Тяжелый самосвал с задней разгрузкой АС-3257/1 KOBALT на шасси FOTON DAIMLER с колесной формулой 6х4 от компании «Киев-Спецтех», оснащен дизельным двигателем Cummins ISG12 мощностью 360 л.с. Габаритные размеры самосвала (ДхШхВ) 8800х2500х3400 мм. Грузоподъемность самосвала 35 т. Объем кузова самосвала составляет 24 м³. Расход топлива на 100 км составляет 40 л.
Чертеж
Описание
Тяжелый универсальный самосвал АС-3257/1 KOBALT с колесной формулой 6×4 создан на шасси FOTON DAIMLER и оснащен дизельным двигателем Cummins ISG12 мощностью 360 л.с. Габариты машины составляют 8800×2500×3400 мм, грузоподъемность – 35 тонн, а емкость строительного кузова – 24 м³. Расход топлива находится в пределах 40-45 л на 100 км, что является оптимальным показателем техники такого класса. Самосвал рассчитан на транспортировку инертных материалов и горных пород размером до 300 мм и эффективно работает под фронтальными погрузчиками и экскаваторами с ковшами до 4 м³.
Конструкция кузова изготовлена из стали S355JR толщиной 6 мм по бортам и 8 мм в днище, усилена внешними лонжеронами и сдвоенным надрамником из высокопрочной стали. Задний борт оснащен модернизированными петлями и автоматическими механическими замками, а передний защитный козырек обеспечивает безопасную работу во время погрузки. Выгрузка осуществляется через односторонний задний механизм с помощью мощного фронтально установленного четырехшточкового гидроцилиндра европейского производства Penta/HYVA с углом подъема 48°, что обеспечивает быстрый цикл разгрузки до 45 секунд.
Самосброс оснащен механической синхронизированной 12-ступенчатой КПП EATON-FAST с параллельным потоком мощности. Двигатель Cummins ISG12 объемом 11 800 см развивает 360 л.с. при 1900 об/мин и максимальный крутящий момент 1900 Н·м в диапазоне 1100–1300 об/мин. Приводные мосты DAIMLER AG с двухступенчатым редуктором и передаточным числом до 6.0 обеспечивают высокую тяговую способность и возможность работы с полной массой до 55 тонн по технологическим дорогам. Блокировка межосевого и межколесного дифференциала повышает проходимость на подъемах и в сложных карьерных условиях.
Кабина шириной 2495 мм имеет три места, комфортное пневмосиденье водителя, спальное место, улучшенную шумоизоляцию, климат-контроль, регулируемую рулевую колонку и современную систему освещения. Тормозная система WABCO с ABS и ASR, моторный тормоз, подсветка ступеней и эргономичный салон обеспечивают высокий уровень безопасности и удобства во время интенсивной эксплуатации.
АС-3257/1 KOBALT конструктивно адаптирован для работы в экстремальных температурах и агрессивной среде благодаря антикоррозионной защите и усиленной ходовой части. Сочетание мощного силового агрегата, крепкого кузова, выносливой рамы и современных систем управления позволяет машине работать круглосуточно, обеспечивая стабильность, надежность и высокую производительность при перевозке больших объемов материалов на строительных площадках, горных разработках и промышленных объектах.
|
Характеристика |
Показатели |
|
Модель |
АС-3257/1 |
|
Категория |
Самосвалы |
|
Шасси |
Фотон Даймлер |
|
Грузоподъемность |
35 т |
|
Кол. /формула |
6х4 |
|
Объем кузова |
24 м³ |
|
Двигатель |
Cummins ISG12 |
|
Мощность |
360 л.с. |
|
Расход топлива на 100 км |
40-45 л |
|
Тип выгрузки |
Односторонняя |
|
Тормозная система |
ASR ABS |
|
Рулевое управление |
Гидроусилитель |
Особенности
-
Мощный рядный турбодизель Cummins ISG12 на 360 л.с. с крутящим моментом 1900 Н·м.
-
Высокая грузоподъемность 35 тонн при компактных габаритах.
-
Объем кузова 24 м³ — оптимизированный для инертных грузов и горных пород до 300 мм.
-
Усиленный кузов из стали S355JR: борта 6 мм, днище 8 мм, внешнее усиление лонжеронами.
-
Сдвоенный надрамник толщиной 8 мм для работы под максимальными нагрузками.
-
Надежный фронтальный четырехштоковый гидроцилиндр Penta/HYVA с углом подъема 48°.
-
Приводные мосты DAIMLER AG с редуктором (до 6.0) для тяги на подъемах.
-
Механическая 12-ступенчатая КПП EATON-FAST с делителем.
-
Блокировка межосевого и межколесного дифференциала — повышенная проходимость.
-
Кабина 2495 мм с пневмосиденьем, спальным местом и климат-контролем.
-
Тормозная система WABCO с ABS и ASR.
-
Работа с погрузчиками и экскаваторами с ковшами до 4 м³.
-
Скорость выгрузки — до 45 секунд.
-
Назначение для экстремальных условий, агрессивной среды и температурных колебаний.
✅ Преимущества АС-3257/1 KOBALT среди конкурентов
-
Больший запас прочности кузова, чем у стандартных китайских и белорусских самосвалов — благодаря стали S355JR и усиленным лонжеронам.
-
Фронтальная гидравлика Penta/HYVA, которая стабильно работает под экстремальными нагрузками — это премиальный сегмент.
-
Лучшая тяга на подъемах благодаря мостам DAIMLER AG и редукторам до 6.0 — значительное преимущество в карьерах.
-
Большой крутящий момент 1900 Нм дает возможность работать на тяжелых разработках без перегрузки двигателя.
-
Надежная КПП EATON-FAST с 12+2 передачами обеспечивает оптимальный подбор тяги на любом рельефе.
-
Высокая реальная грузоподъемность — 35 т, что превышает большинство аналогов в классе 6×4.
-
Универсальность использования — подходит для горных работ, промышленного строительства, карьеров, дорог и сложных технологических трасс.
-
Повышенная устойчивость при полной загрузке благодаря сдвоенному надрамнику и усиленной ходовой.
-
Комфорт кабины выше среднего класса: спальное место, климат-контроль, улучшенная шумоизоляция.
-
Возможность круглосуточной работы — двигатель, гидравлика и ходовая рассчитаны на длительные непрерывные нагрузки.
-
Оптимальный расход топлива 40–45 л для такого объема кузова и грузоподъемности — один из лучших в классе тяжелых самосвалов.
-
Высокая надежность в агрессивных условиях — антикоррозионная обработка и усиленная конструкция для болота, пыли, мороза и высоких температур.
-
Быстрый цикл работы — благодаря быстрому подъему/опусканию кузова самосвал совершает больше рейсов в смену.
-
Пригодность для работы на дорогах общего пользования и строительных площадках благодаря оптимальным габаритам.
