Седовой тягач FOTON AUMAN EST-M BJ BJ 4269 SNFKB – стильный и современный грузовик, оснащен большой кабиной на 2 спальных места и двигателем Cummins ISG12E5 460 (Евро-5) объемом 11.8 л.
Чертеж
Описание
Комплектующие для Foton Auman поставляются ведущими американскими и европейскими производителями. Грузовики оснащены двигателями Cummins ISG12 мощностью до 470 л. Они обладают уникальной технологией динамического управления мощностью и крутящим моментом ADEPT, что позволяет экономить топливо до 4%. Благодаря адаптивной автоматической трансмиссии нового поколения ZF TraXon с ПО на базе PreVision GPS обеспечивается возможность превентивного переключения передач. Кроме того, грузовики имеют четырехточечную пневматическую подвеску заднего моста.
Экономичность
Изготовленная из пластика клапанная крышка двигателя и масляный поддон рядом с использованием новых материалов и инновационных производственных технологий позволило снизить вес двигателя на 300 кг.
Современная система впрыска позволяет достичь полного сгорания топлива в цилиндрах, что снижает расход на 2-3 л на 100 км.
В 70% своей мощности характеристики двигатель обеспечивает удельный расход топлива на уровне менее 200 г/кВт/год.
Комфорт
Кабина, оснащенная 4-х точечной пневматической подвеской, обладает большим внутренним пространством и удобным интерьером, более комфортна по сравнению с конкурентами этого же класса. Толщина слоя шумоизоляционного материала 2 см обеспечивает максимальную защиту от внешних звуковых раздражителей.
Легкость в обслуживании
Кабина EST A имеет электрический механизм опрокидывания кабины на угол 70°. Двигатель имеет рядную вертикальную компоновку цилиндров. Это обеспечивает легкость обслуживания агрегатов в моторном отсеке.
При использовании специальных смазочных материалов срок замены масла в КПП достигает 240 000 км или каждые 2 года.
При использовании топлива с содержанием серы менее 15 ppm, замена масла в двигателе будет производиться с интервалом 90 000 км или 2 000 мото-часов, или каждые 18 месяцев
Количество деталей в двигателе ISG на 30% меньше, чем у большинства аналогичных двигателей других производителей, что обеспечивает простоту разборки и сборки, а также сокращает час ремонта.
Дополнительное оборудование: электрический привод наклона кабины, верхний и боковые спойлеры кабины, спойлеры на топливных баках, крылья задних колес, инструментальный ящик, кондиционер, радио/MP3, центральный замок, противотуманные фары, электростеклоподъемники, подогрев зеркал заднего вида, электро ABS/ASR/ESP, верхний люк, заднее окно, передние противотуманные фары, передние/задние габаритные огни, корректор фар, воздушный отопитель, блокировка межколесного дифференциала, сиденье водителя, противоподкатные упоры для колес.
Параметр | Показатель |
Колесная формула |
6х4 |
Колесная база |
3300+1350 мм. |
Подвеска |
Пневматическая |
Тип двигателя |
Дизельный |
Тормозная система |
Пневматическая |
Тип кабины |
Большая кабина (2 спальных места) |
Объем двигателя |
11,8 л. |
Модель двигателя |
Cummins ISG12E5 460 (Евро-5) |
Мощность двигателя |
338 кВт/460 к.с. при 1800 об/мин. |
Крутящий момент |
2200/1000-1400 об/мин. |
Максимальная скорость |
117 км/час. |
Полная масса автомобиля |
26 000 кг. |
Полная масса автопоезда |
54 000 кг |
Собственный вес |
8 879 кг. |
Генератор |
110 А |
Габариты (длина/ширина/высота) |
7575 × 2490 × 3875 мм. |
Трансмиссия |
Автоматическая, 12-ти ступенчатая |
Топливный бак |
420+260 л. |
Бак AD Blue |
65 л |
Механизм руля |
ZF8098 |
Шины |
295/80R22.5 |