Пневмоколёсный дорожный каток XCMG XP163

Пневмоколесный каток XP163 - это крупнотоннажный шинный каток, производимый в соответствии с высокими требованиями рынка. Он использует пневматические шины в качестве рабочего устройства для уплотнения материалов с твердым покрытием. XP163 в основном применяется для уплотнения асфальтового покрытия, фундаментного слоя, плотины и засыпки. Данная модель включает в себя идеальный комплект уплотняющего оборудования для строительства высококачественных автомагистралей, аэропортов, портов, плотин и промышленных строительных площадок.

Состояние
новый
Эксплуатационная масса, тонн
16.0 т.
Menu

Чертёж

креслення пневмоколісний дорожний каток XCMG XP163

Описание

Каток XCMG модели XР163 является одной из наиболее востребованной техникой в своём классе, необходимой для уплотнения как грунтового, так и промежуточного дорожного покрытия. В основу конструкции заложены рама и пневматические шины. Известность пневмоколесных катков обусловлена ​​высокой эффективностью сглаживания и уплотнения за счет длительного воздействия на поверхность и увеличенной площади контакта.

Пневмоколесные дорожные катки XCMG благодаря специальной колесной формуле, размещению на одной оси нескольких колес, не плотно прилегающих друг к другу, и установленных в «шахматном порядке» по соотношению с осями, большее давление на грунтовое или асфальтовое покрытие по сравнению с классическими двухвальцевыми катками. Важно отметить, что пневмоколесные катки XCMG обладают возможностью равномерного распределения асфальтовой смеси, что в свою очередь приводит к качественному уплотнению.

Преимущества

  1. Гибкая уплотнительная функция шины может обеспечить плотный пласт поверхности дорожного покрытия для уплотнительного материала.

  2. Пневматический каток XCMG XP163 для улучшения производительности уплотнения и расширения сферы применения.

  3. Уплотненный песчаный грунт, композитный грунт и глинистый грунт могут обеспечить хороший уплотнительный эффект, чтобы избежать явления ложного уплотнения.

  4. Используется полностью гидравлическое рулевое управление, гидравлический тормоз с пневматической поддержкой и многоступенчатая система переключения передач, обеспечивающая скорость и гибкость. Это более удобно для перемещения между строительными площадками.

  5. Каток XCMG XP163 стандартно оснащен системой распыления воды, которая может распиливать воду на поверхность шины, эффективно предотвращая сцепление с асфальтом. Доступна дополнительная функция периодического распыления.

Фото и видео
Технические характеристики
Пневмоколёсный дорожный каток XCMG XP163
Сравнить с другими моделями

Параметр

Показатель

Рабочий вес, кг

11100

Ширина уплотнения, мм

2055

Рабочий вес: С противовесом воды

650

Рабочий вес: С металлическим противовесом

4000

Максимальный рабочий вес

16000

Размеры, мм

4813х2210х3255

Диапазон скорости вперед/назад, км/ч

0~18,4

Способность преодолевать подъемы, %

20

Минимальный радиус поворота внутр./внеш., мм

7253

Степень колебания переднего колеса, мм

±50

Мин. дорожный просвет, мм

255

Колесная база, мм

3700

Ширина вальца, мм

2055

Модель двигателя

SC4H115,4G2B

Тип

Дизельный

Номинальная мощность, кВт

86

Номинальная частота, об./мин

1800

Расход топлива

≤205 (1±5%)

Напряжение в системе, В

24

Давление вальца, л/валец

150~300 кПа

Размер

9,00 - 20 - 12PR

Рисунок поверхности шины

Гладкая

Внутреннее давление в шинах, кПа

400~735

Количество шин спереди/сзади

4.5

След перекрытия передних и задних шин, мм

30