Основным источником электроснабжения дизель-генераторы FG Wilson P55-3 применяются для автономных объектов (стройплощадки, различные производства, частные дома, строительство трубопроводов, комплектация земснарядов, вахтовые поселки, фермы, буровые и т.п.). Вспомогательным (резервным) источником электроснабжения дизель-генераторы FG Wilson P55-3 применяются на объектах, где необходимо надежное бесперебойное энергообеспечение (государственные учреждения, торговые центры, крупные промышленные предприятия, различные производства, школы, больницы, банки, гостиницы, стадионы и т.д.) .
Чертёж
Независимо от производимой электрической мощности электрогенераторы FG Wilson имеют модульную конструкцию, позволяющую создавать устройство, учитывающее специфику именно Вашего объекта и Ваши потребности в электричестве.
Основными компонентами электрогенераторной установки являются:
Описание
Устройство для производства тока дизельная электростанция FG Wilson P55-3 44 кВт в списке характеристик имеет такие пункты, как надежность и безопасность. Они достигаются благодаря наличию устройств, обеспечивающих своевременное аварийное отключение агрегата, позволяющие наблюдать за показателями на панели управления, охлаждать работающий мотор.
Дизельная электростанция FG Wilson P55-3 44 кВт отличается легкостью транспортировки и обслуживания. Благодаря специальным точкам подъема и крепкой раме можно легко опустить оборудование в автомобиль и транспортировать. Компактные размеры для этого мощного агрегата позволяют разместить его даже в самом малогабаритном доме. Все узлы, механизмы и крепления имеют антикоррозионное покрытие, позволяющее использовать электростанцию FG Wilson P55-3 44 кВт в строжайших условиях. Дизельные генераторы FG Wilson P55-3 (номинальной мощностью 40 кВт и частотой 50 Гц) изготавливаются на основе английского дизельного мотора Perkins 1103A-33TG2 (Великобритания), и предназначены для производства 3-хфазного электрического тока напряжением 430G2. Marelli Motori MJB 200 SB4 (Италия) является наиболее правильным и обдуманным решением для обеспечения основного и резервного электроснабжения потребителей.
Комплектация
В стандартной комплектации FG Wilson P55-3:
-
Дизельный двигатель Perkins
-
Синхронный генератор Marelli
-
Панель управления PowerWizard
-
Жидкая система охлаждения
-
Подогреватель охлаждающей жидкости
-
Зарядное устройство АКБ
-
Глушитель
-
Гибкий переходник
-
Поставляется со всеми рабочими жидкостями
| Марка и модель двигателя |
Perkins™ 1103A-33ТG2 |
||
| Изготовитель генератора для FG Wilson |
Морелли |
||
| Модель генератора |
МДЖБ 200 СБ4 |
||
| Панель управления |
ДКП-10 |
||
| Опорная рама |
Усиленная сталь |
||
| Типа размыкателя цепи |
3-х полюсный ручной прерыватель/3-х полюсный автоматический прерыватель в литом корпусе |
||
| Частота |
50 Гц 60 Гц |
||
| Частота вращения коленчатого вала (об/мин) |
1500 1800 |
||
| Объем топливного бака (галлон США) |
145 (38,3) |
||
| Расход топлива (л/ч)(галлон США/час)(при 100% нагрузке) |
Основной |
11,6 (3,1) |
13,7 (3,6) |
|
Резервный |
12,8 (3,4) |
15,2 (4,0) |
|
Размеры и массовые параметры
|
Длинна мм (дюймы) |
Ширина мм (дюймы) |
Высота мм (дюймы) |
Сухая масса кг (фунт) |
Масса с эксплуатационными жидкостями кг (фунт) |
|
1680 (66,1) |
760 (29,9) |
1336 (52,6) |
797 (1757) |
810 (1786) |
Технические характеристики двигателя
| Число/расположение цилиндров |
3/рядный |
| Цикл |
4-тактный |
| Диаметр цилиндра/ход поршнямм (дюйм) |
105,0 (4,1)/ 127,0 (5,0) |
| Система допускает |
С турбонаддувом |
| Система охлаждения |
Вода |
| Тип управления |
Механический |
| Класс управления |
ИСО 8528 Г2 |
| Степень сжатия |
17,25:1 |
| Рабочий объем: л (куб. дюйм) |
3,3 (201,4) |
| Момент инерции: кг/м² (фунт/дюйм³) |
1,14 (3896) |
| Электрооборудование двигателя:Напряжение/заземление Зарядное устройство для аккумулятора, А |
12/отрицательный 65 |
| Масса: кг (фунт)- Сухая масса- Масса с эксплуатационными жидкостями |
420 (926) 438 (966) |
|
Технические характеристики |
50 Гц |
60 Гц |
| Частота вращения коленчатого вала (об/мин) |
1500 |
1800 |
| Полная мощность двигателя: кВт (л.с.)- Основной- Резервный |
55,0 (74,0) 60,5 (81,0) |
63,3 (85,0) 69,6 (93,0) |
| Среднее эффективное тормозное давление: кПа (фунт/кв.дюйм)- Основной- Резервный |
1333,0 (193,4) 1467,0 (212,8) |
1279,0 (185,5) 1407,0 (204,0) |
Топливная система
| Тип топливного фильтра | Со сменным элементом | ||||
| Рекомендуемый вид топлива | Class A2 Diesel или BSEN590 | ||||
| Расход топлива, л/ч (галлонов США/час) | |||||
|
Основной |
110% нагрузка |
100% нагрузка |
75% нагрузка |
50% нагрузка |
|
|
50 Гц |
12,8 (3,4) |
11,6 (3,1) |
8,7 (2,3) |
6,2 (1,6) |
|
|
60 Гц |
15,2 (4,0) |
13,7 (3,6) |
10,5 (2,8) |
7,6(2,0) |
|
|
Резервный |
110% нагрузка |
100% нагрузка |
75% нагрузка |
50% нагрузка |
|
|
50 Гц |
12,8 (3,4) |
9,5 (2,5) |
6,7 (1,8) |
||
|
60 Гц |
15,2 (4,0) |
11,4 (3,0) |
8,3 (2,2) |
||
(при использовании дизельного топлива с удельной плотностью 0,85, соответствующему стандарту BS2869 класс А2)
Воздушные системы
| Воздушные системы |
50 Гц |
60 Гц |
| Тип воздушного фильтра |
Со сменным элементом |
|
| Поток воздуха горения: м³/мин (куб.фт/мин)- Основной- Резервный |
3,8 (134) 3,9 (138) |
4,7 (166) 4,9 (173) |
| Макс. ограничение забора воздуха горения:кПа (д.вод.ст.) |
8,0 (32,1) |
8,0 (32,1) |
Система охлаждения
| Система охлаждения |
50 Гц |
60 Гц |
| Емкость системы охлаждения:л (галлоны США) |
10,2 (2,7) |
10,2 (2,7) |
| Тип насоса системы охлаждения |
Центробежный |
|
| Передача тепла охлаждающей жидкости и маслукВт (британская тепловая единица/мин)- Основной- Резервный |
35,2 (2002) 37,7 (2144) |
41,0 (2332) 42,8 (2434) |
| Передача тепла в моторный отек: передача тепла от двигателя и генератора, кВт (британская тепловая единица/мин)- Основной- Резервный |
16,6 (944) 17,4 (990) |
|
| Нагрузка на вентилятор системы охлаждения: кВт (л.с.) |
1,0 (1,3) |
1,7 (2,3) |
| Охлаждающий поток воздуха, проходящий через радиатор: м³/мин (куб.фут/мин) |
110,4 (3899)
|
145,8 (5149) |
| Внешнее ограничение охлаждающего потока воздуха: Па (в Н2О) |
125 (0,5) |
125 (0,5) |
Рассчитан для работы при температуре окружающего воздуха до 50ºС (122ºF). Значение номинальной мощности при определенных условиях можно уточнить у дилера FG Wilson в вашей стране.
Система смазки
|
Система смазки |
|
| Тип масляного фильтра |
С загонкой примеси, полнопоточный |
| Емкость системы смазки: л (галлон США) |
8,3 (2,2) |
| Поддон картера: л (галлон США) |
7,8 (2,1) |
| Тип масла |
API CG4/CH4 15W-40 |
| Охлаждение масла |
Вода |
Выхлопная система
| Выхлопная система |
50 Гц |
60 Гц |
| Тип глушителя |
Промышленный |
|
| Модель и количество глушителей |
SD80 (1) |
|
| Перепад давления в системе глушителя: кПа (д.рт.ст.) |
0,82 (0,242) |
1,08 (0,319) |
| Уровень снижения шума глушителя: дБ |
16 |
18 |
| Макс. допустимое противодавление: кПа (в Hg) |
10,0 (3,0) |
15,0 (4,4) |
| Поток выхлопных газов: м³/мин (куб.фт/мин)- Основной- Резервный |
8,4 (297) 8,8 (311) |
9,8 (346) 10,6 (374) |
| Температура выхлопных газов: ºС (ºF)- Основной- Резервный |
464 (867) 483 (901) |
445 (833) 477 (891) |
Характеристики генератора
| Изготовитель генератора для FG Wilson |
Марелли |
| Модель |
МДЖБ 200 СБ4 |
| Количество подшипников |
1 |
| Класс изоляции |
ЧАС |
| Код шага обмотки |
2/3 – ПН |
| Провода |
12 |
| Класс герметичности |
IP23 |
| Система возбуждения |
шунтирование |
| Автоматическая регулировка напряжения |
Mark V |
Рабочие характеристики генератора
| Превышение частоты вращения: об/мин |
2250 |
| Регулировка напряжения (установившийся режим) |
+/- 1,0% |
| Форма сигнала NEMA = TIF |
50 |
| Форма сигнала IEC = THF |
2,0% |
| Общее содержание гармоник LL/LN |
2,0% |
| Радиопомехи |
Подавление помех соответствует стандарту EC EN61000-6 |
| Теплоотдача: кВт (британская тепловая единица/мин) | — 50 Гц — — 60 Гц 6,4 (364) |
Характеристики напряжения 50 Гц
| Напряжение | Основной | Резервный | ||
| кВА | кВт | кВА | кВт | |
| 415/240В | 50,0 | 40,0 | 55,0 | 44,0 |
| 400/230В | 50,0 | 40,0 | 55,0 | 44,0 |
| 380/220В | 48,0 | 38,8 | 53,0 | 42,4 |
| 230/115В | 50,0 | 40,0 | 55,0 | 44,0 |
| 220/127В | 50,0 | 40,0 | 55,0 | 44,0 |
| 220/110В | 48,0 | 38,8 | 53,0 | 42,4 |
| 200/115 V | 50,0 | 40,0 | 55,0 | 44,0 |
Характеристики напряжения 60 Гц
| Напряжение | Основной | Резервный | ||
| кВА | кВт | кВА | кВт | |
| 480/277В | 56,3 | 45,0 | 62,5 | 50,0 |
| 220/127В | 55,4 | 44,3 | 60,8 | 48,6 |
| 380/220В | 47,5 | 38,0 | 52,3 | 41,8 |
| 240/120В | 52,6 | 42,1 | 57,8 | 46,2 |
| 440/254В | 55,4 | 44,3 | 60,8 | 48,6 |
| 220/110В | 47,5 | 38,0 | 52,3 | 41,8 |
| 208/120В | 52,6 | 42,1 | 57,8 | 46,2 |
| 240/139В | 56,3 | 45,0 | 62,5 | 50,0 |
Особенности
ОСНОВНОЙ РЕЖИМ
Непрерывная выработка электроэнергии (при переменной нагрузке) вместо ее приобретения. Количество часов эксплуатации в год не ограничено. Эта модель может работать с 10-процентной нагрузкой в течение 1 часа через каждые 12 часов.
РЕЗЕРВНЫЙ РЕЖИМ
Непрерывная выработка электроэнергии (при переменной нагрузке) при неисправности основного источника. При этих номинальных значениях нагрузки недопустимы. Генератор переменного тока в данной модели рассчитан на максимально допустимую непрерывную нагрузку (согласно ISO8528-3).
СТАНДАРТНЫЕ УСЛОВИЯ ЕКСПЛУАТАЦИИ
При стандартных условиях температура воздуха на входе составляет 25°С (77°F), 100 м (328 футов), относительная влажность 30%. Все рабочие характеристики двигателя основаны на вышеприведенных максимально допустимых непрерывных нагрузках. Расход топлива указан при полной нагрузке с использованием дизельного топлива с удельным весом 0,85 и соответствует стандарту BS2869: 1998 класс А2.
