Одновалковый вибрационный каток XCMG XS143J

Чертеж

Описание

  14-тонный дорожный каток XS143J оснащен усовершенствованным кондиционером. Есть высококачественное кресло для подвесного кресла для большего уровня комфорта. Новейший дорожный каток ХСМС имеет гораздо больше пространства и обеспечивает гораздо более широкий обзор изнутри. Он известен своим уникальным дизайном или структурой. В частности, цилиндрическая конструкция барабана обеспечивает самый высокий уровень прочности и, очевидно, интенсивности. Он оснащен коротким цилиндрическим подшипником с регулируемой скоростью, что обеспечивает отличную способность выдерживать нагрузку. Компактор ХСМС обогащен суперсимметричным расположением. С идентичной левой и правой вибрацией камера обеспечивает максимальное ограничение поляризации вибрационных барабанов.
     Факторы, которые делают его чрезвычайно эффективным и простым в обслуживании:
     С точки зрения работы или функциональности, 14-тонный дорожный каток XS143J известен своей необычайно плавной походкой. Его панель управления оснащена счетчиками, клавишами и индикаторами, идеально расположенными по центру. Чтобы избежать нежелательных простоев, он оснащен диагностикой с сигнализацией. Уровень смазывания, который он обеспечивает, очень гладкий. Это также является причиной того, что уровень отказов у ​​них сравнительно намного ниже. Следует отметить, что роликовый уплотнитель ХСМС является первым в своем роде, оснащенным центрально расположенным двигателем. Такое расположение двигателя призвано обеспечить легкое обслуживание.
     С точки зрения дизайна, его четкий гидравлический привод и мощное вибрационное колесо делают его чрезвычайно эффективным. Это также является причиной его большей уплотнительной способности. Конфигурация компактора ХСМС очень усовершенствована. Эта конфигурация высокого класса позволяет ему быть достаточно эффективной в различных рабочих сценариях или задачах. Он поставляется с разделенным конвексным блочным барабаном, а также родной конвексный блочный барабан низшего уровня, который можно выбрать в соответствии с потребностями заказчика.

Дорожный каток с уплотнением грунта 14 тонн. XCMG Одновальцевый вибрационный каток XS143J.

1. Используйте низкооборотные дизельные двигатели серии H с водяным охлаждением, четырехцилиндровые четырехтактные, с непосредственным впрыском, турбонаддувом и воздушно-воздушным промежуточным охлаждением. Этот вид дизельного двигателя имеет большой запас мощности и функцию энергосбережения и понижения шума.

2. Гидравлический привод заднего вальца с замкнутой системой гидравлического привода, состоящий из поршневого насоса с регулируемым рабочим объемом и поршневого двигателя, для обеспечения наилучших характеристик привода и способности преодолевать подъемы.

3. В главной муфте используется специальная муфта для тяжелых условий эксплуатации, нормально комбинированной фрикционной муфтой сухого типа с надежными характеристиками и хорошей ремонтопригодностью.

4. Двойная частота и двойная амплитуда могут удовлетворить требования различных условий работы; Гарантия требуемого параметра вибрации и надежности вибрации.

5. Оптимизированная структура вибрационного барабана и параметры вибрации для обеспечения более гладкой уплотнительной поверхности и более высокой эффективности уплотнения.