Дизельный генератор Cummins C150 D5

Основной целью использования дизельного генератора Cummins C150 D5 является бесперебойная работа и сейчас энергонезависимость предприятия (производства, военного подразделения, домохозяйства) особенно во время военного положения. Высокий уровень надежности в совокупности с высокой мощностью и производительностью обеспечивает большой спрос на эти модели.

Бренд
CUMMINS
Тип палива
Дизель
Витрати пального (л/год)
31.00л
Мощность основная
109кВт
Мощность резервная
120кВт

Описание

Трехфазный дизель-генератор Cummins C150 D5 на базе промышленного двигателя Cummins резервной мощностью 120 кВт для резервного и постоянного электроснабжения. Установка предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (кожух или контейнер), так и в помещении (открытая комплектация или кожух).

Дизельный генератор Cummins C150 D5 – это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает генератор переменного тока Stamford UCI274E с выходным током до 216 А. Дизельный генератор Cummins C150 D5 может использоваться для резервирования нагрузкой сети до 120 кВт (150 кВА). За счет использования надежного дизельного двигателя 6BTAA5.9G6 жидкостного охлаждения от известного бренда Cummins, Вы сможете экономить на заправке топливом до 20%, так как его расход составит всего около 25 литров в час, при этом агрегат хорошо приспособлен к украинским погодным условиям и имеет широкий межсервисный интервал.

Базовая комплектация:

  • дизельный двигатель с навесным оборудованием;

  • стандартный радиатор системы охлаждения;

  • зарядный генератор;

  • аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами);

  • выходной автомат защиты (автоматический выключатель);

  • система топливоподачи с фильтрацией;

  • система смазки с фильтрацией;

  • система впуска с воздушным фильтром;

  • масляный дренажный насос;

  • стандартный глушитель;

  • топливный бак;

  • система управления первой ступени автоматизации с учетом микропроцессорного контроллера;

  • предпродажная подготовка (тест на стенде погрузки перед отгрузкой);

Дополнительная комплектация:

  • увеличенный топливный бак 500/1000/2000 л;

  • низкошумный глушитель 19/29/39 Дб;

  • гибкий переходник выхлопной системы;

  • комплект дистанционного управления в локальном режиме RS485 ModBus;

  • комплект для дистанционного управления сетью ETHERNET (для ПК или RS485 ModBus);

  • комплект для дистанционного управления по сети GSM (12 Вольт);

  • насос для откачки отработанного масла;

  • выключатель АКБ;

  • сепаратор топлива;

  • автономный отопитель (WEBASTO);

  • система автоматической подкачки топлива из внешнего резервуара.

Чертеж ДГУ

ДГУ CUMMINS C150D5

Чертеж Двигателя

ДГУ

Фото и видео
Технические характеристики
Дизельный генератор Cummins C150 D5
Сравнить с другими моделями

Характеристика

Показатель

Двигатель

Производитель двигателя

Cummins

Модель двигателя

6BTA5.9G2

Количество и размещение цилиндров

6, рядне

Тип впуска

Тревожный с охлаждением

Максимальная мощность двигателя, кВт

145

Частота вращения, об/мин

1500

Охлаждение

жидкостное

Объем двигателя (л)

5.9

Объем масляной системы, л

16.4

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.288

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час.

15.7

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час.

23.6

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час.

31.5

Генератор

Производитель генератора

Stamford

Модель генератора

UCI274E

Тип генератора

Синхронный

Стабильность выходного напряжения, %

1

Стабильность выходной частоты, %

1

класс защиты

IP 23

Габариты и вес (открытое исполнение)

Габариты, мм

2404x1100x1472

Вместимость бака, л (на раме)

340

Макс. автономия (при погрузке 100%), час

10.8

Масса, кг

1216

Особенности

ДГУ

Характеристики панели управления PCC1301:

Разработана для использования с опциональной панелью удаленного мониторинга или переключателем.

  1. Инкапсулированная схема для повышения надежности;

  2. способность полного мониторинга ДДУ;

  3. система полной защиты двигателя;

  4. измерение напряжения и тока по 3-м фазам;

  5. управление запуском двигателя;

  6. два входных и выходных сигнала пользователя;

  7. встроенный AVR (автоматический регулятор напряжения);

  8. емпературный режим от –40°С до +70°С;

  9. универсальный сервис-инструментарий;

 

Схема газо выхлопа ДГУ

ДГУ