Строительный самосвал КОБАЛЬТ марки АС-3311/1 на шасси FOTON DAIMLER с колесной формулой 8х4 от компании «Киевспецтех», оснащен дизельным двигателем MAN WD615.44 мощностью 330 л.с. Грузоподъемность составляет 40 т. Объем кузова самосвала 26,5 м³. Расход топлива на 100 км составляет 35 л.
Чертеж

Описание
Строительный самосвал АС-3311/1 КОБАЛЬТ на шасси FOTON DAIMLER с колесной формулой 8×4 оснащен дизельным двигателем MAN WD615.44 мощностью 330 л.с. и предназначен для транспортировки больших объемов инертных и сыпучих материалов плотностью до 1,8 т/м³. Машина имеет грузоподъемность 40 тонн и стальной кузов объемом 26,5 м³ с односторонней задней разгрузкой. Расход топлива составляет 35 л на 100 км, что оптимально для техники этого класса.
Гидравлическая система HYVA обеспечивает надежный и долговечный подъем кузова, а ходовая часть разработана по технологиям FOTON DAIMLER и DAIMLER-BENZ, гарантирует высокую прочность и устойчивость при работе в тяжелых условиях. Кабина на три места оснащена кондиционером, спальным местом, гидроусилителем руля, круиз-контролем, горными тормозами и противотуманными фарами, что обеспечивает комфорт и безопасность при эксплуатации. Тормозная система WABCO (ABS, ASR) повышает управляемость и безопасность при перевозке массивных грузов.
Самосвал адаптирован для работы в агрессивной среде и при экстремальных температурах, не требует значительных затрат на обслуживание и подходит для работы на всех категориях дорог, включая пересеченную местность. Габаритные размеры модели составляют: длина 7400 мм, ширина 2400 мм, высота 1380 мм.
|
Характеристика |
Показатели |
|
Модель |
АС-3311/1 |
|
Категория |
Самосвал строительный |
|
Шасси |
Фотон Даймлер |
|
Грузоподъемность |
40 т |
|
Кол. /формула |
8х4 |
|
Объем кузова |
26,5 м³ |
|
Двигатель |
MAN WD615.44 |
|
Мощность |
330 л.с. |
|
Расход топлива на 100 км |
35 л |
|
Тип выгрузки |
Односторонняя |
|
Тормозная система |
ASR ABS |
|
Рулевое управление |
Гидроусилитель |
|
Длина |
7400 мм |
|
Ширина |
2400 мм |
|
Высота |
1380 мм |
Особенности
-
Мощный двигатель MAN WD615.44 на 330 л.с. — один из самых надежных в строительном сегменте.
-
Настоящая грузоподъемность 40 тонн, что превышает показатели стандартных 25–32-тонных конкурентов.
-
Кузов повышенной емкости — 26,5 м³, оптимизированный под инертные материалы плотностью до 1,8 т/м³.
-
Колесная формула 8×4 обеспечивает высокую стойкость под нагрузкой и на пересеченной местности.
-
Гидравлика HYVA — эталон безотказности и долговечности в тяжелых условиях строительства.
-
Шасси FOTON DAIMLER, созданное по технологиям DAIMLER-BENZ, с усиленными осями и элементами ходовой.
-
Мощная тормозная система WABCO (ABS, ASR), которая обеспечивает безопасное торможение даже при полной загрузке.
-
Кабина на 3 места со спальным местом, кондиционером и продуманной эргономикой для длительной работы.
-
Назначение для интенсивной эксплуатации в тяжелых условиях, включая экстремальные температуры.
-
Задняя односторонняя выгрузка, оптимальная для быстрой работы на строительных площадках, карьерах и дорогах.
✅ Преимущества АС-3311/1 КОБАЛЬТ среди конкурентов
-
Высшая реальная грузоподъемность — 40 т против стандартных 30–32 т в большинстве самосвалов аналогичного класса.
-
Больший объем кузова — 26,5 м³, что позволяет перевозить больше материала за один рейс и уменьшает затраты времени.
-
Надежный европейский двигатель MAN, имеющий высокий ресурс и более низкую стоимость обслуживания по сравнению с китайскими аналогами.
-
HYVA-гидравлика гораздо долговечнее местных или китайских систем, что уменьшает риски простоев.
-
Технологии DAIMLER-BENZ в ходовой части обеспечивают лучшую устойчивость, управляемость и плавность хода.
-
Эффективная тормозная система WABCO, которую ставят на премиальные европейские грузовики — повышенная безопасность при полной загрузке.
-
Комфортная кабина Европейского образца — кондиционер, спальное место, горные тормоза и круиз-контроль, редко доступные в машинах этого сегмента.
-
Высокая проходимость для 8×4 — шасси хорошо ведет себя на пересеченной местности, где обычные дорожные самосвалы «проседают».
-
Эффективность в тяжелых условиях — машина предназначена для агрессивной среды, пыли, грязи, перепадов температур.
-
Уменьшенные эксплуатационные расходы благодаря надежным импортным узлам и оптимальному расходу топлива 35 л/100 км.