Шасси DONGFENG CА9В 4х2

Шасси DONGFENG CA9B с колесной формулой 4x2 — это современное решение для установки самых разнообразных типов специализированного оборудования. Габаритные размеры (ДхШхВ) 6995 x 2030 x 2480 мм. Оснащен дизельным двигателем CUMMINS ISF3.8s5154 мощностью 157 л.с. (115 кВт) при 2600 об/мин. Грузоподъемность 6590 кг, полная масса 10 000 кг.

Грузоподъёмность
6590.00 кг
Марка шасси
Кабіна
однорядна
Колісна формула
4х2

Чертеж

Креслення  CА9В

Описание

Шасси DONGFENG CA9B с колесной формулой 4x2 — это современное решение для установки самых разных типов специализированного оборудования, включая бортовые платформы, самосвалы, топливозаправщики, фургоны, цистерны, эвакуаторы, мусоровозы или коммунальную технику. Универсальность этой модели делает ее незаменимой как в городской логистике, так и в условиях сельской местности или на строительных площадках.

Сердцем шасси является проверенный 4-цилиндровый дизельный двигатель CUMMINS ISF3.8s5154, соответствующий экологическому стандарту Euro 5. При рабочем объеме 3760 см³ он развивает 157 л.с. (115 кВт) при 2600 об/мин и обеспечивает 500 Нм крутящего момента, что позволяет легко справляться с нагрузками до 6 590 кг. Надежная шестиступенчатая механическая коробка передач FAST 6DS60T гарантирует стабильную работу в различных режимах движения — от городского трафика до сельской пересеченной местности.

Общая длина шасси составляет 6995 мм, при ширине 2030 мм и высоте 2480 мм. Важным преимуществом является монтажная длина рамы, которая позволяет беспрепятственно монтировать как короткие, так и длинномерные надстройки в зависимости от потребностей заказчика. Колесная база 3800 мм обеспечивает оптимальное сочетание устойчивости, маневренности и грузоемкости.

Подвеска автомобиля спроектирована с учетом повышенных нагрузок: передняя ось имеет независимую рессорную подвеску с 8 листами, а задняя — усиленную конфигурацию 10+7 листов, что гарантирует выносливость при перевозке грузов на сложных маршрутах. Амортизаторы установлены на обеих осях, как и стабилизаторы поперечной стойкости. В комплектации также предусмотрены горный тормоз, стояночный тормоз с энергоаккумулятором, система ABS и ESC — все это повышает безопасность вождения даже в сложных условиях.

Тормозная система барабанного типа на всех колесах обеспечивает эффективное замедление независимо от веса груза. Топливный бак объемом 125 л позволяет преодолевать значительные расстояния без частой дозаправки. Максимальная скорость — до 110 км/ч.

Кабина модели – однорядная, наклоняется вперед для облегченного доступа к двигателю при техническом обслуживании. У водителя и пассажиров есть эргономичное рабочее место с тканевой обивкой сидений, механической регулировкой, наличием кондиционера, обогревателя, круиз-контроля, Bluetooth-связи и мультимедийной системы с MP3 и радио. В салоне предусмотрено современное освещение, центральный замок, электростеклоподъемники, солнцезащитные козырьки и сигнал заднего хода. Зеркала заднего вида имеют подогрев и широкий угол обзора, включая переднее нижнее смотровое зеркало.

Отдельное внимание уделено системам наружного освещения: поворотные сигналы, противотуманные фары, контурные габаритные фонари, подсветка дверей — все это делает передвижение более безопасным в темное время суток или в условиях низкой видимости.

Шасси комплектуется 6 колесами с шинами 8.25R16 14PR, а также одним запасным колесом. Такая конфигурация идеально подходит для постоянной эксплуатации в сложных условиях — будь то перевозка грузов, обслуживание инфраструктуры или использование в сфере агропромышленности.

Таким образом, DONGFENG CA9B 4x2 — это сбалансированное сочетание производительности, универсальности и надежности, обеспечивающее оптимальную платформу для реализации любых задач в сфере спецтехники и коммерческого транспорта.

Фото и видео
Технические характеристики
Шасси DONGFENG CА9В 4х2
Сравнить с другими моделями
Параметр Показатель
Колесная формула 4x2
Габаритные размеры (ДxШxВ), мм 6995 x 2030 x 2480
Колесная база, мм 3800
Монтажная длина рамы, мм Не указано
Масса и погрузка
Снаряженная масса, кг 3410
Полная масса (GVW), кг 10 000
Грузоподъемность, кг 6590
Нагрузка на переднюю ось, кг 2900
Нагрузка на заднюю ось, кг 6100
Емкость топливного бака, л 125
Максимальная скорость, км/ч 110
Двигатель
Модель CUMMINS ISF3.8s5154
Тип Дизельный, турбонаддув
Экологический стандарт Euro 5
Максимальная мощность 157 л.с. (115 кВт) при 2600 об/мин
Крутой момент 500 Нм
Количество цилиндров 4
Объем двигателя, см³ 3760
Трансмиссия
Модель КПП 6DS60T (FAST)
Количество передач 6 вперед
Передаточное число главной передачи 4,33
Тормозная система
Рабочая тормозная система Пневматическая
Передние/Задние тормоза Барабанья / Барабанные
Стояночный тормоз Пружинный энергоаккумулятор
Горный тормоз Есть
ABS/ESC Есть
Подвеска
Передняя подвеска Независимая, рессорная (8 листов)
Задняя подвеска Рессорная 10+7
Амортизаторы Передние и задние
Стабилизатор поперечной стойкости Передний и задний
Кабина
Тип кабины Однорядная, наклон вперед
Рассадка 1+2
Обивка сидений Ткань
Стеклоподъемники Электрические
Центральный замок Есть
Зеркала Ручная регулировка, подогрев, переднее нижнего обзора
Освещение Передние ПТФ, поворотники, подсветка дверей, контурные огни
Колеса и шины
Размер шин 8.25R16 14PR
Количество 6+1
Комфорт и электроника
Круиз-контроль Есть
Отопление и кондиционер Есть
Bluetooth Есть
Аудиосистема MP3 + радио
Многофункциональный руль Есть

Особенности

  • Универсальность для надстроек

    Это шасси идеально подходит для широкого спектра специализированных надстроек: бортовых платформ, самосвалов, автоцистерн, эвакуаторов, мусоровозов, фургонов (изотермических, промтоварных, хлебных) и т.д. Его можно адаптировать под любую коммерческую или коммунальную задачу.

  • Надежный двигатель Cummins ISF 3.8s5154 (Euro 5)

    Проверенная силовая установка мощностью 157 л.с. и крутящим моментом 500 Нм гарантирует выносливость и высокую эффективность работы при пониженном уровне выбросов.

  • Оптимальные габариты и маневренность

    Благодаря колесной формуле 4x2, длине 6995 мм и колесной базе 3800 мм, шасси компактно для городской среды, сохраняя высокую грузоподъемность в 6 590 кг.

  • Простая и ремонтопригодная конструкция

    Шасси имеет простую инженерию без чрезмерной электроники, что снижает эксплуатационные расходы и облегчает обслуживание, особенно в отдаленных регионах.

  • Наличие пневматической тормозной системы с ABS, горным тормозом и стояночным тормозом на энергоаккумуляторах

    Обеспечивает безопасную остановку даже при максимальной нагрузке, а также контроль на спусках.

  • Комфортная кабина с современным оснащением

    Электростеклоподъемники, центральный замок, многофункциональный руль, обогрев зеркал, кондиционер, круиз-контроль, Bluetooth и MP3 — все это повышает комфорт водителя во время дальних рейсов.

  • Усиленная рессорная подвеска с амортизаторами и стабилизаторами

    Обеспечивает надежную стабильность на дороге при перевозке тяжелых грузов, включая возможность движения по неровным поверхностям.

  • Большой запас хода

    Благодаря топливному баку на 125 литров шасси может преодолевать длинные расстояния без частых заправок.

  • Конкурентная цена при высоком качестве сборки

    Dongfeng уже давно известен как один из лидеров китайского коммерческого автопрома, сочетающий доступную цену с долговечностью и качеством комплектующих (Cummins, Fast Gear, WABCO и т.д.).

Скачать