий момент (CEE)............... .850 Нм при 1250об/мин.

СЦЕПЛЕНИЕ

Однодисковое, сухое, тянущее действие. Привод гидравлический, педальный.

РАМА

Лонжероны металлические «С» профиля, соединенные трубчатыми перекладинами. Размеры лонжеронов, мм:

• ширина профиля 70;

• высота профиля 252;

• толщина металла 6;

• ширина рамы 840

ПОДВЕСКА.

Передняя:

Параболические рессоры. Стабилизатор. задняя:

Параболические рессоры. Стабилизатор.

ШИНЫ

Шины передние:        365/80 R20 Off Road

Шины задние, односкатные: 365/80 R20 Off Road

ДРУГОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Топливный бак расположен горизонтально, закрывается ключом, емкость 180 л. Механический выключатель массы. Стояночные башмаки. Передний маневровый крюк. Аварийный треугольник.

Домкрат. Бак АdBlue 25 л.

Электрооборудование

Штатный аккумулятор: 2х12В 143 Аг

Штатный генератор:                – 90 А

Стартер: 24 В – 4 кВт

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

Тормоза барабанные передние и задние с пневматически-электрическим управлением.

Компрессор 225сс. Система ABS6. Моторный тормоз. Осушитель воздуха. Парковочный тормоз.                   

КЛИМАТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА

Отопитель на основе теплообменника, использующего температуру охлаждающей жидкости. Четырех скоростной вентилятор, 4 режима распределения потоков воздуха, режим рециркуляции воздуха.

Стеклоочиститель лобового стекла

2-щеточный с 2-скоростным двигателем плюс прерывистый режим.

КАБИНА

Кабина короткого типа, низкая, дневная (водитель + 2 пассажира).

Ручное управление отопителем, прикуриватель, проводка для служебной радиостанции,

проводка для магнитолы, вещественные отсеки, подстаканники. Рычаг переключения передач в консоли панели. Термическое стекло, дверь с обивкой из ткани или пластика, вещевые ящики. Антикоррозионная защита. На центральной консоли – небольшой вещевой отсек, регулируемые вентиляционные дефлекторы, пепельница. Передний бампер металлический с ступенями, защита передней оптики, передние брызговики, дополнительная кнопка запуска двигателя (с перевернутой кабиной) с предохранительным устройством. Электропривод, подогрев зеркал заднего вида. Зеркало бардюрного обзора. Дополнительное боковое бордюрное зеркало. Электропривод окон.

Ремни безопасности. Цифровой тахограф. Основной цвет кабины автомобиля – белый..