Современный дорожный каток XCMG XS263 представляет собой довольно сложную единицу техники, которая предназначена для утрамбования и уплотнения грунтов и асфальтобетона. Он характеризуется наличием основного элемента – вальца, который расположен на месте колес (передних, задних) и имеет значительную массу, почему и справляется со своей задачей – уплотнением поверхностей.
Чертёж

Описание
Вибрационный каток XS263 – это высокоэффективный и энергосберегающий однобарабанный вибрационный каток с приводом от сверхтяжелой техники, независимо разработанный компанией XCMG. Этот продукт подходит для уплотнения гальки, песчаных грунтов, моренных грунтов, взрывчатых пород и глинистых грунтов, а также для уплотнения бетона и стабилизированных грунтовых материалов в различных крупных проектах. Это идеальное оборудование для строительства высококачественных автомагистралей, аэропортов, гаваней, дамб и промышленных строительных площадок.
-
Низкоскоростной дизельный двигатель системы впрыска топлива высокого давления Shangchai China-Li используется для достижения наилучшего расхода топлива в рабочей зоне и снижения общего расхода топлива на 10%; Низкоскоростной дизельный двигатель снижает уровень шума и повышает герметичность всего двигателя для снижения шума на 2 дБ; Оптимизировано соответствие системы передачи для достижения наилучшей скорости уплотнения и повышения эффективности на 8%.
-
Скорость сцепления регулируется системой сцепления, что существенно увеличивает надежность системы сцепления, избегая действия человеческого фактора на систему.
-
В кабине и раме установлено устройство демпфирования вибрации с комбинированной жесткостью, что позволяет снизить вибрацию кабины в нескольких измерениях, что значительно повышает комфорт оператора во время работы.
-
Научная и разумная конструкция воздуховодов, система кондиционирования воздуха излучает тепло независимо, чтобы обеспечить достаточный приток воздуха и улучшить способность рассеивания тепла, обеспечивая эффективную работу энергосистемы.
-
Коробка передач с синхронизатором и новым рычагом переключения передач значительно повышает удобство управления.
|
Параметр |
XS263 |
|
Модель двигателя |
Shangchai SC9DK220.1G3 |
|
Мощность |
162 kW |
|
Охлаждение |
Водяное |
|
Номинальное количество оборотов |
2200 rpm |
|
Топливо |
Дизельное |
|
Расход |
228 g/kW.h |
|
Напряжение |
24 V |
|
Рабочая масса |
26 000 Kg |
|
Переднее колесо |
17 000 Kg |
|
Заднее колесо |
9 000 Kg |
|
Статическая линейная нагрузка |
784 N/cm |
|
Ходовые характеристики |
|
|
Скорость I |
0~3,4 Km/h |
|
Скорость II |
0~5,0 Km/h |
|
Скорость III |
0~5,2 Km/h |
|
Скорость IV |
0~10,4 Km/h |
|
Преодолеваемый подъем |
50 % |
|
Мин. радиус поворота |
6964 mm |
|
Drive Система |
|
|
Тип привода |
Статический, гидравлический, закрытый |
|
Тип |
Статический, гидравлический, закрытый |
|
Частота вибрации |
27 /32 Hz |
|
Номинальная амплитуда |
0,95 / 1,9 mm |
|
Центробежная сила |
410/300 kN |
|
Шина |
|
|
Размер |
23.1-26 |
|
Класс |
12 |
|
Давление |
140-160 kPa |
|
Емкость |
|
|
Топливный бак |
290 L |
|
Бак гидросистемы |
290 L |
|
Ширина уплотняемой полосы |
2130 mm |
|
Колесная база |
|
|
Дорожный просвет |
510 mm |
|
Диаметр катка |
1600 mm |
|
Вибрационная ширина катка |
2130 mm |
|
Внешние размеры (ДхШхВ) |
6877*2430*3330 mm |