Самосвал-зерновоз AGRiLine-35 - это современное решение для перевозки сельскохозяйственной продукции, созданное на базе надежного грузового шасси. Вместительный кузов объемом до 35 м³. Размер кузова составляет 6200 × 2550 × 2300 мм. Полная масса самосвала 33 500 кг., а его колесная формула 6×4. Объем двигателя 8709 см³.
Чертеж
Описание
Самосвал-зерновоз AGRiLine-35 – это современное решение для перевозки сельскохозяйственной продукции, созданное на базе надежного грузового шасси. Его самосвальный кузов MEGA Koshmanivets рассчитан на транспортировку объемных грузов, обеспечивая эффективную логистику при перевозке зерна, комбикормов и других сыпучих материалов. Благодаря вместительному кузову объемом 35 м³ эта модель позволяет оптимизировать перевозку, минимизируя количество рейсов и повышая производительность работы. Конструкция кузова изготовлена из стали СТ3 или Strenx 700, что обеспечивает высокую прочность и долговечность даже при интенсивной эксплуатации. Его габариты составляют 6200 х 2550 х 2300 мм, что позволяет эффективно загружать большие объемы груза, а система заднего и правостороннего разгрузки значительно упрощает процесс выгрузки. Цвет кузова и тента можно подобрать в соответствии с индивидуальными пожеланиями заказчика.
Базой для зерновоза является проверенное шасси HONGYAN GENLYON CQ3346HV39D с полной массой 33 500 кг и колесной формулой 6×4, обеспечивающей высокую грузоподъемность и устойчивость. Максимальная нагрузка на шасси составляет 24 580 кг, при этом передняя ось выдерживает 11 000 кг, а сдвоенная задняя – от 13 580 до 16 000 кг, что обеспечивает равномерное распределение веса. Под капотом установлен мощный дизельный двигатель объемом 8709 см³, обеспечивающий эффективную работу даже в сложных условиях. Кабина рассчитана на 2 посадочных места, имеет 2 двери и эргономичный интерьер, созданный для комфорта водителя во время длительных поездок.
Эта модель идеально подходит для предприятий аграрного сектора, которые ищут надежное, продуктивное и экономически выгодное транспортное средство для перевозки зерновых культур и других сыпучих материалов.
| Характеристика | Значение |
| Объем кузова | 35 м³ |
| Размер кузова (Д×Ш×В) | 6200×2550×2300 мм. |
| Материал кузова | Сталь СТ3/Strenx 700 |
| Тип разгрузки | Заднее, справа |
| Базовое шасси | HONGYAN GENLYON CQ3346HV39D |
| Полная масса | 33 500 кг. |
| Максимальная нагрузка | 24 580 кг. |
| Нагрузка на переднюю ось | 11 000 кг. |
| Нагрузка на сдвоенную заднюю ось | 13 580 – 16 000 кг. |
| Колесная формула | 6×4 |
| Тип двигателя | Дизельный |
| Объем двигателя | 8709 см³ |
| Количество мест в кабине | 2 |
| Количество дверей | 2 |
Особенности
-
Большой объем кузова – 35 м³, что позволяет перевозить значительные объемы зерновых и других сыпучих материалов.
-
Прочная конструкция кузова – изготовлен из стали СТ3 или Strenx 700, что обеспечивает высокую прочность и долговечность.
-
Оптимальные габариты – размер кузова 6200 х 2550 х 2300 мм, что способствует эффективной загрузке и транспортировке.
-
Задняя и правосторонняя разгрузка – обеспечивает удобство и скорость выгрузки груза.
-
Возможность выбора цвета – кузов и тент могут быть окрашены по желанию заказчика.
-
Надежное базовое шасси – HONGYAN GENLYON CQ3346HV39D, обеспечивающее долговечность и стабильную работу.
-
Высокая грузоподъемность – максимальная нагрузка на шасси до 24 580 кг, позволяющая перевозить тяжелые грузы.
-
Стабильность на дороге – колесная формула 6×4 гарантирует хорошую проходимость и равномерное распределение нагрузки.
-
Мощный дизельный двигатель – объем 8709 см³, обеспечивающий высокую производительность и экономичность.
-
Комфортная кабина – рассчитана на 2 посадочных места, удобный доступ через 2 двери и эргономичный интерьер.
-
Возможность использования различных шасси – адаптация к шасси с GVW от 32 тонн и выше.
-
Применение в аграрной сфере – оптимальный вариант для сельскохозяйственных предприятий, требующих эффективной транспортировки зерновых.
