Самосвал с трехсторонней разгрузкой 20 м3 шасси Dayun N8C с колесной формулой 6х4 оснащен дизельным двигателем Weichai WD615.50 мощностью 290 л.с. Грузоподъемность самосвала составляет 30 т. Толщина днища составляет 4 мм. Толщина бортов 3 мм. Габаритные размеры самосвала (ДхШхВ) 7180×2490×2980 мм.
Чертеж
Описание
Самосброс 6х4 серии N8C является конкурентоспособным продуктом, разработанным в сотрудничестве группы разработки машин и грузовиков Dayun с компаниями, занимающимися ремонтом транспортных средств. Этот грузовик этой модели охватывает мощность от 310 л. до 375 л. с., что является надежным и экономичным.
Кабина
Легкая кабина разработана с более однородными визуальными элементами, с локальной интеграцией, ее внешний вид великолепен. Используя полимерные композиты, его материал является высококачественным и более художественным. Обтекаемый дизайн может эффективно уменьшить сопротивление ветру.
Ряд прецизионных контрольных приборов
Новое применение регулируемого светодиодного пятискоростного цикла нового типа подсветки, свет точнее чтения, а новая функция самопроверки обеспечивает бесперебойную работу в любое время.
Электрические двери и окна
Автоматический подъемник с электронным управлением, наслаждение на уровне автомобиля, комфортно и удобно.
Регистратор вождения
Можно достичь позиционирования транспортного средства в реальном времени, регионального ограничения работы, воспроизведения трека, сигнализации об усталости вождения, превышения скорости для напоминания идентификации водителя и функции записи, чтобы помочь команде и водителю лучше управлять транспортными средствами.
Двигатель Wei Chai
В двигателе Wei Chai используется новый тип нагнетателя перепускного клапана для повышения эффективности низких оборотов в сочетании с региональной коррекцией смазки на низкой скорости насоса впрыска топлива, повышение крутящего момента на низких оборотах почти на 12 процентов, потребление топлива уменьшено на 4%. Двигатель Wei Chai отличное качество, долгий срок службы, доступная цена.
Быстрая трансмиссия
Грузовики серии N8C оснащены трансмиссией для тяжелых грузовиков, использующей производственную технологию EATON, импортированную из Америки компанией FAST, что делает переключение передач более удобным и легким с лучшей надежностью.
Ось
После того, как ось полностью оптимизирована, материал корпуса оси полностью утолщен, поперечное сечение высоко, и новый процесс закалки применен во всей оболочке, что оказывает общее сопротивление изгибу ведущей оси почти на 30 процентов. Применение нового процесса закалки Strength эффективно положило конец возникновению зубов.
Рама
Используя форму прямого луча, чтобы предотвратить отклонение рамы, улучшить кручение рамы и грузоподъемность.
Карданный вал по технологии Mercedes-Benz: оптимизированный карданный вал по технологии коммерческих автомобилей Mercedes-Benz, повышенная прочность корня зуба; уменьшенный удар трансмиссии и внутренний износ.
Оптимизационный проект хранения газа: новое направление трубопровода, планирование и дизайн эффективно уменьшают трение между трубопроводами, чтобы улучшить срок службы, трубопровод становится более разумным.
Характеристика |
Показатель |
Колесная база |
2020\1860 мм |
Габаритные размеры самосвала (ДхШхВ) |
7180х2490х2980 мм |
Габаритные размеры кузова (ДхШхВ) |
4400х2300х2010 мм |
Грузоподъемность |
30000 кг |
Максимальная скорость |
79 км\ч |
Максимальный угол подъема |
≥ 35 % |
Минимальный радиус разворота |
16 м |
Клиренс |
275 мм |
Двигатель |
|
Тип двигателя |
Дизельный |
Количество цилиндров |
6 |
Объем двигателя |
9.726 л. |
Мощность |
290 л.с |
КПП |
Fast 9JS135+QH70 9+1 МКПП |
Колесная формула |
6х4 |
Шины |
12.00R20, 10+1Pcs |
Топливный бак |
300 л. |