Самосвал модели АС-31291GK с колесной формулой 4х2, оснащен дизельным двигателем мощностью 115 кВт. Объем кузова 7,5 м³. Колесная база шасси составляет 4200 мм. Габаритные размеры самосвала (ДхШхВ) 6600х2400х3250 мм. Грузоподъемность самосвала 8 т. Полная масса транспортного средства составляет 15 т. Крановая установка шарнирно-сочлененной конструкции, с крюком. Максимальный вылет стрелы 7700 мм. Максимальная высота подъема 10705 мм.
Чертеж
Описание
Автомобиль-самосвал АС-31291GK (4×2) объединяет функционал грузового самосвала и полноценной крано-манипуляторной установки, что делает его универсальной специальной машиной для транспортировки, погрузки, монтажа и выгрузки различных типов грузов без привлечения дополнительной техники. Модель построена на шасси Foton Daimler, оснащенном дизельным двигателем мощностью 115 кВт и механической 6-ступенчатой КПП.
Грузоподъемность самосвала составляет 8 тонн, полная масса транспортного средства — 15 т, объем кузова с установленными надставками — 7,5 м³. Задняя разгрузка с углом 48° обеспечивает быструю выгрузку сыпучих материалов. Кузов выполнен из усиленной стали: толщина днища 4 мм, бортов — 3 мм, внутренние размеры составляют 3800×2200×600 мм, что позволяет транспортировать грузы широкой номенклатуры — от инертных материалов.
Главной особенностью модели является установленная шарнирно-сочлененная крановая установка с Z-образной сборкой, двумя гидравлическими секциями стрелы и поворотом колонны 400°. Максимальный вылет составляет 7 700 мм, максимальная высота подъема - 10 705 мм, грузовой момент - 6,8 т·м. КМУ обеспечивает грузоподъемность: 3200 кг при 2,1 м, 1400 кг при 4,35 м, 850 кг при 6 м и 680 кг при максимальном вылете 7,7 м. Имеются двусторонние органы управления, гидравлические передние аутриггеры с базой 3500 мм, масляный бак на 60 л, а также комплект строп, крюки и 4-разветвленный "паук".
Шасси обеспечивает высокие эксплуатационные характеристики: клиренс 240 мм, угол переднего свеса 23°, заднего — 25°, максимальная скорость — 90 км/ч. Рама выполнена по технологиям Daimler-Benz, что повышает прочность и устойчивость при работе с большими нагрузками. Топливный бак на 200 л обеспечивает достаточный ресурс для работы на объектах без частой дозаправки. Расход горючего составляет 20 л/100 км.
Кабина трехместная, со спальным местом, улучшенной эргономикой и кондиционером. Для работы в различных условиях предусмотрены противотуманные фары, ABS-тормозная система WABCO, подсветка для безопасной посадки и выхода в темное время суток. Габаритные размеры транспортного средства 6600×2400×3250 мм, что делает модель маневровой в городских условиях и на ограниченных строительных площадках.
Автомобиль-самосвал АС-31291GK является универсальным решением для строительно-монтажных работ, транспортировки грузов, обслуживания городской инфраструктуры, монтажа конструкций и коммунального сектора, заменяя сразу несколько единиц спецтехники.
| Параметр | Показатель |
|
Колесная формула |
4х2 |
|
Двигатель |
Дизельный с турбиной, с промежуточным охлаждением воздух, рядный, четырехцилиндровый. |
|
Объем двигателя |
3760 см³. |
|
Мощность двигателя |
115кВт при 2600 об/мин |
|
Топливный бак |
200 л |
|
КПП |
механическая и имеет 6 (шесть) передач вперед и 1 (одну) передачу заднего хода. |
|
Дорожный просвет (клиренс) |
240 мм |
|
Передний свес транспортного средства |
1195 мм. |
|
Угол переднего свеса |
230 |
|
Задний свис |
1150 мм, с учетом ЗЗУ |
|
Угол заднего свеса |
250 |
|
Угол разгрузки |
480 |
|
Объем основного кузова |
5,0 м³ |
|
Объем кузова с надставками |
7,52 м³ |
|
Размер основного кузова внутренний (ДхШхВ) |
3800х2200×600 мм |
|
Габаритные размеры транспортного средства в целом (ДхШхВ) |
6600х2400х3250 мм |
|
Передний борт |
1140 мм. |
|
Задний борт |
900 мм. |
|
Толщина листов кузова - пол |
4 мм. |
|
Толщина листов кузова-борты |
3 мм. |
|
Грузоподъемность самосвала |
8000 кг. |
|
Полная масса транспортного средства |
15000 кг |
|
Тормозная система |
ABS |
|
Максимальная скорость |
90 км/ч |
|
Шины |
8.25R20. |
|
Крановая установка |
шарнирно-сочлененной конструкции, с крючком |
|
Z-образная сборка |
Да |
|
Гидравлическая стрела |
имеет 2 (две) гидравлические секции |
|
Угол поворота колонны |
4000 |
|
Угол подъема стрелы |
750 |
|
Высота колонны |
1 992 мм |
|
Максимальный вылет стрелы |
7 700 мм |
|
Максимальная высота подъема |
10 705 мм |
|
Грузовой момент |
6.8 тонн/м |
|
при 2 100 мм |
3 200 кг |
|
при 4 350 мм |
1 400 кг |
|
при 6000 мм |
850 кг |
|
при 7 700 мм |
680 кг |
|
Установка имеет органы управления с двух сторон оборудования. |
Да |
|
Аутриггеры являются гидравлическими |
2 ед. передние за кабиной. |
|
База опор аутриггеров |
3 500 мм |
|
Ширина КМУ в транспортном положении |
650 мм |
|
Объем масляного бака |
60 л |
|
В комплекте |
крючок, стропы монтажные - 1 комплект и чалки для крана – 1 комплект (паук на 4 стропа). |
Особенности
Сочетание самосвала и КМУ
-
одна машина выполняет функции транспортировки, погрузки и монтажа.
Грузоподъемность самосвала 8 т
-
оптимально для городских и строительных работ.
КМУ с Z-составлением
-
компактность в транспортном положении и максимальная мобильность.
Максимальный вылет стрелы 7,7 м/высота подъема 10,7 м
-
широкие возможности применения.
Грузовой момент 6,8 т·м
-
работа с тяжелыми грузами на разных расстояниях.
Гидравлические аутриггеры с базой 3,5 м
-
устойчивость при работе КМУ.
Кузов 7,5 м³
-
усиленный сталью 4 мм (днище) и 3 мм (борты).
Задняя разгрузка 48°
-
быстрая выгрузка материалов.
Дизельный двигатель 115 кВт (3760 см³)
-
экономичность и надежность.
Импортная КПП на 6 передач
-
повышенный ресурс и плавная работа.
Ходовая часть Foton Daimler
-
выносливость и износостойкость.
Тормоз WABCO + ABS
-
безопасность во всех режимах движения.
Трехместная кабина со спальным местом
-
комфорт для водителя при долгих сменах.
Расход топлива 20 л/100 км
-
экономичность при работе в смешанных условиях.
Комплектация: крючок, стропы, чалки («паук»)
-
полный набор для работы с грузами.
Максимальная скорость 90 км/ч
-
удобное перемещение между объектами.
