Зерновоз HOWO (8х4) - автомобиль, оборудованный высококачественным кузовом для бестарной перевозки зерна и некоторых других сыпучих продуктов. Разгружать его можно назад или на правый бок
Описание
Кабина зерновоза двухместная, со спальным местом, оборудована электрогидравлическим приводом подъема. Автомобиль оснащен кондиционером, круиз-контролем, бортовым компьютером, что обеспечивает высокий уровень комфорта и безопасности водителя.
К несомненным преимуществам зерновоза на базе HOWO (8х4) можно отнести низкие эксплуатационные расходы, невысокую стоимость технического обслуживания и запасных частей. Также важным является то, что зерновоз полностью производится на заводе в Китае и поступает в Украину полностью готовым и укомплектованным. Это отличает его от машин, которые комплектуются самосвальными кузовами в Украине на базе шасси разных производителей, ведь не всегда удается качественно сделать застройку и смонтировать гидравлику. В заводских условиях это гораздо надежнее. Кроме того, это сокращает сроки поставки готового зерновоза.
Кузов зерновоз.
Магистральный кузов модели имеет правильно разработанную конструкцию, которая позволяет транспортировать все виды зерновых и масличных культур, а также грузы в европаллетах.
Характеристики зерновоза магистрального:
- сертификация конструкции в соответствии со стандартами ISO.
- Дробостусловная обработка изделия перед покраской.
- прочная сталь марки 3ПС.
- Качественная покраска кузова ПФ.
Комплектация самосвальной надстройки:
- кузов;
- автопокрывало;
- опорная площадка для обслуживания и скручивания тента;
- комплект гидравлики производства HYVA.
Задний модуль состоит из двух бортов:
- Нижний борт – открывается снизу-вверх (для выгрузки зерновых) и вместе с верхним в сторону.
- Верхний борт – открывается в сторону (для разгрузки зерномета) и вместе с нижним в сторону (для разгрузки европаллет).
- Боковой модуль состоит из двух бортов:
- Нижний борт открывается снизу-вверх (для разгрузки зерновых).
- Верхний борт – глухой (нерабочий).
Собственный конструкторский отдел
Проектировщики и конструкторы компании претворяют в жизнь любые проекты и создают конструкции с необходимыми заказчику параметрами. Знание потребительского рынка и многолетний опыт работы в данной сфере позволяет создавать наиболее удобные в использовании конструкции.
Грузоподъемность кузова и габариты подбираются и разрабатываются в зависимости от требований клиента и в соответствии со стандартами ПДР.
Разгрузка авто
Для удобства эксплуатации разгрузка производится на бок, назад на бок и назад. Способ разгрузки может быть разработан в соответствии с техническим заданием заказчика.
Панели кузова изготовлены из высококачественной стали – сталь СТЗПС.
Гидравлика производства HYVA (Нидерландов) от транснациональной компании считается лучшей по всему миру. Компания HYVA специализируется на разработке, производстве и реализации комплектующих деталей гидравлики для коммерческого транспорта любых марок.
Автопокрывало производится из материала Industrial Sedó (Испания, Каталония), производителя текстиля с возрастным опытом. При регулярной эксплуатации в жестких погодных условиях автопокрывало сохраняет свои характеристики более 7 лет.
Колесная формула |
8х4 |
Полная масса (технически допустимая) |
50000 кг |
Нагрузка на передние оси |
9000 кг |
Нагрузка на заднюю тележку |
32000 кг |
Грузоподъемность |
31 000 кг |
ДВИГАТЕЛЬ |
MC 11.40-50 |
Количество цилиндров |
6 в ряд |
Турбина с промежуточным охлаждением |
+ |
Рабочий объем |
10518 см3 |
Мощность |
400 л.с при 1900 об / мин |
Крутящий момент |
1900 Нм при 1000-1400 об / мин |
Экологическая норма |
EURO 5 |
Топливная система |
BOSCH |
КПП |
Механическая синхронизированная |
Количество скоростей |
12 + 2 |
Коробка отбора мощности |
|
Гидроусилитель руля |
ZF 8118 |
Регулируемая рулевая колонка по высоте и углу наклона с пневмофиксатором |
|
Тормозная система |
|
Производитель |
WABCO |
Передние тормоза |
дисковые |
Задние тормоза |
барабанные |
ABS |
+ |
Алюминиевые ресиверы |
+ |
Кабина |
Стальная спальная с низкой крышей |
Подвеска кабины |
пневматическая |
Подъем кабины |
с электрическим приводом |
Зеркала с подогревом и электрической регулировкой |
+ |
Внешний козырек «Визор» |
|
Интерьер кабины |
|
Кондиционер |
+ |
Сиденье водителя на пневматической подвеске «Комфорт» |
+ |
Электрические стеклоподъемники |
+ |
Магнитола с цветным дисплеем |
+ |
Бортовой компьютер |
+ |
Другое |
|
Бак топливный |
300 л алюминиевый |
Подвеска передняя |
полуэллиптическая |
Задняя подвеска |
полуэллиптическая |
Стабилизаторы |
+ |
Шины |
315/80 R22,5 |
АКБ |
180 Ач |
Фильтр топливный водосепаруючий с подогревом FLEETGUARD |
|
Блокировки дифференциалов |
+ |
Кузов |
|
Объем |
35 м3 |
Гидравлическая система |
HYWA |
Управление из кабины водителя |
+ |
Задний протипидкатний бампер |
+ |
Металлические подкрылки задних осей |
+ |
Металлические подкрылки задних осей |
+ |