Самосвал-зерновоз AGRiLine-35 на базе грузового шасси HOWO SINOTRUK T7H - это мощное и эффективное решение для транспортировки сельскохозяйственных грузов. Объем груза составляет 35 м³ габариты кузова составляет 6200 х 2550 х 2300 мм. его вес 35000 кг. Объем двигателя 10518 см³. КПП у него механическая.
Чертеж
Описание
Самосвал-зерновоз AGRiLine-35 на базе грузового шасси HOWO SINOTRUK T7H — это мощное и эффективное решение для транспортировки сельскохозяйственных грузов. Благодаря своей большой грузоподъемности и объему кузова этот зерновоз прекрасно подходит для перевозки различных сельскохозяйственных грузов, таких как зерно, сельскохозяйственные культуры и другие сыпучие материалы. Объем кузова составляет 35 м³, что позволяет перевозить значительные объемы товара при максимальной погрузке на базовое шасси до 20 тонн.
Кузов самосвала имеет размеры 6200х2550х2300 мм, что обеспечивает оптимальные условия для перевозки грузов большого объема. Конструкция кузова изготовлена из высококачественной стали СТ3/Strenx 700, что гарантирует высокую прочность и надежность. Кузов оснащен откидными бортами, позволяющими осуществлять легкую и быструю разгрузку. Левый борт (по движению) нерабочий, правый борт состоит из двух частей, из которых нижний борт открывается вверх, а верхний борт — нерабочий. Задний борт также состоит из двух частей, причем нижний открывается вверх, а верхний – в сторону, позволяющий осуществлять эффективную разгрузку в ограниченных пространствах. Кроме того, верхний борт открывается по обе стороны, что обеспечивает удобный доступ к грузу и простоту в процессе разгрузки.
Базовое шасси HOWO SINOTRUK T7H 440 обеспечивает высокую проходимость и мощность для выполнения тяжелых перевозок. С колесной формулой 6x4 этот самосвал имеет полную массу 35 000 кг, что позволяет транспортировать большие грузы с надежностью и безопасностью. Нагрузка на переднюю ось составляет 7500 кг, а на задние оси – по 16 000 кг. Этот грузовик оснащен мощным двигателем MC 11.4450 (MAN D20), который является 6-цилиндровым, рядным, 24-клапанным, 4-тактным дизельным двигателем евро-5 класса, объемом 10518 см³ и мощностью 440 л.с. С максимальным крутящим моментом 2220 Нм, позволяющим грузовикам работать в самых сложных условиях и на тяжелых участках дороги. Самосвал также оснащен механической коробкой передач с 12+2 передачами, что обеспечивает удобное управление на разных скоростях.
Этот самосвал-зерновоз является отличным выбором для крупных сельскохозяйственных предприятий и перевозчиков, поскольку сочетает в себе высокую грузоподъемность, эффективность и удобство в эксплуатации. В сочетании с мощным шасси и специальной конструкцией кузова AGRiLine-35 позволяет осуществлять перевозку сельскохозяйственных грузов быстро, безопасно и с максимальным комфортом для водителя.
| Характеристика | Значение |
| Полезный объем груза | 35 м³ |
| Габариты кузова | 6200 х 2550 х 2300 мм. |
| Цвет кузова и тента | По выбору покупателя |
| Марка стали (для каркаса кузова) | СТ3/Strenx 700 |
| Базовое шасси | HOWO SINOTRUK T7H 440 |
| Колесная формула | 6x4 |
| Полный вес | 35000 кг. |
| Нагрузка на переднюю ось | 7500 кг. |
| Нагрузка на задние оси | 16000 кг + 16000 кг. |
| Двигатель | MC 11.4450 (MAN D20), 6 цилиндровый, 440 л.с., 2220 Нм |
| Тип двигателя | Дизельный, EURO 5 |
| Объем двигателя | 10518 см³ |
| Крутой момент | 2220 Нм/об 1100-1560 |
| КПП | Механическая, 12+2 передачи |
| Передний мост | 385/65 R22,5 |
| Задний мост | 315/80 R22,5 |
| Тормозная система | ABS+ASR+EBL |
| Кабина | Высокие потолки, подвеска для водителя + 1 пассажир + 1 спальная полка |
Особенности
-
Большой полезный объем кузова – 35 м³, что позволяет перевозить большие объемы сельскохозяйственных грузов, таких как зерно и другие сыпучие материалы.
-
Мощное шасси – базируется на шасси HOWO SINOTRUK T7H с колесной формулой 6x4, что обеспечивает высокую проходимость и стабильность даже на тяжелых участках дороги.
-
Высокая грузоподъемность – допустимая нагрузка на базовое шасси составляет до 20 тонн, что позволяет перевозить большие грузы без ущерба для безопасности и долговечности транспорта.
-
Конструкция кузова – изготовлена из высокопрочной стали СТ3/Strenx 700, что гарантирует долговечность и надежность при высоких нагрузках.
-
Удобство в разгрузке – кузов оснащен откидными бортами, позволяющими производить разгрузку на три стороны. Задний борт состоит из двух открывающихся вверх и в сторону частей, обеспечивая легкий доступ к грузу.
-
Оптимальный размер кузова – размеры кузова составляют 6200 х 2550 х 2300 мм, что обеспечивает эффективную транспортировку сельскохозяйственных грузов.
-
Мощный двигатель – двигатель MC 11.4450 (MAN D20) с мощностью 440 л.с. и максимальным крутящим моментом 2220 Нм позволяет самосвалу работать в сложных условиях и перевозить тяжелые грузы без сбоев.
-
Механическая коробка передач с 12+2 передачами для удобства управления на разных скоростях и в разных условиях.
-
Комфорт для водителя – кабина оснащена высокими потолками, с подвеской для водителя и одного пассажира, а также спальной полкой для удобства в длительных поездках.
