Сучасний дорожний каток XCMG XS263 є досить складною одиницею техніки, яка призначена для утрамбування та ущільнення грунтів та асфальтобетону. Він характеризується наявністю основного елемента - вальця, який розміщений на місці коліс (передніх, задніх) і має значну масу, чому і справляється зі своїм завданням - ущільненням поверхонь.
Креслення
Опис
Вібраційний каток XS263 - це високоефективний і енергозберігаючий однобарабанний вібраційний каток з приводом від надважкої техніки, незалежно розроблена компанією XCMG. Цей продукт підходить для ущільнення гальки, піщаних ґрунтів, моренних ґрунтів, вибухових порід та глинистих ґрунтів, а також для ущільнення бетону та стабілізованих ґрунтових матеріалів у різних великих проектах. Це ідеальне обладнання для будівництва високоякісних автомагістралей, аеропортів, гаваней, гребель і промислових будівельних майданчиків.
-
Низькошвидкісний електронний дизельний двигун системи упорскування палива високого тиску Shangchai China-Li використовується для досягнення найкращої витрати палива в робочій зоні та зниження загальної витрати палива на 10%; Низькошвидкісний дизельний двигун знижує рівень шуму та підвищує герметичність всього двигуна для зниження шуму на 2 дБ; Оптимізована відповідність системи передачі для досягнення найкращої швидкості ущільнення та підвищення ефективності на 8%.
-
Швидкість зчеплення регулюється системою зчеплення, що значно підвищує надійність системи зчеплення, уникаючи впливу людського фактора на систему.
-
У кабіні та рамі встановлено пристрій для демпфування вібрації з комбінованою жорсткістю, що дозволяє знизити вібрацію кабіни у кількох вимірах, що значно підвищує комфорт оператора під час роботи.
-
Наукова та розумна конструкція повітроводів, система кондиціювання повітря випромінює тепло незалежно, щоб забезпечити достатній приплив повітря та всебічно покращити здатність розсіювання тепла, забезпечуючи ефективну роботу енергосистеми.
-
Коробка передач із синхронізатором та новим важелем перемикання передач значно підвищує комфорт керування.
Параметр |
Показник |
Од.вимірювання |
Модель двигуна |
Shangchai SC9DK220.1G3 |
|
Потужність |
162 |
kW |
Охолодження |
Водяне |
|
Номінальна кількість оборотів |
2200 |
rpm |
Паливо |
дизельне |
|
Витрата |
228 |
g/kW.h |
Напруга |
24 |
V |
Робоча маса |
26 000 |
Kg |
Переднє колесо |
17 000 |
Kg |
Заднє колесо |
9000 |
Kg |
Статичне лінійне навантаження |
784 |
N/cm |
Ходові характеристики |
|
|
Швидкість I |
0~3,4 |
Km/h |
Швидкість II |
0~5,0 |
Km/h |
Швидкість ІІІ |
0~5,2 |
Km/h |
Швидкість IV |
0~10,4 |
Km/h |
Подолання підйому |
50 |
% |
мін. радіус повороту |
6964 |
mm |
Drive Система |
|
|
Тип приводу |
Статичний, гідравлічний, закритий |
|
Тип |
Статичний, гідравлічний, закритий |
|
Частота вібрації |
27 /32 |
Hz |
Номінальна амплітуда |
0,95/1,9 |
mm |
Відцентрова сила |
410/300 |
kN |
Шина |
|
|
Розмір |
23.1-26 |
|
Клас |
12 |
|
Тиск |
140-160 |
kPa |
Місткість |
|
|
Паливний бак |
290 |
L |
Бак гідросистеми |
290 |
L |
Ширина ущільнюваної смуги |
2130 |
mm |
Колісна база |
|
|
Дорожній просвіт |
510 |
mm |
Діаметр ковзанки |
1600 |
mm |
Вібраційна ширина ковзанки |
2130 |
mm |
Зовнішні розміри (ДхШхВ) |
6877*2430*3330 |
mm |