Самосвальный прицеп СЗАП 8551-02М - это высокоэффективное двухосное решение для транспортировки широкого спектра сыпучих грузов, в частности зерновых культур, песка, щебня. Полная масса 16000 кг. Габариты ДхШхВ (7650х2550х2650 мм.). Внутренние размеры платформы ДхШхВ (5340х2410х1160 мм.). Объем кузова с надставными бортами 18,79 м³. Шины 260R508 (9.00R20).
Чертеж
Описание
Самосбросный прицеп СЗАП 8551-02М — это высокоэффективное двухосное решение для транспортировки широкого спектра сыпучих грузов, в том числе зерновых культур, песка, щебня и других строительных и сельскохозяйственных материалов. Конструкция прицепа предусматривает прочную цельносварную раму с двумя лонжеронами переменного сечения, изготовленную из высококачественной стали, что обеспечивает надежность и долговечность даже при интенсивной эксплуатации. Прицеп имеет габаритные размеры 7650 мм в длину, 2550 мм в ширину и высоту 2750 мм или 2910 мм с надставными бортами. Внутренние размеры платформы составляют 5340 мм в длину, 2410 мм в ширину и 1160 мм в высоту без надставок или 1460 мм с надставными бортами, что позволяет транспортировать до 15 м³ груза без надставок и до 19 м³ с ними.
Максимальная грузоподъемность прицепа составляет 12000 кг при полной технически допустимой массе 16100 кг и снаряженной массе 4100 кг. Для повышения эффективности погрузки и разгрузки СЗАП 8551-02М оборудован телескопическим трехступенчатым гидроцилиндром Penta или Hyva, позволяющим осуществлять подъем кузова на угол до 45° для задней или боковой разгрузки. Боковые борта имеют комбинированную конструкцию: нижняя часть откидывается, а верхняя открывается на верхней навеске, что делает разгрузку еще более удобной. Задний борт сплошной, также с верхней навеской.
Подвеска прицепа рессорно-балансирная, что обеспечивает устойчивость и равномерное распределение погрузки на обе оси. Широкий путь и шины размером 9.00R20 гарантируют хорошую управляемость и уверенное прохождение даже тяжелых дорожных участков. Высота нагрузки составляет 1450 мм, а клиренс – 378 мм, что позволяет использовать прицеп на пересеченной местности.
Самосбросный прицеп СЗАП 8551-02М оснащен надежной двухконтурной пневматической тормозной системой с ABS, а также стояночным тормозом на основе пружинных энергоаккумуляторов, что обеспечивает максимальную безопасность при движении и стоянке. Электрооборудование работает от двухпроводной системы постоянного тока напряжением 24 В, отвечая современным стандартам технической безопасности. Универсальность, большая грузоемкость, надежность конструкции и адаптивность к разным условиям эксплуатации делают самосвальный прицеп СЗАП 8551-02М отличным выбором для предприятий аграрного сектора, строительных компаний и транспортных организаций.
Параметр | Показатель |
Масса |
|
перевозимого груза |
11200 кг. |
снаряженного прицепа |
4800 кг. |
полная |
16000 кг. |
Габариты |
|
длина |
7650 мм. |
ширина |
2550 мм. |
высота |
2650 мм. |
высота с надставными бортами |
2950 мм. |
ВНУТРЕННИЕ РАЗМЕРЫ ПЛАТФОРМЫ |
|
длина |
5340 мм. |
ширина |
2410 мм. |
высота |
1160 мм. |
высота с надставными бортами |
1460 мм. |
ПЛОЩАДЬ ПЛАТФОРМЫ |
12,87 м² |
ОБЪЕМ КУЗОВА |
14,93 м³ |
ОБЪЕМ КУЗОВАЯ С надставными бортами |
18,79 м³ |
Грузовая высота, мм |
1450 мм. |
Дорожный просвет |
378 мм. |
КОЛИЧЕСТВО ОСЕЙ / колеса |
2/8 + 1 |
КОЛЕСА |
диск с ободом 7.0-20 |
ШИНЫ |
260R508 (9.00R20) |
Разгрузка |
НА БОКОВЫЕ СТОРОНЫ Боковые борта комбинированной навески: нижний фрагмент борта -откидной, верхний фрагмент - с верхней навешиванием. |
Особенности
-
Прочная конструкция
Рама прицепа изготовлена из цельносварной стали с лонжеронами переменного сечения, что обеспечивает высокую прочность и долговечность даже при больших нагрузках.
-
Задняя и боковая разгрузка
Прицеп оснащен телескопическим трехступенчатым гидроцилиндром (Penta или Hyva), позволяющим поднимать кузов на угол до 45° для удобной разгрузки как назад, так и на бок.
-
Большая грузоемкость
При габаритных размерах платформы 5340×2410 мм он способен перевозить до 15 м³ груза без надставных бортов и до 19 м³ с надставками, что идеально подходит для транспортировки зерна, песка, щебня и других сыпучих материалов.
-
Усовершенствованные борта
Боковые борта имеют комбинированную конструкцию: нижняя часть откидная, верхняя — на верхней навеске. Задний борт — сплошной, открывающийся на верхней навеске, что значительно облегчает выгрузку груза.
-
Надежная подвеска
Рессорно-балансирная подвеска обеспечивает равномерное распределение нагрузки на оси и стойкость прицепа даже на сложных участках дороги.
-
Современная тормозная система
Двухконтурная пневматическая система с ABS и стояночный тормоз на базе пружинных энергоаккумуляторов гарантируют безопасную эксплуатацию.
-
Оптимальная геометрия для эксплуатации
Прицеп имеет клиренс 378 мм и погрузочную высоту 1450 мм, что позволяет ему легко преодолевать пересеченную местность и работать в условиях ограниченного пространства.
-
Энергонезависимое электрооборудование
Электросистема на 24 Вольта обеспечивает стабильную работу всех систем освещения и безопасности.
-
Высокая совместимость
Прицеп легко агрегатируется с разными тягачами среднего класса, что расширяет возможности его использования.